Вот последнее время крутится такая идея в голове - тыщ за 5-6 взять нечто относительно старое (старее года 80го) и по мере сил его таки доводить до красивого вида. Тока не совейское,ибо выбор из ГАЗ-21 и Москвича как-то не очень,а ЗИМы с Чайками не в бюджетах. Видится или что-то муруканское (правда на авториа всё шота дорогое) или какие-то подозрительные варианты, типа Поршей по 5 к. Как ваще может Порш стоить 5 к? Или он весь из папье-маше? Или выбросить ваще такую дурь из головы,ибо мы не в Европе, зч фих найдешь и тп? Кто чего скажет?
Вот последнее время крутится такая идея в голове - тыщ за 5-6 взять нечто относительно старое (старее года 80го) и по мере сил его таки доводить до красивого вида. Тока не совейское,ибо выбор из ГАЗ-21 и Москвича как-то не очень,а ЗИМы с Чайками не в бюджетах. Видится или что-то муруканское (правда на авториа всё шота дорогое) или какие-то подозрительные варианты, типа Поршей по 5 к. Как ваще может Порш стоить 5 к? Или он весь из папье-маше? Или выбросить ваще такую дурь из головы,ибо мы не в Европе, зч фих найдешь и тп? Кто чего скажет?
Идея сама по себе интересная. Ну как на мой вкус. Вот только бюджет 5-6 маловат в наших реалиях. Чтоб найти что-то интересное за эти деньги нужно искать, долго искать. Опять же зависит от того, как ты вообще видишь себе этот процесс. Найти машину в более-менее нормальном состоянии на ходу и доводить по мелочам до ума - это одно. взять труп и поднимать его с нуля - совсем другое. С запчасти для машины выходного дня проблем быть не должно. Сроки поставки тут значения особого не имеют - шарик земной он круглый, где-нибудь да найдется нужное. Кстати 924 за 5-6 может быть вполне живой. А есть один за 9 дык вообще после реставрации. Еще и лимит эдишн.
форды таунусы глянь, забавые корчики
форды таунусы глянь, забавые корчики
Зачем? За эти деньги уже можно Тандерберд смотреть, или вообще Марк-8. Кстати, а насчет тандера, имхо, стоит подумать.
Сирокко или Корадо
Посмотри БМВ Е21 (акула) или Е12, их уже уже тоже в разряд ретро можно записать
Посмотри БМВ Е21 (акула) или Е12, их уже уже тоже в разряд ретро можно записать
+1 есть сейчас шоколадно-вафельная е21 323 в оригинальном ББС обвесе
На детройт клан зайди, там обычно на форуме вариантов много.
бюджет работ от 10 куе ... проверено не раз ...
вопрос - в оригинал или в новодел делать ... первое еще дороже
Не-не,я не псих коллекционер - мне новодел был бы ближе,чем полное подетальное восстановление. Для фанатов оно, конечно, не торт, но я ж не туда,я для себя...а шо касаемо кузова и его ржавения скажешь? Можно побороть?
Красивая,но итальянка жеж... Каждой детали по пять штук нада брать - одна подойдет к твоей
Красивая,но итальянка жеж... Каждой детали по пять штук нада брать - одна подойдет к твоей
Разве шо калёсы )). Тройка не участвовала в выпуску битурбы.
Мазерати владела De Tomaso, мотор от Джулио Алфиери ( разработчик V12 Ламборгини). Часики кстати золотые )).
ну кузов не самое веселое в этом ...
тут сварка , грунт , изготовление кусков в приниципе не есть проблема ...
а вот хром , правильные детали и т.д. это проблема
в этом отношении самое удобное это 21-е ... их много з.ч. тоже ...
фордовская ходовая и двигателя недороги так что
21-я на скорповом ходу и моторе очень даже ничего , например с 2.9 с чарджером и автоматом , косворт 2.9 к сожалению не лезет ...
ну или искать совсем ретро и делать хотрод ...
всё правильно тут надо решить что и, главное, кто это всё будет делать месяцы работы нужны и, как уже сказали, взял за 5 - это вложил 15....
у Хаммера когда то переделка стояла...желтая...кажется с 406...
А в наших условиях..старый Порш..задолбешься с поиском запчастей
Ты ж вона Тынду в профиле написал - кто ж будет той 21ой скорповые нутренности делать?
та спокойно делается ZVH или онц турбо типа лимы и все ... дешево и сердито 180 лысы для 21-й с головой , фордовские коробка и т.д. все выдержит , куски кузова для установки задней подвески не проблема ... да и передней тоже
счас вот заканчиваем портировный ОНЦ 2.3 атмо ... посмотрим что получится
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или он весь из папье-маше? 
