Оба авто новые, без кредитов. Superb 1.8 ТСИ с механикой и прочими прибамбасами. Insignia 2.0 турбо полноприводный 250 л.с. с механикой и прочими прибамбасами. Со Шкодой всё ясно и вопрос, конечно, глуповатый, но тогда скажите что-нибудь плохое про Insignia, экзотичный на наших дорогах автомобиль.
На шкоде не ездил. Опель - ездил - понравилсо
Я за Инсигнию. Но надо составить полный перечень прибамбасов, что бы картина была более полной. У Суперба плюс в заднем ряде - больше места и высокие люди головой потолок не цепляют (да - и пресловутый багажник( ). Также его 1.8Т будет меньше кушать - судя по отзывам - на 2-3л на 100 км Инси 2.0Т по отзывам весьма прожорлива даже на МКПП.... Все остальное ИМХО в большой плюс Инси ну кроме васадзесервиса разве что....
Именно чтоб избежать споров о прибамбасах, подразумевается одинаковая комплектация ксенонами, подушками и пр. В то, что в Опеле сзади можно не разогнуться, верю.
какой прайс инсигнии с 250лс и полным? (я за шкоду)
какой прайс инсигнии с 250лс и полным? (я за шкоду)
По акции ~300 000 грн.
Опель очень хорош,только очень маленький проем багажника.
Я хетч рассматриваю. Прям аж заболел.
Оба авто новые, без кредитов. Superb 1.8 ТСИ с механикой и прочими прибамбасами. Insignia 2.0 турбо полноприводный 250 л.с. с механикой и прочими прибамбасами. Со Шкодой всё ясно и вопрос, конечно, глуповатый, но тогда скажите что-нибудь плохое про Insignia, экзотичный на наших дорогах автомобиль.
А откуда там 250 лысых, везде пишут 220 и 260? И цена не по акции 2.0 на автомате в комплектации Cosmo - 292 710 грн. Инфо с сайта Укавто
Оба авто новые, без кредитов. Superb 1.8 ТСИ с механикой и прочими прибамбасами. Insignia 2.0 турбо полноприводный 250 л.с. с механикой и прочими прибамбасами. Со Шкодой всё ясно и вопрос, конечно, глуповатый, но тогда скажите что-нибудь плохое про Insignia, экзотичный на наших дорогах автомобиль.
А откуда там 250 лысых, везде пишут 220? И цена не по акции 2.0 на автомате в комплектации Cosmo - 292 710 грн. Инфо с сайта Укавто
Я те же вопросы задавал, но камрад Mookker интересовался в салоне. Вот здесь
У Суперба плюс в заднем ряде - больше места и высокие люди головой потолок не цепляют (да - и пресловутый багажник( ). Также его 1.8Т будет меньше кушать - судя по отзывам - на 2-3л на 100 км Инси 2.0Т по отзывам весьма прожорлива даже на МКПП.... Все остальное ИМХО в большой плюс Инси ну кроме васадзесервиса разве что....
+1 к этому.
250 лс это мотор A2.0NFT, на АТ расход по городу в гражданском режиме 15л, если отвязаться 20л легко. Ездил на такой, понравилась. Машина была в заказной комплектации, не знаю что там добавлено было в отличии от акционных сейчас, могу поинтересоваться у владельца.
в гражданском режиме 15л
Мама родная! ... Хотя на Октавии утром с Позняков через Печерск, потом Лесю, Саксаганского, на Горького крюк делаю, Протасов, Солома у меня и до 13 доходит: почти всё время в гору. Зато вечером по прямой, почти везде с горы, и из 6 выходил.
Инсигния конечно)) Полный привод+ крутой дизайн )) ну и народ голосует за инсигнию чето )) хотя тут заангажированы все на шкоде...
в гражданском режиме 15л
Мама родная! ...
Ну в гражданском это не тошнящем. Имхо, это еще нормально. 250 коняк кормить надо, плюс автомат, плюс полный привод.
ну и народ голосует за инсигнию чето )) хотя тут заангажированы все на шкоде...
неа.. просто если инсига то сдти.. дизель павер нада брать имхо)
а мне и на супчике не плохо
Даже если бы не такой мощный двигатель, все равно Инсигния. Достаточно просто посидеть в этом авто.
а мне и на супчике не плохо
Верю! Не знаю почему , но верю, может потому, что меня Октавия вполне устраивает, но что-то ... Хоть и не глисты, а в заднице свербит.
сейчас на шкоду неплохие скидки.3 года уже езжу никаких проблем.багажник твиндор что только значит влазит мама негорюй
Десь в Новинах проскакувало повідомлення про бітурбодизель на інсігнію під 200 коней. Може поцікавитись в наших дилерів таким сабжем? Це якщо 15 літрів по місту харить