Доброе время суток уважаемые форумчане! Вот решил поменять авто и не могу определится. Сейчас езжу на 10-ке, машина нужна семейная в основном для города. Выбар пал (уже) между двумя вариантами: Mitsubishi Outlander 2.4 акп б/у 2008 года или новая Scoda Octavia 1.8 мкп. Для себя выделил такие плюсы и минусы вариантов.
Mitsubishi Outlander 2.4 Плюсы: 1. Полноприводная, высокий клиренс 2. Больше чем Октавиа, немного солидней 3. Автомат (для меня это плюс) Минусы: 1. Б/у авто 2008 года, придётся вложить где-то 1000-1500 бакинский на доводку до ума ( я так думаю), да и все же ресурс будет постепенно сказываться. Еще процедура покупки бу авто( 2. Большой расход. Хоть и с ГБО но все равно больше чем у Октавии. 3. Смогу купить пока не продам свое старое авто. Это минимум месяц.
Scoda Octavia 1.8 Плюсы: 1. Новая. Ближайшие 3 года только регламентные замены. 2. Могу сразу взять в кредит, не дожидаясь продажи старого авто. Минусы: 1. Меньше проходимость чем у аута.
Сижу и ломаю голову что лучше?
Можно две Виды купить.
Минусы: 1. Меньше проходимость чем у аута.
Сижу и ломаю голову что лучше?
если минус действительно один и такой, то че голову ломать? семейная же для города...
Как ездящий и на том и на том мой выбор Октава. Аут дороговат в обслуге да и расход 15(в Среднем) ты запаришься его заправлять-поверь мне.
да и ценовой диапазон немного другой: октава - 22, аут теоретически и за 15 можно найти.
да и ценовой диапазон немного другой: октава - 22, аут теоретически и за 15 можно найти.
ну 22 это как бы оптимистически а по теме.. а скока там пробега на мицике? поинтересуйтесь на сто как дорого будет стоить очередное ТО ну типа на 120 тыс. автомат там 4 ст кажись. Жрать будет немерено, это уже говорили... ПРрестижа у них абсолютно одинаково, поверьте. По динамике, ехать они будут сошершенно одинаково, но аут за счет подубитой подвески хуже рулится будет, ну и кушать в два раза больше... Если Вам так хочется типа полного привода, посмотрите на туксона, их можна еще найти акционных. примерно за такие деньги. И вообще, ИМХО канешно, если есть возможность купить новое авто, НИКОГДА не покупайте бу. Вот где-то так...
Октаву +1, новое оно и в Африке новое.. тем более хочешь 1.8 (агонь мотор). А если городской пробег в основном то и думать вроде бы особо нечего.
Да, смотрю пока явное преимущество новой Октавии
Да, смотрю пока явное преимущество новой Октавии
Однозначно
Да, смотрю пока явное преимущество новой Октавии
добро пожаловать на зомби-форум
даже не сомневайся, 99,99% будут говорить за шкоду))) если выбор между новой и б/у, то однозначно новая))
по ауту меньше слушай бредни про дорого в обслуживании, про немеряный расход и прочее))) как пример могу тебе свое ТО последнее скинуть)) 9000 грн (запчасти + работа на фирменной станции НИКА) - все стойки по кругу на новые - передние тормозные диски - все тормозные колодки по кругу - подушки двигателя - какие то 8 штук втулок по передку - какието 2 втулки по задку - все фильтра - масло - развал - новый повторитель - накладка на бампер (зацепил за арматурину и вырвало)
расход по городу (только по городу машина ездит) - 10,5л/100 км (но у меня ручка 2,0) на автомате 13 это максимум, если без головы то и в 40 не влезешь)))
это на каком пробеге?
даже не сомневайся, 99,99% будут говорить за шкоду))) если выбор между новой и б/у, то однозначно новая))
по ауту меньше слушай бредни про дорого в обслуживании, про немеряный расход и прочее))) как пример могу тебе свое ТО последнее скинуть)) 9000 грн (запчасти + работа на фирменной станции НИКА) - все стойки по кругу на новые - передние тормозные диски - все тормозные колодки по кругу - подушки двигателя - какие то 8 штук втулок по передку - какието 2 втулки по задку - все фильтра - масло - развал - новый повторитель - накладка на бампер (зацепил за арматурину и вырвало)
расход по городу (только по городу машина ездит) - 10,5л/100 км (но у меня ручка 2,0) на автомате 13 это максимум, если без головы то и в 40 не влезешь)))
За 9000 грн в октавии можно сделать тоже самое и ещё гораздо больше,при том у официалов Про расход 13 л\100 км с 2.4 на акп-это ночью по пустому городу,реальный средний расход по городу там ОТ 15 начинается и до 19 зимой по пробкам,не нужно рассказывать сказки-знаем,плавали)
это на каком пробеге?
у меня сейчас по документам пройдено ТО70т, но реальный пробег 62т, просто у меня подход немного другой к заменам, если 50% своего ресурса оно прошло, то менять на новое, как с стойками, там одна чет давала сбой, я заменил все сразу), ну а с тормозными дисками я не играюсь)))
даже не сомневайся, 99,99% будут говорить за шкоду))) если выбор между новой и б/у, то однозначно новая))
по ауту меньше слушай бредни про дорого в обслуживании, про немеряный расход и прочее))) как пример могу тебе свое ТО последнее скинуть)) 9000 грн (запчасти + работа на фирменной станции НИКА) - все стойки по кругу на новые - передние тормозные диски - все тормозные колодки по кругу - подушки двигателя - какие то 8 штук втулок по передку - какието 2 втулки по задку - все фильтра - масло - развал - новый повторитель - накладка на бампер (зацепил за арматурину и вырвало)
расход по городу (только по городу машина ездит) - 10,5л/100 км (но у меня ручка 2,0) на автомате 13 это максимум, если без головы то и в 40 не влезешь)))
За 9000 грн в октавии можно сделать тоже самое и ещё гораздо больше,при том у официалов Про расход 13 л\100 км с 2.4 на акп-это ночью по пустому городу,реальный средний расход по городу там ОТ 15 начинается и до 19 зимой по пробкам,не нужно рассказывать сказки-знаем,плавали)
когда в следующий раз будите плавать, попробуйте для начала отремонтировать машину или заварить бензобак, что бы больше не писать бреда о 19 литрах расхода)))
Ой,ташовыхаварите На мицу-клубе не один десяток человек пишет о таком расходе Походу целая партия аутов с текущими баками была с 06 по 08 год
Ой,ташовыхаварите На мицу-клубе не один десяток человек пишет о таком расходе Походу целая партия аутов с текущими баками была с 06 по 08 год
на заборе тоже дофига че написано, ну и наверное на мицу клубе все шумахеры до 10т оборотов куртят. Не вопрос я спорить не буду, пусть будет будет по вашему или по мициклубному. Никого ни на что не уговариваю и прошу прощения что посягнул на святое святых "октавиЮ"
Ой,ташовыхаварите На мицу-клубе не один десяток человек пишет о таком расходе Походу целая партия аутов с текущими баками была с 06 по 08 год
на заборе тоже дофига че написано, ну и наверное на мицу клубе все шумахеры до 10т оборотов куртят. Не вопрос я спорить не буду, пусть будет будет по вашему или по мициклубному. Никого ни на что не уговариваю и прошу прощения что посягнул на святое святых "октавиЮ"
та ладно, святыню нашли... октаха - просто достойный авто со своими преимуществами и недостатками и с более-менее приемлемой ценой, есть авто много лучше, есть и много хуже... ТС спросил мнения по ДВУМ КОНКРЕТНЫМ авто, одно из которых октаха - так сама шкода в этом не виновата ему и ответили - в даном КОНКРЕТНОМ случае НОВАЯ октаха будет предпочтительней БУ аутлендера, вот и все.
на заборе тоже дофига че написано, ну и наверное на мицу клубе все шумахеры до 10т оборотов куртят
Всё гораздо проще-центр города,постоянные тянучки-прогревы,вот оно так и получается. У меня аккорд 2.4 зимой жрёт 15-16 л в таком режиме,весной-летом-осенью около 12,так он немного легче и нет полного привода.
на заборе тоже дофига че написано, ну и наверное на мицу клубе все шумахеры до 10т оборотов куртят. Не вопрос я спорить не буду, пусть будет будет по вашему или по мициклубному. Никого ни на что не уговариваю и прошу прощения что посягнул на святое святых "октавиЮ"
Можешь с автоцентром поспорить - раз, два, три и четыре. Краткое резюме - 2,4-литровый мотор зарекомендовал себя как очень прожорливый и привередливый.