Специалисты независимой организации Latin NCAP провели краш-тест с участием очередного автомобиля-чуда китайского автопрома Geely CK1, результаты которого шокировали.
Проверяли автомобиль на безопасность только фронтальным краш-тестом - удар на скорости 64 км/ч водительской стороной передней части автомобиля в деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием. По результатам краш-теста было обнаружено, что после лобового столкновения на скорости всего 64 км/ч у водителя и пассажиров не остается ни единого шанса выжить. По словам экспертов, они еще никогда не видели настолько опасного автомобиля.
Манекен, находившийся в автомобиле, буквально раскрошился, а передок автомобиля смялся, как жестяная банка под асфальтоукладочным катком. Шансов выжить не остается также у ребенка на заднем сиденьи, пристегнутом в автокресле. Следует отметить, что испытываемый автомобиль не был оборудован подушками безопасности.
какая невероятная новость, а главное как свежа и то ниче шо это еще в 2010 было
Следует отметить, что испытываемый автомобиль не был оборудован подушками безопасности.
Всеравно ща из китайской ветки набегут и расскажут, что "комплектация с подушками прочнее КАМАЗа"
Всеравно ща из китайской ветки набегут и расскажут, что "комплектация с подушками прочнее КАМАЗа"
да понятно что там той безопасности нет, где ей взяться за такие деньги.
так шо - таврюху можно смело брать?
При покупке машины в таком ценовом диапазоне важнее стоимость ее восстановления после "лобового столкновения на скорости 64 км/ч".
Шансов выжить не остается также у ребенка на заднем сиденьи, пристегнутом в автокресле. Следует отметить, что испытываемый автомобиль не был оборудован подушками безопасности.
А обратиться к первоисточнику слабо? Я по поводу безопасности детей. Тыць Там показатели по детям далеко не худшие. Та и что до самого худшего,тоже есть сомнения, если сравнить (хотя бы по цветовым схемам) с этим С учетом того, что авео с ПБ, то и голова целее, а так все тоже. Ну то ж шевролет, его гнобить не кошерно, правда? ДимончикЛы,а шо посты подтираем, неужто мысль и в голову пришла?
А обратиться к первоисточнику слабо? Я по поводу безопасности детей. Тыць Там показатели по детям далеко не худшие. Та и что до самого худшего,тоже есть сомнения, если сравнить (хотя бы по цветовым схемам) с этим С учетом того, что авео с ПБ, то и голова целее, а так все тоже. Ну то ж шевролет, его гнобить не кошерно, правда? ДимончикЛы,а шо посты подтираем, неужто мысль и в голову пришла?
А какое отношение имеет сия пародия к евронкапу? Раз уж разговор зашел за Авео, то васадзевский таки безопасней - тыць. А европейский пять звезд - тыць
Метода удара и подсчета одинакова и налаживали все это дело таки эвропейцы
Раз уж разговор зашел за Авео, то васадзевский таки безопасней - тыць
Чиста по-писать зашел?
Не вижу разницы вот с этим. Нексию ...
Кстати,да - такая же жесть.
При покупке машины в таком ценовом диапазоне важнее стоимость ее восстановления после "лобового столкновения на скорости 64 км/ч".
Только восстанавливать будет уже некому. Да и для 90% современных авто краштест на 64км/ч = тотал без разумной стоимости восстановления.
Метода удара и подсчета одинакова и налаживали все это дело таки эвропейцы
У нас лапшеснимательный аппарат есть
Чиста по-писать зашел?
Как минимум я не сравниваю теплое с мягким и не делаю глубокомысленных выводов ни о чем
ДимончикЛы,а шо посты подтираем, неужто мысль и в голову пришла?
Отвечаю я свой пост не удалял - это удалили модераторы, ну может оно и к лучшему Ты вот за мысли тут говоришь, которые в голову приходят, я бы добавил светлые мысли должны быть при выборе автомобиля Но ты зря обиделся если обиделся я лишь хотел сказать, что ты один из немногих камрадов, которые защищают китайцев не просто так, а так сказать с доводами, ссылками и т.д., т.е. тебе должны люди верить так как у тебя второй китаец
Отвечаю я свой пост не удалял - это удалили модераторы,
Спасибо модераторам,за то что приходится подчищать дермецо. Твои наезды были безосновательны,абсолютно. Ну и я не виноват,что какой-то сайт (где я кстать не размещал объяву) неоднократно выпускает мое объявление. Блин,до сих пор еще бывает звонят.
Но ты зря обиделся если обиделся я лишь хотел сказать, что ты один из немногих камрадов, которые защищают китайцев не просто так, а так сказать с доводами, ссылками и т.д., т.е. тебе должны люди верить так как у тебя второй китаец
Неужто оценил!? Ладно, проехали
Зы. Насчет верить или нет. Верить никому нельзя (хотя бы потому, что два авто одной модели таки могут отличаться,хотя бы потому, что требования к авто у всех индивидуальны,хотя бы ...). Вот принять к сведению - это другое дело.
Специалисты независимой организации Latin NCAP
Хм. Думаю, что китаец китайцу рознь. То же Чери кимо - имхо неплохой городской автомобильчик. Опять же, сосед у мну взял какой-то бид. Еле здыхався, сменив на подержанную Омегу лохматых годов. Рад-радешенек. Но в то же время у бати моего сосед по даче взял Грейт вол Гувер - и езит и не жужжит уже третий год. Ездил я в сем девайсе. Машина как машина. Эмоций, драйва там бешеного, немецкого качицтва - понятное дело нет, но свои задачи с каким-то уровнем комфорта - тот Грейт Вол таки выполняет. По поводу краш-теста... Ну все ж помним Ниссан Навару ВС Фрейтлайнер? Одно правда таки то, что металл у тех китайцев=фольга какая-то. Мнется все, даже при не сильных ударах. Жаль, фоток нет, но рядом с моей стоянкой была штрафплощадка. Так Ауди в тотал и то лучше выглядела,чем тот китаец в тот же тотал. Хотя, понятно, обстоятельства ДТП разные были. ИМХО.
Ну вот китайцы в основном продаются в сегменте 100-150К грн, неужели это такие плевые деньги что бы за них же участвовать в китайской программе перманентного улучшения качества? И каждый год одно и тоже про то "как они быстро учатся". Я поприколу на SIA посидел в новом амулете, это же полный ахутунг, дверь закрывается мало того что не с первого раза, так еще и со звуком шо консервную банку на пол бросили. И это как бы рестайлинг с кучей улучшений как я понимаю.
То же Чери кимо - имхо неплохой городской автомобильчик.
Это уже рассуждения взагали или таки о безопасности (тема вродь про это)? Если про безопасность, то таки 3 звезды