Теперь при приближении к неподвижному ТС с включенными мигалками синего цвета и звуковым сигналом (либо без него) теперь водитель для начала должен снизить до 40 км/ч, а остановиться – только в случае подачи соответствующего сигнала регулировщика. Напомним, что ранее в такой ситуации водитель должен был остановить свою машину.
Это как? Если оно стоит и патрулирует в свой фен, мне надо проезжать медленней, что бы оно меня лучше рассмотрело?
Теперь при приближении к неподвижному ТС с включенными мигалками синего цвета и звуковым сигналом (либо без него) теперь водитель для начала должен снизить до 40 км/ч, а остановиться – только в случае подачи соответствующего сигнала регулировщика. Напомним, что ранее в такой ситуации водитель должен был остановить свою машину.
Это как? Если оно стоит и патрулирует в свой фен, мне надо проезжать медленней, что бы оно меня лучше рассмотрело?
Если оно стоит с включенной мигалкой, то должен.
А по старой редакции вообще обязан был остановиться и дожидаться его сигнала. Права за сало?
Не за сало, автошколу отходил честно, но сигналы регулировщика "по книжке" (а не так, как оно на самом деле) и вот эти приколы с деланьем "КУ" перед гаишниками, честно, ниасили. Первое недогнал само по себе, второе слушал и читал по диагонали.
Не за сало, автошколу отходил честно, но сигналы регулировщика "по книжке" (а не так, как оно на самом деле) и вот эти приколы с деланьем "КУ" перед гаишниками, честно, ниасили. Первое недогнал само по себе, второе слушал и читал по диагонали.
Ну на практике все будет не так грустно, ибо при всем желании ОНО не сможет доказать что ты не снизил скорость до требуемых 40 км/ч. Поскольку радар в сантиметре от него не меряет, а в правилах не указано за сколько метров ты должен снизить скорость.
В принципе, я думал так же. Гнаться и стрелять радаром в спину он же не будет.
Не за сало, автошколу отходил честно, но сигналы регулировщика "по книжке" (а не так, как оно на самом деле) и вот эти приколы с деланьем "КУ" перед гаишниками, честно, ниасили. Первое недогнал само по себе, второе слушал и читал по диагонали.
Ну на практике все будет не так грустно, ибо при всем желании ОНО не сможет доказать что ты не снизил скорость до требуемых 40 км/ч. Поскольку радар в сантиметре от него не меряет, а в правилах не указано за сколько метров ты должен снизить скорость.
+1
На мой взгяд, бестолковая норма. Потому что, как правильно заметили, не укзано в правилах на каком расстоянии или за сколько времени необходимо снизить скорость до 40 км/ч. особенно интересной будет ситуация, когда экипажи будут стоять за закруглением трассы, или за каим-либо препятствием... Кроме того, не все патрули стоят с радарами, так что по моему мнению, если уж совсем не повезет и составят протокол - можно будет достаточно лекго оспаривать в суде.
а я вот что заметил. До принятия этих поправок в ПДД ни однго патрулдя в Киеве не видел с включенной люстрой! А тепрь каждая гаишная машина у обочины (толи на скорость ловят, то ли просто стоят) - с включенной мигалкой (одну даже видел на углу Лайоша Гавро и Московским проспектом с синей и красной мигалкой стояла)... наверное таки прикармливают народ, что бы все попривыкали ездить как обычно - а потом опаньки "превыцшение" поживем-с - увидем-с в общем
передвижной "лежащий полицейский"
А по старой редакции вообще обязан был остановиться и дожидаться его сигнала. Права за сало?
то ли лыжи не едут, то ли за сало у вас обоих. останавливаться - то ж с красными мигалками. синие - уступить дорогу
Теперь при приближении к неподвижному ТС с включенными мигалками синего цвета и звуковым сигналом (либо без него) теперь водитель для начала должен снизить до 40 км/ч, а остановиться – только в случае подачи соответствующего сигнала регулировщика. Напомним, что ранее в такой ситуации водитель должен был остановить свою машину.
Та у вас там больше ср*ча, чем конкретики Видел тему, но этот волнующий вопрос решил задать отдельно
Та у вас там больше ср*ча, чем конкретики Видел тему, но этот волнующий вопрос решил задать отдельно
данное правило - для привлечения внимания водителей при возможной опасности на дороге. Вполне логично требование снизить скорость при такой постановке вопроса. Не находишь?
Какую тебе ещё конкретику?
данное правило - для привлечения внимания водителей при возможной опасности на дороге. Вполне логично требование снизить скорость при такой постановке вопроса. Не находишь?
:
Нахожу. Только за прошлую неделю я таких видел много и в основном в движении. И все прятались по кустам.
данное правило - для привлечения внимания водителей при возможной опасности на дороге. Вполне логично требование снизить скорость при такой постановке вопроса. Не находишь?
Какую тебе ещё конкретику?
Т.е. стоящие ГЕИ с радаром и включенной синей мигалкой на Столичке или на Набережной - опасность на дороге? Ну конечно опасность. Опасность лишиться 50-100-325 гривен...
Т.е. стоящие ГЕИ с радаром и включенной синей мигалкой на Столичке или на Набережной - опасность на дороге? Ну конечно опасность. Опасность лишиться 50-100-325 гривен...
Раньше надо было стать или лишиться того же. В чём проблема?
Раньше надо было стать или лишиться того же. В чём проблема?
по какой статье купапа, расскажи про раньше?
Раньше надо было стать или лишиться того же. В чём проблема?
по какой статье купапа, расскажи про раньше?
Так там одна статья "а вдруг дядька мент разозлится" называется. Вот и боятся спугнуть.
Раньше надо было стать или лишиться того же. В чём проблема?
по какой статье купапа, расскажи про раньше?
Так там одна статья "а вдруг дядька мент разозлится" называется. Вот и боятся спугнуть.
ага, разозлится, надуется и лопнет
ага, разозлится, надуется и лопнет
Та не, щас тебе расскажут как ты неправ, соблюдая правила и раздражая ментов, и запишут в монзоиды попутно. Имхо просто на автоуа у многих апологетов теории "как бы чего не вышло" как всегда крайности в восприятии оппонентов,тут других вариантов у них видимо нет - или монзоид или законопослушный гражданин,которому не пристало спорить с представителями власти, дешевле и быстрее сделать два раза ку.
соблюдая правила - невозможно быть монзоидом! монзоид - это который "мент наоборот", т.е. тупо требует с ментов, забивая на свои обязанности.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
