Обнаружил такое св-во, не знаю нормально или нет - при движении накатом с выжатой сцепой БК показывает максимальный расход 2л/100 км. Если включить нейтраль и отпустить педаль сцепы (с Краснозвездного вниз в тянучке, к примеру), БК начинает сходить с ума и писать рандомно цифры от 6 и до 25 литра расхода. Это действительно так и должно быть или это глюк?
Нет, не должно, ибо с точки зрения мотора и впрыска оба режима одинаковы как два носка.
Нет, не должно, ибо с точки зрения мотора и впрыска оба режима одинаковы как два носка.
Да вот хрен его знает. Наличие старт/стоп (который как раз и запускает мотор со сцепы) вносит в эту логику некоторое смятение. На Фиат клубе говорят, что современные моторы так и должны, т.к. "отсекается подача топлива в режиме на нейтралке", но дальше пишут, что "ездить так расточительно"
Оно ИМХО не понимает, что считать. Нейтраль - хочет считать почасовой расход, но машина едет, вот его и проглючивает.
Оно ИМХО не понимает, что считать. Нейтраль - хочет считать почасовой расход, но машина едет, вот его и проглючивает.
Когда стоишь на месте на нейтрале показывает прочерки. ИМХО, переглючивает его, т.к. при ноге на тормозе и включенной нейтрале он готовится активировать старт/стоп, а при сцепе - переключить передачу. Как правильно-то должно быть?
давай подключимся к форсункам. посмотрим шо к чему... бесплатно
Подааайте на топливо
А по теме: это глюк БК. У мну (БК Гамма 240) показывает одинаково, шо с выжатой сцепой, шо без оного действия. На холостых (мафинко стоит) - 0,8 л/час. При достижении скорости +/- 10 км/час начинает показывать в л/100 км. Когда мафинко идет накатом - показывает (приблизительно) от 1 л/100 км при скорости 100 км/час до 5 л/100 км при скорости 20 км/час. Де-то так
давай подключимся к форсункам. посмотрим шо к чему... бесплатно
Хм... А каг на ходу-то это сделать?
Подааайте на топливо
А по теме: это глюк БК. У мну (БК Гамма 240) показывает одинаково, шо с выжатой сцепой, шо без оного действия. На холостых (мафинко стоит) - 0,8 л/час. При достижении скорости +/- 10 км/час начинает показывать в л/100 км. Когда мафинко идет накатом - показывает (приблизительно) от 1 л/100 км при скорости 100 км/час до 5 л/100 км при скорости 20 км/час. Де-то так
Кстати! Вспомнил! Когда машина едет на передаче, с отпущенным газом, т.е. за счет холостого хода - те же глюки, только меньше 11 не опускается. Чаще - показывает 17.
Таки точно БК. Это к спецам. Или (если мафинко таки едет нормально) народный способ лечения - забить.
Как правильно-то должно быть?
А тут вообще интересно, оно должно активировать стартер при соблюдении норм безопасности. Коробка тут идёт лесом ибо не афтомат, соответственно ЕБУ смотрит на датчег педали сцепы и тормоза . Тут ИМХО или индусы намутили с софтом или глючит датчег сцепы .
Как правильно-то должно быть?
А тут вообще интересно, оно должно активировать стартер при соблюдении норм безопасности. Коробка тут идёт лесом ибо не афтомат, соответственно ЕБУ смотрит на датчег педали сцепы и тормоза. Тут ИМХО или индусы намутили с софтом или глючит датчег сцепы .
До чего техника дошла (с) И при чем тутка стартер? Машинка-то дырчит, просто на нейтрали. Скорей всего сэкономили на проводке, вот оно де-то и не контачит. Ежели машинка едет нормально, то ЕБУ работает норм. Просто на БК подается нефэншуйный сигнал. ИМХА, если чё. Но ведь логично? О!!!! ишшо одно. А может датчик скорости?
Таки точно БК. Это к спецам. Или (если мафинко таки едет нормально) народный способ лечения - забить.
Едет нормально. Я бы и не парился, коли бы не была тут как то беседа в очередном ВАГосраче про подачу топлива при сбросе газа. Интересует очень, что должно быть и как
на нейтрали расход около 1 литра в час, на передаче ноль
как может быть ноль? двигатель начинает работать без топлива, когда включена передача и отпущен газ?
на нейтрали расход около 1 литра в час, на передаче ноль
у меня на нейтрали все таки зависит от скорости и плавает 1-3, а на передаче - 0
В современных моторах особенно.
Обнаружил такое св-во, не знаю нормально или нет - при движении накатом с выжатой сцепой БК показывает максимальный расход 2л/100 км. Если включить нейтраль и отпустить педаль сцепы (с Краснозвездного вниз в тянучке, к примеру), БК начинает сходить с ума и писать рандомно цифры от 6 и до 25 литра расхода. Это действительно так и должно быть или это глюк?
Деление нуля или на ноль плохо отрабатывается.
Просто на БК подается нефэншуйный сигнал.
Ничего на него не подается, бензомозг сам вычисляет моментальный расход, БК его только считывает. А вот средний и тп, уже БК считает. Хотя итальяшки могли пойти своим путем и считать то, шо уже посчитано, вот его и плющит.
как может быть ноль? двигатель начинает работать без топлива, когда включена передача и отпущен газ?
Да, его колеса крутят.
Нет, не должно, ибо с точки зрения мотора и впрыска оба режима одинаковы как два носка.
Да вот хрен его знает. Наличие старт/стоп (который как раз и запускает мотор со сцепы) вносит в эту логику некоторое смятение. На Фиат клубе говорят, что современные моторы так и должны, т.к. "отсекается подача топлива в режиме на нейтралке", но дальше пишут, что "ездить так расточительно"
"в режиме нейтрали" топливо как-раз кушается, так как двиг работает на холостых. а вот на передаче накатом когда едешь, то выше каких-то оборотов (на разных машинах по-разному, у кого на 1200, у кого на 1500) расход бензина тупо ноль. мой БК так и показывает, завтра сниму, если не забуду.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Тут ИМХО или индусы намутили с софтом или глючит датчег сцепы 
.
