Хочу пристреляться, что в недалеком будущем искать: Mersedes GL 3.2D/Audi Q7 3.0TDI/VW Touareg 3.0TDI?/RR 2009-2010 годов выпуска... Пока на рынке одни дизели. Из бензинок такие машинки будут жрать в районе 20 л бенза. Я не жлоб, но под ложечкой болит, когда 800-900 грн. за полный бак оставляю... Отсюда буду искать что-то из вариантов. Или отговорите от дизеля (переплачивать тоже не хочется, короче х.з. что делать ) Думал Мерс... Почитал, тихо присел по колличеству болячек (хотя может и врут). Принципиально хочу большой багажник и пневму. Крузер 200 - не тяну по деньгам. Стоит просто дурных денег в этих годах...
Ну если есть Ку7 и Туарег, то и Каен должен быть.
помощь зала епт...
Каен...Каен...Не знаю, Морф подскажет конечно, но здается мне, что он больших денег в обслуге стоит... Хотя конечно "мечта идиота" присутствует
Я конечно в таких машинах не спец, но в списке вместе рамники и паркеты. Для каких целей повозка?
я за GL ровер вычеркни и забудь. им самую большую антирекламу сделал небезызвестный лебедев, но и по знакомым слышу - головняк еще тот. таурег - попытка сделать премиум-сув. неудачная попытка конечно. кай прикольный - но дизайн на любителя. в салоне очень классный, но внешне - очень спорно... ауди... ну не понял эту машину. но мне вообще все ауди ниачем, как говорится. GL тоже не простая машина, но хотя бы удобная во всем.
Ну если есть Ку7 и Туарег, то и Каен должен быть.
брал бы новым, помощь зала не просил. Понимаю, что понты гоняю, но кроме шуток, мозг кипит от нежелания проипать кровно собранные за последние годы...
Я конечно в таких машинах не спец, но в списке вместе рамники и паркеты. Для каких целей повозка?
перевозка семьи по городу и между городами. Выезд на бездор минимальный. Текущая зима показала верную приверженность паркетникам...
Каен...Каен...Не знаю, Морф подскажет конечно, но здается мне, что он дурных денег в обслуге стоит... Хотя конечно "мечта идиота" присутствует
А там он случайно технически не Туарег?
Лехус почему обидели вниманием?
Каен...Каен...Не знаю, Морф подскажет конечно, но здается мне, что он дурных денег в обслуге стоит... Хотя конечно "мечта идиота" присутствует
А там он случайно технически не Туарег?
может быть, я не спец в Каенах, отсюда помощь зала и прошу...
та писали же что Татьяныч с Ренжем обращался как дурак со стекляным хе...
Бензиновый Каен С и забить на жабу. С бюджетом слегка за 50, думаю, можно начинать искать в этих годах. Если драйв не нужен, а экономичность превыше всего, то можно поискать свежий и с маленьким пробегом Туарег. Но все равно потом будет помнить, что не ездишь на VW, а не на Порше ...
Про GL ничего по сути не скажу, но мегадорогой в обслуге, скорее, именно он. Это же касается Ку7. Ни один из наших клиентов, кто продал такую машину, не отзывался хорошо. У всех какие-то жуткие косяки с ремонтами АКПП и пр. радостями жизни.
800-900 грн за полный бак будешь оставлять на любой дизельной машине с баком 80+, кстати. Если, конечно, заливать нормальную солярку на УкрАвто, к пример . Но вот запас хода, конечно, порадует.
P.S. Если без особых пробок и тошнить, то Каен С может литров в 18 влазить, а то и меньше. Но ведь V8 и совершенное шасси (как для внедорожника), отличное рулевое и возможность легко поставить правильные тормоза от турбака.
А там он случайно технически не Туарег?
ну куда дальше имхо от Туарега, чем, скажем, ГТИ от 1,6 овоща (это я не то, чтобы обидеть - просто тебе должно быть понятно)...
Лехус почему обидели вниманием?
GX как-то не думал, LX в идеале, но оверпрайс для меня по лимиту. Не готов платить всем за мечту, іншим разом...
Я конечно в таких машинах не спец, но в списке вместе рамники и паркеты. Для каких целей повозка?
перевозка семьи по городу и между городами. Выезд на без дор минимальный. Текущая зима показала верную приверженность паркетникам...
Если бездора минимум то я б рамники вычеркнул как более жесткие и прожорливые.
та писали же что Татьяныч с Ренжем обращался как дурак со стекляным хе...
ну так а позиционируется машина разве как пузотерка для города? рейнджи ведь выставляют на дакар именно с целью показать, какие выносливые машины. а что имеем в результате? высокая ломучая легковушка.
если устраивает дизайн кая - я за кай. если хочется классики - то GL.
Однозначно против GL и RR в этих годах, машины весьма требовательные.Косяков по надежности не мало у обоих. Из главных: у Мерседеса подвеска крайне не надежна, у РР в целом электроника хромает из-за сложности + в дизельном варианте очень требователен к дизелю он. Машина на пневме в этих годах не лучший вариант конечно.
та писали же что Татьяныч с Ренжем обращался как дурак со стекляным хе...
ну так а позиционируется машина разве как пузотерка для города? рейнджи ведь выставляют на дакар именно с целью показать, какие выносливые машины. а что имеем в результате? высокая ломучая легковушка.
если устраивает дизайн кая - я за кай. если хочется классики - то GL.
смотрел я тот салон кая...Не сказал бы, что он далеко от классики мерса ушел в тех годах...
Бензиновый Каен С и забить на жабу. С бюджетом слегка за 50, думаю, можно начинать искать в этих годах.
примерно этот бюджет и планирую...Может пару-тройку накинуть без проблем...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Думал Мерс... Почитал, тихо присел по колличеству болячек (хотя может и врут). 
