Сегодня потестдрайвил такую, с 1.6 Павершифт. Машинка впечатлила, особенно, когда тормозил в пол, на 100 км/ч, 2 колеса на траве, 2 на асфальте. Никуда не улетел. Кто что хорошее/плохое расскажет?
когда тормозил в пол, на 100 км/ч, 2 колеса на траве, 2 на асфальте. Никуда не улетел
я так и не понял чем впечатлило?) этож обычное распред тормоз. усилий, фича баян
В Октаве просто такого нет)
В Октаве просто такого нет)
может есть, я не проверял:)
Сейчас начнется
В Октаве просто такого нет)
Чего нет? У меня ABS включая EBV+MSR+ASR+HBA+MBA, ESP включая ABS+EBV+MSR+ ASR+EDS+HBA+DSR+ESBS. А вот у етбя ЕДС нет:)
Сейчас начнется
А че начнется-то?:) Еще ездил на аккорде, рулиццо очень зачетно:)
Сегодня потестдрайвил такую, с 1.6 Павершифт. Машинка впечатлила, особенно, когда тормозил в пол, на 100 км/ч, 2 колеса на траве, 2 на асфальте. Никуда не улетел. Кто что хорошее/плохое расскажет?
для ЭС60 1.6 мало,очень мало. ну и вообще..Вольво это совсем отдельная песня,я не представляю как после канонічнага 1.8Т можна пересесть на Эс60 1.6 ) тут где то на форуме была ссыль,на тест драйв последнего эс60.. ну там все четко расписано, тачка хороша,такой себе средний вариант между вальяжностью и рулежкой
з.ы. продал пай?
Сегодня потестдрайвил такую, с 1.6 Павершифт. Машинка впечатлила, особенно, когда тормозил в пол, на 100 км/ч, 2 колеса на траве, 2 на асфальте. Никуда не улетел. Кто что хорошее/плохое расскажет?
для ЭС60 1.6 мало,очень мало. ну и вообще..Вольво это совсем отдельная песня,я не представляю как после канонічнага 1.8Т можна пересесть на Эс60 1.6 ) тут где то на форуме была ссыль,на тест драйв последнего эс60.. ну там все четко расписано, тачка хороша,такой себе средний вариант между вальяжностью и рулежкой
з.ы. продал пай?
Чего ей мало? Она не больше пассата, 1.6 180 коней, 240 крутящего. Та я на будующее. + на них вроде можно скидку выторговать, берут плохо:) Кольцо очень хорошо прошла, без подруливания и не вынесло
ну хз,она 2 тонны весит...имхо для Д класса,2.0 хотя бы брать двиг,на 240 пони а что за круг? где тестрайвили?
ну хз,она 2 тонны весит...имхо для Д класса,2.0 хотя бы брать двиг,на 240 пони а что за круг? где тестрайвили?
в херсоне=) нормально прет, наравне с октавой, мож чуть хуже
да..я вообще так цены посмотрел и офигел..в норм комплектации ЭС60 всего чуть дороже октахи 1.8 в средней+, 250-260 тык грн,а разница с октавой там огого... правда багажник маловат
да..я вообще так цены посмотрел и офигел..в норм комплектации ЭС60 всего чуть дороже октахи 1.8 в средней+, 250-260 тык грн,а разница с октавой там огого... правда багажник маловат
Не, за 250-260 ничего. Она в базе 28к евро стоит с павершифтом и 180лс двиглом. Но + плюшки. Ближе к 300к выходит что-то такое, что можно брать. А октавы ща с пакетом весьма годные, с акпп 27к на типтроне. Только подушек мало, и ЕСП нет.
но уж извини...октавы для пролетариата,а вольво для элиты и утонченных вкусом людей вольво- это авто не для всех..
но уж извини...октавы для пролетариата,а вольво для элиты и утонченных вкусом людей вольво- это авто не для всех..
Не, машина серьезно понравилась:) Не думал, что шведский чемодан может зацепить:)
а Пассат\Инсигния ? ну пассат баян это да,но Инсигния хоть и опель..но едет ваще )) прям "ПРЄ ШО НІМА" 220 лс и 7 до сотни:) + напакована огого... ну и дизайн имхо лучший в истории Опеля))
а Пассат\Инсигния ? ну пассат баян это да,но Инсигния хоть и опель..но едет ваще )) прям "ПРЄ ШО НІМА" 220 лс и 7 до сотни:) + напакована огого... ну и дизайн имхо лучший в истории Опеля))
На тесте не было нигде:( Может понравится:)
ну хз,она 2 тонны весит...
Winner говорит 1486 кг с этим движком (1.6 180 лошадей). Каноничная с 1.8 ТСИ весит 1320-1350 (в разных источниках) Итого Volvo: 180/1.486 = 121.13 л.с./т. Skoda: 160/1.320 = 121.21 л.с./т. Разница в разгоне до 100 в районе 0.4 сек на ручке и около 1 сек на автомате в пользу каноничной.
а Пассат\Инсигния ? ну пассат баян это да,но Инсигния хоть и опель..но едет ваще )) прям "ПРЄ ШО НІМА" 220 лс и 7 до сотни:) + напакована огого... ну и дизайн имхо лучший в истории Опеля))
На тесте не было нигде:( Может понравится:)
завтра на Столичке будет Инсигния как раз)
ну хз,она 2 тонны весит...
Winner говорит 1486 кг с этим движком (1.6 180 лошадей). Каноничная с 1.8 ТСИ весит 1320-1350 (в разных источниках) Итого Volvo: 180/1.486 = 121.13 л.с./т. Skoda: 160/1.320 = 121.21 л.с./т. Разница в разгоне до 100 в районе 0.4 сек на ручке и около 1 сек на автомате в пользу каноничной.
да? ну я на одном из самых известных сайтов вычитал что 2... некорректная инфа видать у них,пожалуюсь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
некорректная инфа видать у них,пожалуюсь 
