Зная что форум многосторонний и люди находящиеся здесь ездят на автомобилях разных марок, то хотелось бы услышать от вас дельные советы. На что стоит обратить внимание под такие требования: хочется не сильно старую машину (желательно от 2005 года), С класса, с приятным внешним видом и салоном, желательно пробегом до 100-120 тыс и чтобы она не доставляла лишних хлопот с ремонтом. Конечно же в ней должен быть кондиционер или лучше климат, а еще лучше двухзонный. Автомат/механика значения не имеет. Размер багажника, клиренс и расход значения не имеют. Но не хочется совсем овоща, если машина будет шустрой это плюс, т.к. планируется ездить на ней еще и по трассе. Бюджет 10-12 тыс $. Увеличивать его не хочется т.к. есть другие задачи.
Заранее спасибо!
Дельный совет? Определи, что нравится, поинтересуйся (по Автоцентру, например) проблемами конкретной модели чтобы точнее знать, какую версию искать и на что смотреть... Выбери наиболее интересные для себя варианты и ищи лучший экземпляр. Нижеследующий поток рекомендаций конкретных "болот" каждого форумчанина ничем не поможет, пока круг поиска не сузится, во всяком случае.
Раз багажник и клиренс значения не имеют, почему бы не взять, например, Октавию?
Дельный совет? Определи, что нравится, поинтересуйся (по Автоцентру, например) проблемами конкретной модели чтобы точнее знать, какую версию искать и на что смотреть... Выбери наиболее интересные для себя варианты и ищи лучший экземпляр. Нижеследующий поток рекомендаций конкретных "болот" каждого форумчанина ничем не поможет, пока круг поиска не сузится, во всяком случае.
Раз багажник и клиренс значения не имеют, почему бы не взять, например, Октавию?
Спасибо. в таком случае попрошу покритиковать ситроен С4 с 1.6. Т.к. больно уж нравится внешне И из вариантов еще рассматриваю Ниссан Альмера Классик (от 2006 годов выпуска) и Форд Фокус второго поколения (2005+ года) с 1.6.
Что касается октавии, то судя по сайтам автопродаж, в этом бюджете подходящий вариант тяжело подобрать. Это будет машина либо с большим пробегом и возрастом или комплектации даже без кондиционера.
За совет с автоцентром спасибо! есть что почитать по теме
Два месяца назад выбирал в таком же бюджете (чуть выше, предел был 13000). Выбор на аватаре.
Дельный совет? Определи, что нравится, поинтересуйся (по Автоцентру, например) проблемами конкретной модели чтобы точнее знать, какую версию искать и на что смотреть... Выбери наиболее интересные для себя варианты и ищи лучший экземпляр. Нижеследующий поток рекомендаций конкретных "болот" каждого форумчанина ничем не поможет, пока круг поиска не сузится, во всяком случае.
Раз багажник и клиренс значения не имеют, почему бы не взять, например, Октавию?
Спасибо. в таком случае попрошу покритиковать ситроен С4 с 1.6. Т.к. больно уж нравится внешне И из вариантов еще рассматриваю Ниссан Альмера Классик (от 2006 годов выпуска) и Форд Фокус второго поколения (2005+ года) с 1.6.
Что касается октавии, то судя по сайтам автопродаж, в этом бюджете подходящий вариант тяжело подобрать. Это будет машина либо с большим пробегом и возрастом или комплектации даже без кондиционера.
C4 бери на ручке и будет тебе счастье
C4 бери на ручке и будет тебе счастье
люто бешено плюсую!
C4 бери на ручке и будет тебе счастье
люто бешено плюсую!
асортимент Chevrolet Lacetti \ Mitsubishi Lancer \ Mazda 3 шире всех других
Продал своего Пижа 308го 2008 год 1.6 на палке 60 тык пробега пару подкрасов за 12.8, не чтобы рекомендую просто для инфо по ценам
Спасибо. в таком случае попрошу покритиковать ситроен С4 с 1.6. Т.к. больно уж нравится внешне И из вариантов еще рассматриваю Ниссан Альмера Классик (от 2006 годов выпуска) и Форд Фокус второго поколения (2005+ года) с 1.6.
Альмера -
Могу дать справку по предыдущему С4 1,6 РКПП:
+ низкая стоимость на б/у рынке мегонадежный если вовремя обслуживать недорогая обслуга (не у офф) запчасти в наличии соотношения цена качество вообще зебест кузов оцинкован, тут можно быть спокойным долго есть разборки в случае дтп экономичный расход, в городе при отжигах было до 10 литров (на палке) после ситра будет тяжело с выбором следующего авто
- дорого и быстро не продашь балка (для кого минус для кого нет) задня подвеска пробивается на жестких ямах при загрузке, лечится конями спорт или бильштайнами офф сервис не всегда адекватен в том числе и с ценами шумка вроде есть, но салон начинает греметь после тыщ 40, надо будет дополнительно шумить. посоны не поймут
Итого: за эту цену лучше не найдешь, брать только на палке, машинка огонь.
Спасибо за ответы!
Значит так тому и быть. будем смотреть С4. Те несколько минусов совсем не пугают. Ну и пасаны у нас в основном ПСА уважают
ПРисоединюсь к Хилсетру
С4 только на палке только 109 (110)л.с., если бензин бмвшный 120л.с. на рестайле мабуть ненадо
Да, я читал этот БЖ ранее. Это яркий пример как может не повезти с машиной. Имею очень много знакомых на С4 из ситроен клуба - ни у кого таких проблем нет, а среди них есть авто и под 200 тыщ пробега.
Да, я читал этот БЖ ранее. Это яркий пример как может не повезти с машиной. Имею очень много знакомых на С4 из ситроен клуба - ни у кого таких проблем нет, а среди них есть авто и под 200 тыщ пробега.
так я для того и привел - как самый "фартовый" случай, тут ХЗ еще как чел на нем ездит
нужно поискать аналог такого БЖ у ВАГино марок и устроить очередной батл
Ну и пасаны у нас в основном ПСА уважают
Где такие водятся? У них что, интернета нет?
Ну и пасаны у нас в основном ПСА уважают
Где такие водятся? У них что, интернета нет?
Тоже удивилсо... обычно пОсаны за БМВ, Мерины, ВАГи наконец...(8ки 9ки невсчет)
глянь фиат, правда бюджет несколько больше (если новый)- но оно того стоит - новая есть новая.
Спасибо. в таком случае попрошу покритиковать ситроен С4 с 1.6. Т.к. больно уж нравится внешне И из вариантов еще рассматриваю Ниссан Альмера Классик (от 2006 годов выпуска) и Форд Фокус второго поколения (2005+ года) с 1.6.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Нижеследующий поток рекомендаций конкретных "болот" каждого форумчанина ничем не поможет, пока круг поиска не сузится, во всяком случае.
