Интересно вот стало. Читал что-то о необъективности и проплаченности российского "Авторевю", но, по-моему, там просто явно и достаточно обоснованно расставляют акценты - тот автомобиль больше нравится, этот меньше, там лучше то и т.д. А вот когда открываешь наш "Автоцентр" - так каждый автомобиль просто золотой - и то хорошо, и то супер, предложения вида "совсем немного подорожал, но при этом стал более комфортным" - то есть, критики нет вообще, такое впечатление, что если что-то не напишут, автомобили сразу на тест-драйвы перестанут дававть В "За рулем" зато все нравится - нормально и по делу.
Так что сабж.
Журнал передрейсового та післярейсового медичного огляду водіїв Журнал видачі подорожніх листів
Все тесты, обзоры,тем более в журналах как минимум субъективны. Всегда можно тихонько, незаметно для рядового читателя, похвалить или наоборот обгадить "нужный" автомобиль. Проверить это нам не представляется возможным. Можем верить или не верить.
Нужно читать вдумчиво, смотреть фотки, цыферки и анализировать все это.
Интересно вот стало. Читал что-то о необъективности и проплаченности российского "Авторевю", но, по-моему, там просто явно и достаточно обоснованно расставляют акценты - тот автомобиль больше нравится, этот меньше, там лучше то и т.д. А вот когда открываешь наш "Автоцентр" - так каждый автомобиль просто золотой - и то хорошо, и то супер, предложения вида "совсем немного подорожал, но при этом стал более комфортным" - то есть, критики нет вообще, такое впечатление, что если что-то не напишут, автомобили сразу на тест-драйвы перестанут дававть В "За рулем" зато все нравится - нормально и по делу.
Так что сабж.
Авторевю - максимально объективный и очень хорошие журналисты. AutoBild - интересно читать MotorNews - дико раздражает подача информации, вообще не объективный, но покупаю по привычке уже вот 10 лет.
Авторевю - максимально объективный и очень хорошие журналисты. AutoBild - интересно читать MotorNews - дико раздражает подача информации, вообще не объективный, но покупаю по привычке уже вот 10 лет.
а чо с подачей MN не так? давно его не покупал, но до 2007-го - ооочень нравился. Автомир еще читал, но он так себе, а вот AutoBild - неплохо.
Авторевю - максимально объективный и очень хорошие журналисты. AutoBild - интересно читать MotorNews - дико раздражает подача информации, вообще не объективный, но покупаю по привычке уже вот 10 лет.
а чо с подачей MN не так? давно его не покупал, но до 2007-го - ооочень нравился. Автомир еще читал, но он так себе, а вот AutoBild - неплохо.
Какбе у МН один обозреватель Станислав Ломан (вроде). Такое чувство складывается, что если они что то напишут плохое, то потом им не дадут машину. Фраза про Кэмри понравилась в последнем номере "Руль немного невнятный, но ничего - это же не гоночный автомобиль". Это единственный "минус", который они написали.
И вообще, когда ушел Олег Василевский с поста главреда, тогда катится по наклонной они и начали. До этого читать их было одно удовольствие. Сейчас он главред АвтоБильда Украина.
зачем читать бумажные журналы? Потеря свободного времени, имхо.
зачем читать бумажные журналы? Потеря свободного времени, имхо.
Бумажное все таки приятней мне лично. Да и все равно оно в туалете хранится
Никакие. Пустая трата времени.
Уже в который раз люблю перечитывать старые ещё отцовские номера За рулём.. Можно сказать -вырос на них. Техникум автодорожный окончил (с отличием ) хоть родители (врачи) не сильно одобряли. Права первые олучил в 16 (кат А), вторые в 18 (А,В,С). И хоть высшее получал уже по другой технической специальности, и работаю по ней-же - с авто связан практически неразрывно. Думаю автожурналы некий процент привязанности и понимания сабжа внесли. Всегда нравились статьи о ремонте, апгрейде(хоть слова тогда такого не было)), щас вотприкольно почитать о тех советских достижениях всяких пятилеток.. эхх было время надежд.. Первые номера Украинского Сигнала были тоже интересные, иногда с очень странными мнениями и советами, но их уже можно было поимать и анализировать. Щас большинство печатных автоизданий превратилось в рекламу и тесты, иногда не совсем объективные.
..Эхх, если б ещё пополнить коллекцию старыми недостающими номерами.. И книги некоторые растерял. Помню была книженция такая зачотная о мотоциклетном спорте и мотоциклах..
больше всего доверяю почему то AutoBild-мож потому, что не наш... наши-все продажные, шо проплачено, то и хвалим. Самое - Автоцентр. От уже рекламная площадка на 200%
Читаю автоюа форум, че еще надо?
Читаю автоюа форум, че еще надо?
+1, автоюа интереснее и правдивее
Читаю автоюа форум, че еще надо?
+1, автоюа интереснее и правдивее
Угу. В любом тестдрайве победит Шкода, даже если она там не участвует
Читаю автоюа форум, че еще надо?
+1, автоюа интереснее и правдивее
Угу. В любом тестдрайве победит Шкода, даже если она там не участвует
... и если нету рядом ланоса
Самое - Автоцентр. От уже рекламная площадка на 200%
+100500 редкостное [*****], читал его ещё со времен черно-белой газетной бумаги, и когда АвтоБазар бесплатно шел к нему как приложение. Сейчас купить автоцентр - выбросить деньги. Особенно удивлялся как они воспевали любое проплаченое китайское барахло, всякие Дади, Жаки, ГрейтВолы.
Из российских уважаю АвтоРевю, в "За Рулем" не воспринимаю информацию, слог какой-то странный(не имею ввиду советское время - там всё в порядке). Недавно они, кстати, запустили полный архив всех номеров, начиная с 1928 года.
Иногда можно почитать автогазету "Клаксон", мне нравится, но очень на любителя.
не читаю уже 1,5 года.... и правильно - нет мыслей купить что то поновее)))
Угу. В любом тестдрайве победит Шкода, даже если она там не участвует
... и если нету рядом ланоса
...на газу
Угу. В любом тестдрайве победит Шкода, даже если она там не участвует
... и если нету рядом ланоса
...на газу
Тока с ГБО 2, вырезанным катализатором и шашкой, с ГБО 4 уже совсем не то.
Читаю автоюа форум, че еще надо?
+1, автоюа интереснее и правдивее
Угу. В любом тестдрайве победит Шкода, даже если она там не участвует
Че то не понял юмора, особенно с утра, журнал и шкода, заманчивые ассоциации, вы это к чему привязали, переход на личностные? Тема к обсуждению "Кто какие автожурналы читает?"