Маю Ниву 2121, 92 року з ГБО, балон під . Витрати газу 11-12 літрів за містом, у місті 14-15. Середній пробіг 7 тис/р.
Не влаштовує: 1. Пасажирам важко залазити на заднє сидіння. 2. За мною місця вже немає 3. Недостатній розмір багажника.
Шукаю авто: 1. 5 дверей. 2. трохи більше багажник. 3. витрати на пальне не більше. 4. кондиціонер. 5. кліренс не менше 190, бажано повний привід. 6. ціною до 8 тис. максимум 10.
1. В приведённых требованиях не надо таких ограничений по возрасту. Я бы ещё понял, если бы было ограничение до 5 лет. Но 20? Можно найти экземпляр в отличном состоянии, которому, скажем, 25, тогда как такой же 15-летний будет убитый. То есть смотреть на состояние, а не на возраст. 2. До 8 тысяч с такими требованиями, да чтоб живой, не получится. До 10 - впритык и при везении, если сильно торговаться. "Патрол", "Паджеро", американцы типа "Эксплорера" или "квадратного" "Блейзера". По цене может попасть "Фронтера" и первый "Дискавери", но там вопрос надёжности... 3. Если устраивает размер поменьше - первый (рамный) "КИА Спортидж". Удивительно крепкая машинка, несмотря на корейское происхождение. Есть ещё первая "Витара", но их 5-дверных как-то мало... 4. очень внимательно диагностировать и выбирать из перечисленных и подобных не столько по модели, сколько по состоянию конкретного экземпляра, их очень много продаётся убитых
Шукаю авто: 1. 5 дверей. 2. трохи більше багажник. 3. витрати на пальне не більше. 4. кондиціонер. 5. кліренс не менше 190, бажано повний привід. 6. ціною до 8 тис. максимум 10.
Шукаю авто: 1. 5 дверей. 2. трохи більше багажник. 3. витрати на пальне не більше. 4. кондиціонер. 5. кліренс не менше 190, бажано повний привід. 6. ціною до 8 тис. максимум 10.
Бо Шнива дорожча втричі, а чи краща хоча б вдвічі, це тема окремого топіка.
Маю Ниву 2121, 92 року з ГБО, балон під . Витрати газу 11-12 літрів за містом, у місті 14-15. Середній пробіг 7 тис/р.
Не влаштовує: 1. Пасажирам важко залазити на заднє сидіння. 2. За мною місця вже немає 3. Недостатній розмір багажника.
Шукаю авто: 1. 5 дверей. 2. трохи більше багажник. 3. витрати на пальне не більше. 4. кондиціонер. 5. кліренс не менше 190, бажано повний привід. 6. ціною до 8 тис. максимум 10.
если до 8 тыс. у.е. - то ближе всего - это Renault Kangoo. Клиренс там см.17, но за счет коротких свесов и небольшой длины-ширины по плохим дорогам и на природу - отлично. Клиренс можно и увеличить проставками или пневмоподвеской, если уж очень нужно, но мне стандартного хватает даже на высокие бровки лазать. Зато оцинковка, удобство поасдки и салона. Искать 2005-2007 годы, попадаются и с АБСом, моторов dci тоже не стоит бояться если грамотно диагностировать - если что стучитесь, подскажу. Еще посмотрите Logan как вариант - но там или седан с кондиционером в такие деньги, или универсалы изредка проскакивают в таком бюджете, но они за эти деньги будут без кондиционера.
П.С. Вообще-то почему б не взять ланос-хэтч, поставить проставки по кругу и большие колеса? тоже см 17-18 клиренса можно сделать.
Бо Шнива дорожча втричі, а чи краща хоча б вдвічі, це тема окремого топіка.
У меня был один клиент, который с первого "Паджеро" (который разбил) как раз на неё пересел. ОЧЕНЬ плевался! Делайте выводы. Правда, "Паджеро" у него до ДТП был в очень хорошем состоянии (а после ДТП существовать перестал в принципе ).
Вообще-то почему б не взять ланос-хэтч, поставить проставки по кругу и большие колеса? тоже см 17-18 клиренса можно сделать.
После "Нивы" лучше однозначно не будет. А уж для соответствующих условий эксплуатации... Да и как оно ездить будет с теми переделками ходовой...
П.С. Вообще-то почему б не взять ланос-хэтч, поставить проставки по кругу и большие колеса? тоже см 17-18 клиренса можно сделать.
Вибач, але Ланос не розглядається взагалі. У мене до нього стійка антипатія, я в нього не влізаю.
Бо Шнива дорожча втричі, а чи краща хоча б вдвічі, це тема окремого топіка.
Сейчас придет владелец Шнивы Zeleny07 и расскажет что ты не прав.
Бо Шнива дорожча втричі, а чи краща хоча б вдвічі, це тема окремого топіка.
Сейчас придет владелец Шнивы Zeleny07 и расскажет что ты не прав.
И таки придет
ПС: Представляю Калину на Ланосе/Кенгу или, прасти госпади, на Логане
В результате купишь Шниву с кондеем...
Бо Шнива дорожча втричі, а чи краща хоча б вдвічі, це тема окремого топіка.
Сейчас придет владелец Шнивы Zeleny07 и расскажет что ты не прав.
Ггг. Звали? ШНиву предлагать не буду, просто потому, что она в бюджет не влезет. Ну, это если "лишбыновая" (с)АвтоУа. Тем более, что сам ТС этого не хочет. А так да, лучше лохматых годов Спортейдж или менее лохматый Грейт Волл. Ну, еще можно на СсунЙонги поглядеть. Но это тоже, если бабла девать некуда. Патамушта оно потом так мозги выипет, шо и сам не рад будешь.
в этой цене есть опль фронтера, жиип чироки, сузука витара - но это все будет пылесос денег, а не авто на каждый день.
или менее лохматый Грейт Волл. Ну, еще можно на СсунЙонги поглядеть.
И в бюджет не влезет. И лучше более старого японского либо "Спортиджа" явно не будет. Кстати, можно из корейцев глянуть ещё на "Галлопер", который является клоном первого "Паджеро". Не знаю, можно ли найти в эти деньги длиннобазный, но попробовать можно.
если до 8 тыс. у.е. - то ближе всего - это Renault Kangoo.
Головне не взяти повнопривідний Кенго - вартість з/ч вб'є одразу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Мені треба варіанти.
