Не флейма ради. На эту тему уже писано-переписано, но я вот не могу понять ПОЧЕМУ НЕТ? Может объясните? Действительно мучает меня этот вопрос.
Надоело постоянно уговаривать и упрашивать всех пассажиров, поэтому забил - лучше помирать вместе. А когда-то непристегнутым 100 метров не мог проехать. Правда, сейчас на трассе все же иногда настаиваю и сам делаю это, особенно если собираюсь держать хороший темп.
Я пристегиваюсь, но знаю, почему не пристегиваются мои знакомые:
1.ты че, с дуба рухнул? (самый распространеный вариант);
2.ремень при аварии может заклинить, не вылезешь из машины;
3.при столкновении можно уйти от удара (это ж какую реакцию нада иметь);
4.тормоза и ремни безопастности придумали трусы (до первой аварии, сам когда таким был ).
Еще часто спрашивают (как правило женщины за 30) - "а шо, нада?"
1.ты че, с дуба рухнул? (самый распространеный вариант); 2.ремень при аварии может заклинить, не вылезешь из машины; 3.при столкновении можно уйти от удара (это ж какую реакцию нада иметь); 4.тормоза и ремни безопастности придумали трусы
5. На той скорости с какой я езжу, шо с ремнем шо без ((с)один мой знакомый лечччик).
А я - езжу пристегиваясь!У меня вошло это в привычку еще с автошколы. Когда еду не пристегнувшись - чего-то не хватает, начинает по сидушке носить! Хорошо, или нет это для города - судить не возмусь, просто привык я так! Когда-то специально смотрел, двигаясь на работу, из 20км по Киеву - 4-ро пристегнутых, из них трое - девушки!
На трассе пристегиваюсь всегда!!!\ В городе необходимости в нем не вижу.
дядька я тоже раньше такой необходимости не видел но когда на перекресток на мой зеленый вылетела хонда и столкновение было на скорости 50 км в час я просто прозрел, благо все обошлось, с тех пор всегда пристегиваюсь даже при таких скоростях ты не контролируешь свое тело, головой лобовуху достать за нефиг делать мона
недавно друг в аварию попал он тронулся со светофора а его деффка в бочину влупила, был мокрый асфальт, он вьехал в высокую бровку, и снес железный забор результат у деффки сотрясение куриных мозгофф а у друга ни царапины хотя по его словам удар был просто писец, он не ожидал такого удара кстати приучил его пристегиваться именно я жену тоже приучил, чичас не может на машине ездить не пристегнутой
А я пристегиваюсь Отстегиваюсь только в больших пробках - на такой скорости даже машину помять сильно сложно
На моей первой машине их вообще не было.Стараюсь ездить так,чтобы они были без надобности.
Пристегиваюсь всегда. Как лично для меня, то с ремнем даже удобнее. Нормально отстроенный ремень не передавливает, но сообщает некую дополнительную фиксацию в кресле. Более того во время экстренного торможения принимает нагрузку на себя, позволяя рукам выполнять свои прямые функции, а именно - рулить, а не упираться ими в руль, для того чтобы остановить себя любимого. Короче, каждый сам себе Рабинович. У меня в машине передние пассажиры в городе пристегнуты всегда. Задних почти никогда не вожу, но все равно сейчас активно подумываю при их появлении просить пристегиваться. Достаточно вспомнить по миллисекундам как задние пассажиры добивают в затылки передних. Так что мне совсем не наплевать, что за моей женой сидит потенциальный таран вестом около 60 кг. На трассе пристегиваются все и передние и задние.
Не флейма ради. На эту тему уже писано-переписано, но я вот не могу понять ПОЧЕМУ НЕТ? Может объясните? Действительно мучает меня этот вопрос.
Не удобно, и ОБЛОМ.
Стараюсь ездить так,чтобы они были без надобности.
Дарагой мой не все от тебя одного зависит Блин, Илья вааще стоял на перекрестке когда в него пьяный въехал. Ты думаешь, что когда стоишь на месте, а в тебя въезжают, то ремни не нужны?
Дарагой мой не все от тебя одного зависит Блин, Илья вааще стоял на перекрестке когда в него пьяный въехал. Ты думаешь, что когда стоишь на месте, а в тебя въезжают, то ремни не нужны?
полностью согласна! пристегиваюсь всегда, именно это спасло мой лоб от лобового стекла, когда в меня въехала фура!!! когда забываю пристегнуться, то сразу как-то неудобно себя чувствую.
Правда, сейчас на трассе все же иногда настаиваю и сам делаю это, особенно если собираюсь держать хороший темп.
А на скорости больше 60км/ч, пристегиваться бесполезно.
Т.е. если я буду ехать 160 и увижу препятствие и въеду в него на 59 км/ч, то нада успеть пристегнуться?
Стараюсь ездить так,чтобы они были без надобности.
Кажется теперь я понимаю, откуда растут ноги выражений типа: "Гидроусилитель руля слишком мощный и совершенно неинформативный". Просто я, когда пристегнут ремнем, ощущаю плотный контакт с машиной и чувствую ее... нет, не только жо##й но и всем телом (спиной в частности). А когда болтаюсь в сиденье, то и гидроусилитель вдруг "становится неинформативным"
-
Часто сажусь в холодную машину в дубленке, пристегиватсья неудобно, тем более в моей машине в одежде вообще тяжко пристегнутым.... как только нагревается салон то сразу снимаю верх. одежду и пристегиваюсь. Летом по началу не пристегивался, потом чего т климануло и стал натягивать ремень всегда,а пассажиры при этом наверное беря пример тоже сразу пристегиваются
Многие не пристегиваются, потому как не могут представить своего любимца потенциально в ДТП, но от этого не завтрахована разве что стоящая машина в гараже.
Вот и стараюсь,чтобы ни я,ни в меня!Есть ещё интуиция и судьба....
Облом, что? или чего? Облом сделать одно движение правой рукой по диагонали, затем сжать кисть, опустить руку с ремнем в замок, а затем разжать кисть? Именно ЭТО сделать облом? Я в шоке. Вспоминаю сразу поговорки про нац. менталитет: "Пока гром не грянет..." "... 3 беды..."
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
пристегиваюсь всегда, именно это спасло мой лоб от лобового стекла, когда в меня въехала фура!!! 
