Едет передо мной Ауди А8 с номерами ХХХ КМ, перед ней кто-то еще, за ней - еду я. Пешеходный переход на Дегтяревской, перед Лукьяновкой.... Мы все трое останавливаемся и пропускаем пешеходов (их там прилично всегда ходит - много транспорта, метро...). Сзади меня выруливает на встречку Октавия и давит на газ обходя всех нас... и цепляет девушку, мирно переходящую переход перед пропускающими ее авто Так меня рассторило это все.... Вот зачем было Октавии лететь по встречке через пешеходный? Неужели 2 выгаданные минуты для нее стоят жизни и здоровья людей??? Хорошо, хоть не сильно зацепил... Но идти она сама не могла.
Надеюсь ментов вызвали? Октава не свалила?
Не знаю насчет ментов... А Октава, слава Богу, остановилась....
надо было вызывать ГАИ
и оставить свои координаты, как свидетеля девушке на всякий случай портому, что иногда бывает, что сбивший водила отвозит человека в больничку или даже просто домой ... и исчезает
Года три назад на ул. Малышко на переходе на моих глазах какой-то мен сбил дедульку, выскочил начал на деда наезжать- типа что не видиш солнце, я за тебя фару разбил и т.д. и т.п., а дед лежит под машиной хорошо, хоть за бампер успел ухватится, а так бы был уже плоским, ну я к телефонной будке... Думал потом под землю провалюсь - так потом водила на меня посматривал.
Там не то что "прилично ходит" - там стена. Нормального движения из-за пешеходов там просто НЕТ! Убирать оттуда этот переход надо однозначно. Насчёт "несильно зацепил" - соменваюсь, что несильно, если она сама идти не могла...
У таких дятлов, как этот на Октавии, надо права забирать годика на полтора-два. Пусть на метро поездит, правила почитает. А потом милости просим на экзамен, с пристрастием. Лично меня больше всего возмущает проезд пешеходных переходов и красных светофоров по встречке, в объезд пропускающих. Был бы в машинке на крыше КПВТ, разряжал бы в догонку коробку-другую бронебойно-зажигательных... Почему-то данное нарушение очень характерно для инкасаторских фургончиков!?
Даже если у него права отобрать (что, скорее всего, и произойдёт, если ДТП оформлено), это ничем не поможет, и нормальное движение там само собой не организуется, пока не решить проблему существования там перехода!
Убрать переход - и как люди будут переходить? Светофорчик бы поставили - на 50% проблема б решилась... Ведь пешеходов тоже можно понять - там большая транспортная развязка: маршрутки, метро, троллейбусы, автобусы... А зная, как у нас ходит транспорт, люди и бегут увидев свой... А есть же еще ряд красавцев, которые не по переходу - а так, где прийдется В любом случае - по встречке объезжать стоящих (на светофоре, на переходе) - это полное жлобство Ну и, ко всему прочему, весьма опасно
... нормальное движение там само собой не организуется, пока не решить проблему существования там перехода!
Для Вас, Вадим, как типичного и весьма активного представителя состоятельных людей, которые заработали на то, что могут себя изолировать от бомжей и прочего простолюда, предлагается финансировать строительство подземных и надземных переходов взамен существующих переходов по "зебре". В этом случае Вы сможете за свои заработанные средства окончательно решить вопрос мельтешения у Вас под ногами тех, кто не купил себе машину, а кроме того - доказать наконец свою состоятельность! А иначе у окружающих может возникнуть впечатление, что Вы пытаетесь "прокатиться нашару" (т.е. за счет чужих средств) в решении своих вопросов изолированности, вложив какой-то мизер средств на показательные понты (машину)
предлагается финансировать строительство подземных и надземных переходов взамен существующих переходов по "зебре".
или ,как в Одессе, купить и поставить светофор там :-) и назвать перекресток имени Володарского, круто !
Я там каждый день хожу туда-обратно, и конечно поворачивающие налево с Мельникова на Дегтярёвскую пытаюсь быстрее проскочить перед встречкой, а тут перед носом переход, визг тормозов (хорошо что так) крики испуганных пешеходов... местечко еще то.
Нах светофор, все равно будут ходить как попало. Перед глазами пример на пр. Маяковского на отрезке между Драйзера и Сабурова. По краям и в середине подземные, еще есть два пешеходных светофора, и все равно ходят как хотят, и на красный, и где попало, в том числе над подземным переходом. Проблема в головах, а не в дорожных условиях
Убрать переход - и как люди будут переходить? Светофорчик бы поставили - на 50% проблема б решилась... Ведь пешеходов тоже можно понять
Не спасет. По Киеву куча примеров, когда и переходы подземные делали и сетку вдоль осевой в рост человека ставили, не говоря уже о светофорах - и бабки как бегали, так и бегают. Только перелазят через сетку. Классический пример - подземные переходы на Оболони. Они сделаны так, чтобы быть максимально удобными как раз для пожилых людей. Такой себе мостик для машин, под которым, практически на уровне тротуаров, находится переход. Т.е., чтобы перейти по верху бабке нужно затратить больше сил, чтобы подняться на мостик. И что? Бегают, как миленькие. Другой классический пример - ул. Тимошенко около метро Минская. На одной стороне рынок, на другой - остановка транспорта. Два перехода по обе стороны остановки. Расстояние между переходами - 100 метров. Где бегает через дорогу народ? Правильно, между переходами, чтобы успеть на автобус/троллейбус/маршрутку. Третий классический пример - конечная скоростного трамвая около Окружной. Светофоры стоят, работают, а толку? Народ как бегал, не глядя по сторонам, так и бегает... Справедливости для: горе-гонщиков таких, как этот октавист, светофор тоже не остановит. Он его вообще будет игнорировать. Человек, выезжающий на встречку, чтобы объехать пропускающие пешеходов машины, клал на ПДД, включая и раздел про светофорное регулирование
Этот переход (как и большинство остальных) безопасности не гарантирует, а только помогает легче обвинить водителя в случае чего! "Как будут переходить..." Интересно, ИХ сильно интересует, как нам проехать?!
Ошибаетесь! Во-первых, я не только "минимум срдств в машину вложил", я ещё налог на неё заплатил и т.п. Во-вторых, я согласне платить за СВОИ комфорт и безопасность, я на это деньги зарабатываю. А зарабатывать на дядю, который сам заработать не может, но ненавидит не себя, а меня, - увольте!
При увеличивающемся поголовье шумахеров, проскакивающих под красный, не останавливающихся перед пешеходным переходом при наличии на нем пешеходов, гоняющих по тротуарам и дворам, как по проезжей части, безопасность пешеходов становится утопией. Даже законопослушнах пешеходов.
Ну, количество пьяных пешеходов, нарушающих всё, что можно, из-за которых массу водителей просто пересажали (это ли не аспект безопасности - сохранение или несохранение своборды?), катастрофически увеличилось ещё лет 30 назад...
Во-первых, я не только "минимум срдств в машину вложил", я ещё налог на неё заплатил и т.п.
Я почему-то был уверен, что речь пойдет о налогах (транспортных сборах) Однако, думаю, как раз именно на эти деньги на дорогах был уложен асфальт и отгорожен бордюром от пешеходных тротуаров. Если Вы не готовы платить больше - что ж, придется мириться с тем, что тротуары иногда пересекаются с проезжей частью
"Как будут переходить..." Интересно, ИХ сильно интересует, как нам проехать?!
Есть еще одно предложение! Предлагается поменять местами проезжую часть и тротуары! Т.е. чтобы не переходы переходили проезжие части, а машины переезжали тротуары в строго отведенных для этого местах!
Думаю, сразу станет понятно, что в нынешних условиях о водителях подумали значительно больше, чем о пешеходах
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну и, ко всему прочему, весьма опасно 
