когда в этом забытом Богом анклаве хоть что-то поменяется?! Как они уже за..драли, эти хитро..пые васадзе со святашами!
когда в этом забытом Богом анклаве хоть что-то поменяется?!
когда выберем нормальных!
Все на доброго царя надеешься? Дык Святаш&Васаддзе в правящую партию мигом переметнутся, благо, опыт имеется.
Гы, а Святаш чем не угодил? Он Лайносы вроде не производит как.
Можно перечень нормальных и аргументы в пользу их нормальности?
Плоха не идея, плоха реализация. Автомобильная промышленность МОЖЕТ быть локомотивом, равно как и любая другая, продукция которой имеет спрос, и с другой стороны выгодна в производстве на данной территории. То что у нас она никогда им не станет - это проблемы реализации. Вот например выращивание бананов у нас точно не станет локомотивом экономики, не растут. И тонкие технологии в области электроники нам не доступны, мозги уехали ...
В руках одного человека молоток забивает гвозди, а в руках другого бьет стекла и калечит людей
так а куле ж весь АП в купе с кабмином и ВР ездиют исключительно на немцах? Хай сядут в таврии-славуты. Вот тогда - поговорим!
Ну, Он то имеет ввиду всё, к каким готовым машинам у нас колёса прикручивают. Причем ту Таврии ...
Я сегодня был на слушаниях в Минэкономики в рамках спецрасследования в отношении импорта автомобилей. Тут уже писали когда-то, что Укравтопром просит ввести 33,4% пошлину на машины с мотором объемом 1000-1500 кубов и более 40% на объем 1500-2200 кубов. Особенно улыбало, когда представители укрговнопрома с серьезными лицами рассказывали, что по потребительским характеристикам их корчи не уступают импортным товарам.
Я сегодня был на слушаниях в Минэкономики в рамках спецрасследования в отношении импорта автомобилей. Тут уже писали когда-то, что Укравтопром просит ввести 33,4% пошлину на машины с мотором объемом 1000-1500 кубов и более 40% на объем 1500-2200 кубов. Особенно улыбало, когда представители укрговнопрома с серьезными лицами рассказывали, что по потребительским характеристикам их корчи не уступают импортным товарам.
Так если по потребительским качествам не уступают, то зачем заградительные пошлины?
Очень деньги нужны (с)
Я сегодня был на слушаниях в Минэкономики в рамках спецрасследования в отношении импорта автомобилей. Тут уже писали когда-то, что Укравтопром просит ввести 33,4% пошлину на машины с мотором объемом 1000-1500 кубов и более 40% на объем 1500-2200 кубов. Особенно улыбало, когда представители укрговнопрома с серьезными лицами рассказывали, что по потребительским характеристикам их корчи не уступают импортным товарам.
А на чём же они приехали на слушания? на трамваЙчике?
Я сегодня был на слушаниях в Минэкономики в рамках спецрасследования в отношении импорта автомобилей. Тут уже писали когда-то, что Укравтопром просит ввести 33,4% пошлину на машины с мотором объемом 1000-1500 кубов и более 40% на объем 1500-2200 кубов. Особенно улыбало, когда представители укрговнопрома с серьезными лицами рассказывали, что по потребительским характеристикам их корчи не уступают импортным товарам.
а там не принято вбрасывать на предмет "чож ты сам тогда на мерсе приехал, если они так хороши?"
Я сегодня был на слушаниях в Минэкономики в рамках спецрасследования в отношении импорта автомобилей. Тут уже писали когда-то, что Укравтопром просит ввести 33,4% пошлину на машины с мотором объемом 1000-1500 кубов и более 40% на объем 1500-2200 кубов. Особенно улыбало, когда представители укрговнопрома с серьезными лицами рассказывали, что по потребительским характеристикам их корчи не уступают импортным товарам.
а там не принято вбрасывать на предмет "чож ты сам тогда на мерсе приехал, если они так хороши?"
Так они ж и мерсы собирают.
А на чём же они приехали на слушания? на трамваЙчике?
Один из представителей Укравтопрома бил себя пяткой в грудь и кричал, что ездит на ланосе. На вопрос "Так вы хотите всех пересадить на ланосы?" Честно ответил: "Да!" Еще показывали какую-то статистику, по которой у их продукции меньше гарантийных ремонтов, чем в Европе у европейских производителей. На мой вопрос, включены ли в их статистику отказы в гарантийном обслуживании, ответить не смог.
а там не принято вбрасывать на предмет "чож ты сам тогда на мерсе приехал, если они так хороши?"
Принято. И Назаренко вбрасывал. Он там, еще тот балаган устроил.
Так они ж и мерсы собирают.
Уже несколько лет не собирают. Лазейку с растаможкой прикрыли для них.
Янукович считает отечественное автомобилестроение локомотивом экономики
Молчание не всегда покажет ваш ум, но всегда скроет вашу тупость (с) ктотатам
Плоха не идея, плоха реализация. Автомобильная промышленность МОЖЕТ быть локомотивом, равно как и любая другая, продукция которой имеет спрос, и с другой стороны выгодна в производстве на данной территории. То что у нас она никогда им не станет - это проблемы реализации. Вот например выращивание бананов у нас точно не станет локомотивом экономики, не растут. И тонкие технологии в области электроники нам не доступны, мозги уехали ...
В руках одного человека молоток забивает гвозди, а в руках другого бьет стекла и калечит людей
На вопрос "Так вы хотите всех пересадить на ланосы?" Честно ответил: "Да!"
Кто ж такие вопросы задает производителю... ещё б у директора макдональдса спросили - хочет ли он, чтобы все ели в макдональдсе Надо было спрашивать за безопасность(подушки, есп, за качество материалов салона, резина с которой они поставляются) итак далее
когда в этом забытом Богом анклаве хоть что-то поменяется?! Как они уже за..драли, эти хитро..пые васадзе со святашами!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
то имеет ввиду всё, к каким готовым машинам у нас колёса прикручивают. Причем ту Таврии ...
на трамваЙчике? 
