Мужики помогите советом . Предлагают 3102 с 402 двиглом 1993 г. Пробег 80000 тыс . Но не знаю может и врет насчет пробега . Вот стою перед выбором и хочется и колется . Заранее всем спасибо !
От цены зависит...
зочем может хотется двадцатилетнюю волжану? О_о
зочем может хотется двадцатилетнюю волжану? О_о
я вот думал, психануть купить и сделать такое
бюджет сего мероприятия, подозреваю, будет сравним с ценой твоей БМВ
та не , без маньячества. двери оставить как есть 4 , привести в порядок , покрасить, опустить, красивые колеса.
машина реально красивая в правильном цвете и с колёсами
зочем может хотется двадцатилетнюю волжану? О_о
ну вот я себе например хочу еще более старше. До 83 года выпуска. И не могу найти именно такую, как хочу.
У меня такая - расход - 14 кубов метана в городе, столько же сколько и у Газели. Но на ходу - песня, очень мягко идет. Очень нравиться на ней ездить, вот только педаль сцепления тяжеловата для пробок, но это у них фамильное. Довольно неприхотливый аппарат, если не замучен в конец....Да, салон велюровый меня поначалу поразил, да и просторно. Габариты чувствуются отлично(очень хорошая обзорность назад, по сравнению с Сонатой). В общем, как третью-четвертую машину можно брать.
зочем может хотется двадцатилетнюю волжану? О_о
ну вот я себе например хочу еще более старше. До 83 года выпуска. И не могу найти именно такую, как хочу.
у меня есть такая, 74 года, с ленточным спидометром
зочем может хотется двадцатилетнюю волжану? О_о
ну вот я себе например хочу еще более старше. До 83 года выпуска. И не могу найти именно такую, как хочу.
у меня есть такая, 74 года, с ленточным спидометром
Ищется с красным салоном,бампером с "клыками"и раздельными катафотами. Выпускалась всего года три где то с 80 по 84. Все, что видел, либо "колхоз" либо уложенное в усмерть либо просят 5К зелени и выше.
а скільки коштує ця пропозиція?
як власник такого апарату на протязі чотирьх років хочу сказати, що канфетку навряд чи з нього вдастся зробити.
я поміняв мости на останні від 3110 (безшкворневий передній та задній з можливістю встановлення стабілізатору поперечної стійкості, але сам стабілізатор не ставив) і стала вона керуватися краще, але не дуже.
швидше за все ти отримаєш передні супорта в гальмах від москвича (з проставками і вентильованими ТД). Гальмують вони краще за барабані, але тормозні диски - дуже великий дефіцит і постійно їх в мене вело (протачував, не можу сказати, що сильно літав по калюжам після гальмувань)
саме більше, що дістає - це важко зараз знайти нормальні запчастини до неї, навіть купівля деталей в зборі не гарантує гарної якості. Наприклад - купив стартер в магазині фірмовому - бендикса вистачило на рік. Потім поміняв три штуки (чи чотири) доки натрапив на нормальний.
якщо там блок циліндрів від форкамерного двигуна (4022 здається, так було в мене, хоча за документами - 402й) ти отримаєш незабутній досвід пошуку відповідних гільз - в форкамерного двигуна гільзи відрізняються від звичайного 402го. 4и роки назад вони продавалися тільки в одному місці на Пєрова, і комплекту з поршнями не було - все підбиралось окремо.
а так це авто що, при певному нагляді, буде тебе возити. За всю історію експлуатації стала вона тільки один раз, коли розвалився бегунок трамбльору. Хоча було і два капремонти (тріснув бортик гільзи а вдруге - лопнуло стопорне кільце пальца шатуна) і виліти з траси з розворотом на 180 і ще трошки. А так - в -27 достатньо провернути двигун (головне на зиму лити напівсинтетику), одіти кульочок на генератор, пролити літрів з 10 гарячої води з крану на впусний коллектор - і заводиться аж бігом
модні диски від 3110 не купляй - дуже слабі [изображение]http://static.baza.farpost.ru/v/1328113731872_bulletin[/изображение]
попри всі заміни і удосконалення вона залишиться волгою - з дурнуватим багажником, що наче великий - а покласти можна тільки багато мілких сумок, габаритні речі - тільки на дах; з слабою пічкою; мотором, що дуже погано тягне після 60и і ще трохи "па мелочі"
Я в акуе, зачем оно вам??!
...
ну вот я себе например хочу еще более старше. До 83 года выпуска. И не могу найти именно такую, как хочу.
у меня есть такая, 74 года, с ленточным спидометром
Ищется с красным салоном,бампером с "клыками"и раздельными катафотами. Выпускалась всего года три где то с 80 по 84. Все, что видел, либо "колхоз" либо уложенное в усмерть либо просят 5К зелени и выше.
у меня голубая, с красным салоном, габариты раздельные.
насчет бамперов - подозреваю что не родные. планирую восстанавливать машинку по весне.
Никогда не понимал людей, желающих приобрести єкземпляры совкового автопрома, как основное средство передвижения
Как раритет - я ещё понимаю, пару-тройки км прокатиться с тёлками, а потом прыгнуть в БМВ - и привет, они твои!
Или нафаршировать-натюнинговать до неузнаваемости и этим выделяться из серой толпы...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а потом прыгнуть в БМВ - и привет, они твои! 
