Собственно при покупке комплекта дисков ( В моем случае кованных,везущихся из Рассеи) как бы поступили Вы?
Изначально покупал себе 4 диска, но потом столкнулся с разного рода неудобствами. К стандартному диску в машине нужно возить дополнительный комплект болтов, потому как, болты под литые диски длинее. Да и после того как поменял колесо, не чуствуешь себя на дороге "инвалидом на бублике". Так что пришлось купить 5 диск, правда отдельно пришлось переплатить Покупал бы сейчас, брад бы однАзначно 5 дисков
еси купить 5 дисков и 5 резинов, то када проколешь одно колесо, кинешь его в багажник, а вместо него поставишь другое и будешь так ездить дальше. А вот если у тебя 4 красивых литья и одна грязная ванючайа штампоффка, то твой камертон в скором времени таки приведет тебя на шиномонтаж ;-)
Всё зависит от степени величины ЛЕНИ Для меня например, не последний фактор....ощущение неполноценности Едешь и думаешь, что не дай Бог где то проколоться......а ведь принцип бутерброда ни кто не отменял...именно в этой ситуации и пробьёшь......проверено
поэтому уже 2 года без запаски езжу - все равно менять ее лениво будет, легче за 25 гривен UA112 попросить :-)
Вот тебе ещё пример: Своей аварийной остановкой делаешь мегапробку, интересно через сколько к тебе помощь догр ебёт А как уважение к другим соконфетникам, стоящим в этой мегапробке
"взял бы 5", но они уже есть.
как человек, не любящий мелочные проблемы, имею 5 низкопрофильных 17" дисков с летней резиной и 5 15" с зимней.
дык есть спецовая фигня, которая в колеса забрызгивается и заклеивает мелкие проколы на ходу. Вродь работает, по крайней мере со спущенным колесом я никогда не останавливался :-)
Что до примера, то я, в отличии от многих водителей, очень хорошо представляю, что спущенное колесо не есть причиной для остановки в левом ряду автобана Киев-Одесса ;-) А соконфетников уважать не надо. Уважать надо себя. Это дает тебе возможность уважать людей не деля их на соконфетников и прочих ;-)
-
А вдрух разобью диск... Из всего в Киеве я таких дискофф не встречал . Вот и думаю может потом буду месяц пока привезут новый из Масквы ,как лохъ по городу с адной докаткой ездить
если ты, ндб, разобьешь кованный диск, то так или иначе пару недель без машинки придеццо кантоваццо, потому как разбитый кованный диск = как минимум разбитай в хлам ходовка, а то и гнутый лонжерон, поехавшее крыло, заклинившая дверь, итп. Поверь, я таких ситуаций видел.
опять же, есть повод позвонить в СОС :-) С братьями подъехавшими пообщаться лишний раз :-)
если ты, ндб, разобьешь кованный диск, то так или иначе пару недель без машинки придеццо кантоваццо, потому как разбитый кованный диск = как минимум разбитай в хлам ходовка, а то и гнутый лонжерон, поехавшее крыло, заклинившая дверь, итп. Поверь, я таких ситуаций видел.
Пасип.Ты мну успакоил.
давеча так и поступил, когда зимнее колесо по ободу спустило. Кляти шиномонтажники после прокатки дисков на сухую посадили резину :-) Только вот подлый МеталМан таки привез мне спущенную запаску (интересная тенденция среди аудистов, кста) и мне таки пришлось ее накачать. Правда электронасосом, который я стрельнул у проезжавшего мерса ;-)
давеча так и поступил, когда зимнее колесо по ободу спустило. Кляти шиномонтажники после прокатки дисков на сухую посадили резину :-) Только вот подлый МеталМан таки привез мне спущенную запаску (интересная тенденция среди аудистов, кста) и мне таки пришлось ее накачать. Правда электронасосом, который я стрельнул у проезжавшего мерса ;-)
Что ты имел ввиду под "на сухую посадили резину " - это типа как ?
Что ты имел ввиду под "на сухую посадили резину " - это типа как ?
ГЫ!!! Зная тибйа.Скажу "Гусары малчать" Ты на что намекаиш?
при установке резины на диск, места соприкосновения диска и резины смазывают спциальной фигней типа солидола или жидкой резины. Если этого не сделать, то даже самый ровный диск и самая идеальная резина будет травить через стык обод <-> кромка резины. Ланосоводу: я ш спицыально написал "сухую", а не "сухуйу" ;-)
при установке резины на диск, места соприкосновения диска и резины смазывают спциальной фигней типа солидола или жидкой резины. Если этого не сделать, то даже самый ровный диск и самая идеальная резина будет травить через стык обод <-> кромка резины. Ланосоводу: я ш спицыально написал "сухую", а не "сухуйу" ;-)
Я те секрет открою - ежели ты ее на солидол посадишь, то после первого резкого торможения резина у тебя провернется. Открою еще один секрет (точнее секретный состав специальной фигни) - это раствор хозяйственного мыла в воде. Позволяет легко надеть резину на диск, загерметизировать ее, а после высыхания выступает в роли герметика.
Если брать б\у-я бы брал 5 дисков... Цена невысокая как правило-соответственно, на запаску тоже диск пойдёт (я так и сделал). Если же хорошие новые, дорогие брать-то 4 достаточно вполне.