Тест CR-V 2012 То, что внешность на любителя, то такое. О вкусах и фломастерах не спорят. Но клиренс 165 мм это
Серые уже начали продавать, недорого так, ТОП на дохлом 2.4 47 куе тыць
С клиренсом что-то странное. Пороги на нормальной высоте, но под днищем висит какая-то хрень.
С клиренсом что-то странное. Пороги на нормальной высоте, но под днищем висит какая-то хрень.
с таким клиренсом и ценой, кому он может быть интересен
всяко лучше чем киа.
Тест CR-V 2012 То, что внешность на любителя, то такое. О вкусах и фломастерах не спорят. Но клиренс 165 мм это
Серые уже начали продавать, недорого так, ТОП на дохлом 2.4 47 куе тыць
Цена Мохава в топе хонда ипанулась с ценами, синдром субару чо
всяко лучше чем киа.
Сравнил х. с п. конечно лучше.
всяко лучше чем киа.
Црв за 50штук?
, Прадо, Соренто, хайлендер, мохав, пилот
И на 10+куе дешевле всякие куги, колеосы в топе
всяко лучше чем киа.
Сравнил х. с п. конечно лучше.
в каком месте лучше, у меня нет предвзятого отношения ни к хонде ни к киа, но 50 штук за црв лучше киа на 10ку дешевле
мені прислали запрошення на тест,там вказано,що від 23т.євро
всяко лучше чем киа.
Сравнил х. с п. конечно лучше.
в каком месте лучше, у меня нет предвзятого отношения ни к хонде ни к киа, но 50 штук за црв лучше киа на 10ку дешевле
При чем тут цена того что возят серые диллеры которые лупят сколько хотят к тому сколько оно будет стоить у официалов? Может и мне пойти нарисовать на риа ценник в 70, че, может возьмет кто.
Тест CR-V 2012 То, что внешность на любителя, то такое. О вкусах и фломастерах не спорят. Но клиренс 165 мм это
Серые уже начали продавать, недорого так, ТОП на дохлом 2.4 47 куе тыць
Цена Мохава в топе хонда ипанулась с ценами, синдром субару чо
Цена новой соренто в топе
нормально так на почти на 20тыщ дороже спортажа Да даже ку3 дешевле.
Кстати будет скоро ку2:
видел вживую сегодня, явно некрасавица вышла
видел вживую сегодня, явно некрасавица вышла
как по мне, сзади авто не очень
Сначала сивика испоганили, теперь СРВ, не дай бог до Аккорда доберуться
Цена новой соренто в топе
ага тока Сорь минимум на 3к дешевле, и имеет современный дизель, а не убогий 2.4 атмно. Ну м про такие мелочи как линза в оптике, я вообще молчу в принципе А если брать КИЛ бензин, то ТОП стоит 39
А рамный Мохав в ТОПе, с дизелем у которого крутящий 540 и 8АТ будет всего на 4 куе дороже, а если взять 6АТ то всего на 2. Так то настоящий суровый жип с понижайкой
При чем тут цена того что возят серые диллеры которые лупят сколько хотят к тому сколько оно будет стоить у официалов? Может и мне пойти нарисовать на риа ценник в 70, че, может возьмет кто.
вот всегда удивляли люди, которые марку будут отстаивать до последнего, даже если марка начала гнать откровенный порожняк.
Убогий 2.4 атмо, клиренс 165мм., автомат хоть 6 ступ. уже, или все еще 5 ступка? Но не, до последнего стоять будет
Это достижение конечно, прям обзавидуешься Самым мощным двигателем оснащался американский вариант CR-V — «четвёркой» 2.4 со 166 силами и 218 Н•м по местной спецификации. С ним агрегатировался только новый пятидиапазонный «автомат». В Европе же клиентам предложили модификации с мотором 2.0 i-VTEC (150 л.с. и 190 Н•м, «механика» или «автомат») и турбодизелем 2.2 (140 «лошадей», 340 Н•м, ручная коробка передач). где? где легендарные хондовские моторы? гиде?
Сравнил х. с п. конечно лучше.
это уж точно. Взять нового Санту в ТОПе с путним дизелем и плюшками которых в ЦРВ точно не будет. Или взять это, с 2.4 атмосферником и клиренсом как у Астры
Тест CR-V 2012 То, что внешность на любителя, то такое. О вкусах и фломастерах не спорят. Но клиренс 165 мм это
Серые уже начали продавать, недорого так, ТОП на дохлом 2.4 47 куе тыць
Что то как то официалы не родят с поставками. Уже по Киеве бегают, но за такую цену? Я бы лучше БМВ Х1 по скидке взял
где? где легендарные хондовские моторы? гиде?
Легендарность их в том, что они таки надежные. Да ты прав они уже староваты, кушають но они надежны. Сколько проживет твой мотор, который современный пока неизвестно.....как говорится время покажет.