Надеюсь, что не ошибся с разделом. Купил я себе как-то OBD адаптер ELM327 bluetooth. Поскачивал разных программ, все заработало, больше всего понравилась Torque, никаких проблемм с подключением не возникало. Поигрался, постоянно включать надоело - решил продать и купить себе аналогичный, но поменьше размером (исходный в Лачетти немного торчал из под торпеды, мешало не особо, но раз есть поуже почему бы не сменить). Адаптер успешно продал (здесь на форуме) и вот недавно пришел новый, поуже. Сразу замечу, что на планшете с установленным Torque никаких изменений не происходило, ничего нового не устанавливал - только форум читал Ну, думаю, щас подключу, проверю. Ан, не тут то было, при запуске Torque постоянно появляется запрос о вводе пина (кода пайринга), ввожу, говорит что неправильно и запрос опять. Код правильный, т.к. с телефоном (не Андроид, просто то, что было из блютуз устройств под рукой) пайрится нормально. С попытки 10й с Torque таки соединился, заработал, но при отключении все повторилось - из 10-15 попыток подключится можно. С предыдущим ELM327 вообще проблем с подключением не было - включил Torque, ввел код и все работает, причем все это на одном и томже планшете.
Погуглил - вроде частая проблема но с решениями как-то не очень. Может и тут кто-то сталкивался с подобным?
PS. Сижу осмысливаю поговорку - от добра добра не ищут PPS. Новый ELM327 из под торпеды в Лачети вообще не видно, т.е. по размерам подходит идеально
Ось какая? А вот это пльохо, сам обновился с 2.3.6 по этой причине.
Android 4.0.4
Порешалось В настройках выставил "Фикс для устройств HTC/Samsung" - стало конектиться с первого раза (хоть планшет не Samsung и не HTC). После чего как не менял эту настрйку (вкл/выкл/авто) все продолжало работать нормально, т.е. заново подключалось к ОБД с первого раза
чтоб разъем не торчал и не мешал, его нужно повернуть. это просто, там даже отверстия для этого есть. фото от авео, можешь на лачике проверить
Если топик стартер не против, тоже хотел бы задать вопрос: купил elm327 - с Lancer 9 все работает, больше всего понравился torque- много разных показателей. Хотел спросить какой именно показатель отвечает за раход топлива, с принципе только ради этого и брал этот девайс
Подписал зеленым:
интересно откуда оно берет данные о кол-ве топлива? Если из ОБД2 оно знает толкьо время открытия форсунок и кол-во воздуха которое прошло через расходомер.
интересно откуда оно берет данные о кол-ве топлива? Если из ОБД2 оно знает толкьо время открытия форсунок и кол-во воздуха которое прошло через расходомер.
Наверняка только по этому параметру. Тем не менее показывает довольно точно.
тогда точно более менее будет только на машинах с переменным давлением топлива
т.к. расход зависит от давления вовпуске ( перепад топливо-впуск ) и давления топлива ...
там где фиксированное давление в топливной - производительность форсунок меняется от перепада давления ( более сорвеменніе мозги успевают єто корректировать )
на более старых стоит регулятор давления который выарвнивает перепад давления впуск- топливная планка
расход до бортовых ( штатных ) компов считает бензомозг , вот оттуда его и берет торк через адаптер
єто кстати не все проги умею делать
интересно откуда оно берет данные о кол-ве топлива? Если из ОБД2 оно знает толкьо время открытия форсунок и кол-во воздуха которое прошло через расходомер.
Наверняка только по этому параметру. Тем не менее показывает довольно точно.
расход по времени впрыска показывает точно только на машинах с регулятором давления топлива (там, где отношение давления в рейке к давлению (разрежению) во впускном = const Макс выше отписал, в принципе.
Кстати, отдельно эти параметры я не нашел.
время открытия форсунок и
кол-во воздуха которое прошло через расходомер.
По точности вычислений затрудняюсь сказать, т.к. постоянно ездить с подключенным планшетом не получается (поездки дом-работа-дом и просто лень каждый раз подключать), а длительных поездок, где можно было бы замерить - зимой у меня нет. На холостом, на прогретом двигателе сейчас показывает 1.3. По первым впечатлениям - расход завышает (по факту кмк меньше).
Вообще, как я понимаю, если раход считается исходя из времени открытия форсунки и разницы давлений, то вполне может завышать, т.к. форсунки со временем чуть забиваются и производительность уменьшается по сравнению "с завода"
ЗЫ. Вот еще, по начальному вопросу по подключению к адаптеру. Обнаружил, что код вообще можно не вводить, включил планшет, подключил адаптер, запросило код - ничего не вводишь и через секунд 20 адаптер сам подключен
Бомж спасибо. Завтра попробую!
Подскажите, где можно купить сие ELM327 за разумные деньги? Ни у кого не завалялся?
У меня есть. Разумная цена это сколько, кстати?
Подскажите, где можно купить сие ELM327 за разумные деньги? Ни у кого не завалялся?
А у кого как оно работает? У меня бывает примерно раз в 20мин отваливается соединение с машиной (мигает машинка) и восстанавливается через примерно 30сек. Это у всех так или у меня машина дафективная?
У меня тоже ELM327 bluetooth, поставил Torque - но не понятно как откалибровать расход топлива?
Или может посоветуете другую андроид программку для ELM327 bluetooth, чтоб можно было смотреть мгновенный и средний расход + откалибровать его...
А можно конкретней, где именно в настройках нашли фишку "специал. для Самсунгов"? И какая версия Torque стоит?:)
У меня точно такие же траблы - или не коннектится, или сразу тупо отваливается...(((
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну, думаю, щас подключу, проверю. Ан, не тут то было, при запуске Torque постоянно появляется запрос о вводе пина (кода пайринга), ввожу, говорит что неправильно и запрос опять. Код правильный, т.к. с телефоном (не Андроид, просто то, что было из блютуз устройств под рукой) пайрится нормально. 
