вот думаю что выбрать такого недорогого из паркетников , нужно надежное и недорогое в обслуге . у кого какие мысли ?
Тут как-то не сравнимо. Сузук самый маленький с отсутствующим багажником, как он попал в такое сравнение Коррандо дизель новая машина с новым двигом Каптива неплохая, но двиг ток бензин 2,4 или 3,2 с отменным аппетитом. По паспорту 2,4 на автомате в городе кушает от 13л
цена примерно одинаковая на все . сузук маленький но он японец , по этому попал в список . ради надежности нужно чем то жертвовать
Сидел недавно в Корандо. Машина оставила очень приятные впечатления. По габаритам машина очень похожа с РАВ4 второго поколения - всего в меру, но при этом и салон просторный, и багажник достаточный, даже чуть поболее, чем у Тусана. Посадка за рулем удобная, сама баранка пухлая, приятно ложится в руки. Передач шесть - переключаются легко и четко. Материалы обивки - есть мягкие, есть жесткие, но все приятно, красиво и функционально. Я сидел в самой базовой комплектации, так даже там уже есть круиз-контроль! И кнопки управления магнитолой на руле - магнитолы, правда, в этой комплектации нет. А кнопки есть. В статике машина очень понравилась. Конечно, для полноты картины просто необходимо на ней проехать, как минимум, чтобы узнать какая шумоизоляция и насколько жесткая (или мягкая) подвеска. Про то, что 170 дизельных лошадей ему будет хватать с запасом - я даже не сомневаюсь. И еще про коробку автомат - я сидел в машщине в мае месяце, так манагеры обещали, что Коранды с автоматом появятся в июле. В общем - Корандо ИМХО будет очень неплохой выбор.
обещали, что Коранды с автоматом появятся в июле. В общем - Корандо ИМХО будет очень неплохой выбор.
АИС декларирует, что дизель с автоматом вроде бы как уже есть ... с ценником в 30 штук зеленых
тоже смотрю в сторону корандо , только их нет в нашем городе в салоне сан йонга, говорят как привозят , сразу забирают .
Не розумію навіщо маленькій Сюзукі СХ повний привід? Така машина не дуже функціональна, як на мене. А ціна висока. Інша справа Гранд Вітара.
У Шевролеті підвіска слабка і розхід палива великий. Кажуть вже 3-річні авто ржавіти починають.
Санг Янг усі джипи хвалять, то й Корандо має бути непоганим вибором.
Я б на Вашому місці брав вживаний Гранд вітара, Х-трайл, Аутлендер... А якщо нове авто - то Корандо!
Не розумію навіщо маленькій Сюзукі СХ повний привід?
Затем шо те которые её покупают, думают что этот полный привод спасёт их зимой
А вообще, тоже +1 за корандо. Но уж больно похожи все эти кроссоверы последнее время. Хюндай какой-то, Спортедж новый, Какашкай и теперь ещё Корандо, почти все на одно лицо если с далека на них смотреть...
почти все на одно лицо если с далека на них смотреть...
Но крайне мало или почти ни у кого нет дизель+автомат, а если даже и есть (Тигуан, допустим), то цена ой
Но крайне мало или почти ни у кого нет дизель+автомат
Ну чому, Kuga, ix35.
логично продолжить ряд предложенных машин Нивой и УАЗом Патриот.
Я за Каптиву. Но на газу.
Тут как-то не сравнимо. Сузук самый маленький с отсутствующим багажником, как он попал в такое сравнение Коррандо дизель новая машина с новым двигом
визуально - Корандо не намного больше Сузуки так что странная в этой компании как раз Каптива.
визуально - Корандо не намного больше Сузуки так что странная в этой компании как раз Каптива.
Салон Korando набагато ширший, ззаду місця більше, багажник більший вдвічі, кліренс більший.
вот думаю что выбрать такого недорогого из паркетников , нужно надежное и недорогое в обслуге . у кого какие мысли ?
Вы бы ценник озвучили, а то вдруг туда влезет ИХ35 дизельный?
ценник 25 плюс минус . просто рассчитываю на осень , там видно будет ... ситуация в стране меняется как настроение у застенчивой девушки , по этому хочу надежное , недорогое в обслуге авто . Нужна сильная подвеска , по работе приходиться ездить по очень удолбаным дорогам .Пока корандо лидер , но нет возможности его затестдрайвить. Ездил на каптиве , довольно мягкая , комфортная , но как она на наших дорогах? сузука понравилась дизайном , такой себе маленький шварцнегер ) правда подвеска жестковата , но ето не проблема . просто ходят слухи что корейци по качеству авто подошли к японцам . сидел у одного друга в сиде у другого в короле , чесно салон больше сида понравился . но как оно само авто ? корея или китай я не знаю , вот .
Я за Каптиву. Но на газу.
+1 щупав в салоні рестайлінгову каптіву але напевно в топ комплектації залишила тільки позитивні враження. а до речі де їх збирають?
Но уж больно похожи все эти кроссоверы последнее время. Хюндай какой-то, Спортедж новый, Какашкай и теперь ещё Корандо, почти все на одно лицо если с далека на них смотреть...
+сто/пятсот Уже несколько раз за это писал. Хоть народ понтуется - думают, что их авто "единственное и неповторимое"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А кнопки есть.
Хоть в-основном, пока машинко ток радует 
