Страшная авария произошла в ночь с 14 на 15 сентября в селе Глеваха, что под Киевом. Джип Тойота Ленд Крузер, за рулем которого был известный теннисист Андрей Медведев, на огромной скорости сбил молодого парня 1983-го года рождения. Авария произошла около полуночи прямо на пешеходном переходе.
- Какая была скорость у джипа, еще предстоит выяснить, но от удара парень перелетел через крышу и упал на асфальт, - рассказывают в милиции. - После чего по нему еще проехались две машины. Мужчина погиб на месте.
По факту гибели человека возбуждено уголовное дело. У Медведева взяты пробы крови на наличие алкоголя.
в первую очередь наказать бы тех кто так клево построил трассу через населенный пункт без наземых/подземных переходов или хотя бы хорошего освещения. а потом уже и тов. Медведева можно
+1
вот окружная, сбивают там людей немеряно, посройте м.вашу надземные переходы, и все, проблема уйдет или как минимум на процентов 80% решится
- Какая была скорость у джипа, еще предстоит выяснить, но от удара парень перелетел через крышу и упал на асфальт, - рассказывают в милиции. - После чего по нему еще проехались две машины. Мужчина погиб на месте.
----------------------- 4.14. Пішоходам забороняється: а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху; б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід; ----------------------- если по парню проехались еще ДВЕ машины - то наверное его появление для ТРЕХ автомобилистов было неожиданостью...
Вот уж где-где, а в Глевахе освещение есть ...
А касаемо "скоростной" трассы - она скоростная по каким принципам, шо более менее ровная и кое-как хороший асфальт? НП Глеваха на белом фоне, 60 км/ч извольте соблюдать.
Да, скоростная трасса вообще не должна в НП заходить, и быть оборудованой развязками, заборами, подземными и наземными переходами, и для животных в том числе. Если всего этого нет, то никакой такой "скоростной" трассы нету ...
Не решится ... дай бог шо в те переходы пойдет 1 из 5 "оленей", остальным будет неудобно и далеко пройти до перехода ...
А в чем вопрос то? Тулили 120-130, с дистанцией в 20 метров как обычно, первого перелетел, остальные и не поняли то ничего ...
в первую очередь наказать бы тех кто так клево построил трассу через населенный пункт без наземых/подземных переходов или хотя бы хорошего освещения. а потом уже и тов. Медведева можно
все там нормально освітлюється,не нада ля-ля,а знак населеного пункта на БІЛОМУ ФОНІ для кого поставили?Шо дуже тяжко вивчити правила? А в пішохода "преимущество" на зебрі.
Не решится ... дай бог шо в те переходы пойдет 1 из 5 "оленей", остальным будет неудобно и далеко пройти до перехода ...
Без забора, конешно, малоэффективно. Значит +забор.
Люди то гибнут. Можно было и так тему назвать - "И ещё одного пешехода сбили в Глевахе. Опять".
С последнего раза хоть год то прошёл?
в первую очередь наказать бы тех кто так клево построил трассу через населенный пункт без наземых/подземных переходов или хотя бы хорошего освещения. а потом уже и тов. Медведева можно
все там нормально освітлюється,не нада ля-ля,а знак населеного пункта на БІЛОМУ ФОНІ для кого поставили?Шо дуже тяжко вивчити правила? А в пішохода "преимущество" на зебрі.
И шо, оно ему помогло, то преимущество?
в первую очередь наказать бы тех кто так клево построил трассу через населенный пункт без наземых/подземных переходов или хотя бы хорошего освещения. а потом уже и тов. Медведева можно
все там нормально освітлюється,не нада ля-ля,а знак населеного пункта на БІЛОМУ ФОНІ для кого поставили?Шо дуже тяжко вивчити правила? А в пішохода "преимущество" на зебрі.
И шо, оно ему помогло, то преимущество?
будеш пішоходом,коли вийдеш з машини,по другому заговориш
если вываливаться на зебру с уверенностью в своем преимуществе, то можно вообще больше никогда не заговорить.
И шо, оно ему помогло, то преимущество?
будеш пішоходом,коли вийдеш з машини,по другому заговориш
Как по другому? Мне корона не падает по сторонам посмотреть, когда я на переход лезу. И даже постоять 20 секунд, вместо останавливать несколько машин. Что я не так делаю?
+1
вот окружная, сбивают там людей немеряно, посройте м.вашу надземные переходы, и все, проблема уйдет или как минимум на процентов 80% решится
Так на Окружной сбивают именно над подземными переходами.
+1
вот окружная, сбивают там людей немеряно, посройте м.вашу надземные переходы, и все, проблема уйдет или как минимум на процентов 80% решится
Так на Окружной сбивают именно над подземными переходами.
И дальше будут сбивать. Аж пока пешеходы будут свято уверены в своем преимуществе и "не трамвай - объедет". Тут ничего кроме Дарвина - нифига не поможет.
Не решится ... дай бог шо в те переходы пойдет 1 из 5 "оленей", остальным будет неудобно и далеко пройти до перехода ...
Без забора, конешно, малоэффективно. Значит +забор.
Люди то гибнут. Можно было и так тему назвать - "И ещё одного пешехода сбили в Глевахе. Опять".
мені тоже не тяжко дивитися по сторонам,але панове,ПРАВИЛА Є ПРАВИЛА і їх треба виконувати.Хотя є різні пішоходи,тоже "творять".
мені тоже не тяжко дивитися по сторонам,але панове,ПРАВИЛА Є ПРАВИЛА і їх треба виконувати.Хотя є різні пішоходи,тоже "творять".
Ну так пусть и исполняют.
4.14. Пешеходам запрещается: а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в первую очередь наказать бы тех кто так клево построил трассу через населенный пункт без наземых/подземных переходов или хотя бы хорошего освещения. а потом уже и тов. Медведева можно
все там нормально освітлюється,не нада ля-ля,а знак населеного пункта на БІЛОМУ ФОНІ для кого поставили?Шо дуже тяжко вивчити правила? А в пішохода "преимущество" на зебрі.
И шо, оно ему помогло, то преимущество?
Преимущество на тот свет, если мозг не работает...
мені тоже не тяжко дивитися по сторонам,але панове,ПРАВИЛА Є ПРАВИЛА і їх треба виконувати.Хотя є різні пішоходи,тоже "творять".
Ну так пусть и исполняют.
4.14. Пешеходам запрещается: а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;