Кто чего посоветует? Подсознательно смотрю на японцев и немцев конца 80х, начала 90х годов. Пассат второй может быть? Или ауди 80-ку или 100ку? Мерс Е-класс? Тойото-Хондо-Ниссан?
Основные требования - негниющий кузов, и по ремонту чтоб только к ходовой вопросы возникали
С таким бюджетом, да еще в село, только Нива и проходит. Это если головой думать а не
ну а если то есть вольво 760 1990г.2.8 акпп.климат(рабочий)люк,кожа,подогревы,прайс около 2.500 если есть интерес могу все уточнить.
а что, в селе не хватает забот, что туда еще нужно 20-25 летняя иномарка? Нива ии девятка - имхо
ну а если то есть вольво 760 1990г.2.8 акпп.климат(рабочий)люк,кожа,подогревы,прайс около 2.500 если есть интерес могу все уточнить.
Уточните, пожалуйста! Что по ней надо делать сразу, во что выльется содержание.
И чем она хороша для села?
И чем она хороша для села?
Не надо баб для секса искать. [*****] будешь с ней в селе и днем и ночью...
Основные требования - негниющий кузов, и по ремонту чтоб только к ходовой вопросы возникали
За 3 К ?
Нет, сынок, это фантастика.
Уточните, пожалуйста! Что по ней надо делать сразу
Сразу продавать. АКПП на колхозной МТС не переберут. И фреоном не заправят. Я уж молчу про "чек енжейн"
Как это не пародоксально, но для села на мой взляд самое оптимальное из недорогого это москвич 2140 купить за 1000-1500 в отличном состоянии, а оставшееся на ремонты в течении нескольких лет.
Клиренс высокий, грузы тягает будь здоров, метал кузова достаточно толстый, ремонтопригодность высокая. Иномарка за 2,5 это наверняка варка кузова (в лучшем случае с локальной покраской), перебор ходовой, и движком как повезет. Запчасти стоят недешево, а если дешево то с разборки или полный "подвальный" китай. Но кто-же будет из деревни гонять после каждой поломки в обл центр в поисках редких запчастей, в то время как на москвич-жигуль в каждом базарном ларьке что-то да есть.
Говорю по прошлому опыту владения опель кадетом 1988 г.в. в котором до полноценной езды не делался только двигатель.
Уточните, пожалуйста! Что по ней надо делать сразу
Сразу продавать. АКПП на колхозной МТС не переберут. И фреоном не заправят. Я уж молчу про "чек енжейн"
Но АКПП не так уж часто нужно перебирать. На такой вольве, наверно, тыщ 150 живет, если сразу живую поставить, не? А кондиционер в селе, наверно, не особо нужен, так что потерпит незаправленным до поездки в город.
Но АКПП не так уж часто нужно перебирать.
На старой машине - часто...
И чем она хороша для села?
Не надо баб для секса искать. [*****] будешь с ней в селе и днем и ночью...
Вольву брать однозначно! Не помню где читал рассказ, про то, как паренек из деревни заработал шальные бабки в городе (пару штук зеленых) и купил Ровер Приехал на нем в деревню, покатался пару дней - потом двиг стуканул Но парнишка оказался находчивый - отбуксировал Ровер к сельскому клубу, и поставил козырно. Как раз лето было, и много молоденьких девченок к бабушкам-дедушкам поприезжали. Ну он в разгар клубного угара подкатывал к новенькой девочке - хочешь на моем Ровере покататься? Блин - а кто ж не хочет! Садяться они в машину - он ключ в зажигание - что-то не заводиться. Видимо аккум сдох. Ну и ладно - стекла тонированные - давай прямо здесь! Короче- машина себя окупила за сезон, не проехав и 100 километров)) Так что однозначно Вольву брать! Только с кожаным салоном - чтоб велюр не стирать, если попрет как вышеупомянутому пацанчику)))
Большой багажник,Ну а про все остальные прелести тебе уже разсказали
эта тачка с фильма "Брат"
Та была в универсале
Нива онли!
Большой багажник,Ну а про все остальные прелести тебе уже разсказали
В село, наверно, лучше крепенький универсальчик, еще и на крышу наварить багажник, чтоб несколько ящиков картохи или длинные доски возить.
Нива онли!
Нива кстати, в селе мало интересная машина. Если конечно село не совсем глухое. Сейчас в 90% сел асфальт почти по всем улицам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
купить за 1000-1500 в отличном состоянии, а оставшееся на ремонты в течении нескольких лет.
Не помню где читал рассказ, про то, как паренек из деревни заработал шальные бабки в городе (пару штук зеленых) и купил Ровер 
Приехал на нем в деревню, покатался пару дней - потом двиг стуканул 
Но парнишка оказался находчивый - отбуксировал Ровер к сельскому клубу, и поставил козырно. Как раз лето было, и много молоденьких девченок к бабушкам-дедушкам поприезжали. Ну он в разгар клубного угара подкатывал к новенькой девочке - хочешь на моем Ровере покататься? Блин - а кто ж не хочет! Садяться они в машину - он ключ в зажигание - что-то не заводиться. Видимо аккум сдох. Ну и ладно - стекла тонированные - давай прямо здесь! 
Короче- машина себя окупила за сезон, не проехав и 100 километров)) 
