Машина нужна для пенсионера. Из критериев важно: кондишн/климат, клиренс выше 140 и расход не сильно пугающий. Из нового самый реальный вариант на сегодня Ноут. Можно было бы взять б/у 2-3 летку, но выбор просто огромный, даже не знаю что смотреть. Нужен совет бывалых
Если в кузове хетч то можно фабию, но личто я бы брал в этот ценник Рио или солярис
Самый удачный вариант за 125 тыщ новый Рено Логан дизель. Кондер есть, клиренс хороший, экономичный, отличная ходовая. Лучше для пенсионера и не придумаешь. Если нужен автомат, то Полуседан за 18 тыс.
Если в кузове хетч то можно фабию, но личто я бы брал в этот ценник Рио или солярис
Рапид, лучше чем хетчбек и багажник 550л.
Самый удачный вариант за 125 тыщ новый Рено Логан дизель. Кондер есть, клиренс хороший, экономичный, отличная ходовая. Лучше для пенсионера и не придумаешь. Если нужен автомат, то Полуседан за 18 тыс.
А когда он продаваться будет? Автомат можно, но не принципиально. Пенсионер, кстати, капризный Я этот вариант ему первым предложила, но он сказал что на работе "залошат" за такое авто
Тогда Шкоду до 18 тыс есть варианты по комплектации. п.с. Новый Логан будет скоро продаваться, по крайней мере прайс есть, можно в салон позвонить и спросить. По фоткам очень даже ничего так авто, может сотрудники поспешили со словами "лошить".
вон в купи продайке акорд америкос. у меня такой был, самые лучшие воспоминания. ато ноут, рио, какие то недомерочки, мое ИМХО.
вон в купи продайке акорд америкос. у меня такой был, самые лучшие воспоминания. ато ноут, рио, какие то недомерочки, мое ИМХО.
Видела. Дорого.
Я б взяв Рапід, правда черги на нього будуть або зараз на акції Лансер Х 1,6 мех. за 18 800 доларів Поясню чому: - клас С - перевірена японська якість - запчастини вже всюди є - рестайл пройшла (поліпшена звукоізоляція і кольоровий дисплей БК) - гарантія - через пару років буде коштувати вживана 15 приблизно (тобто не сильно в ціні втратите) - невеликий розхід палива
Мінуси: - приївся дизайн, хоч і яскравий - різні чутки, які нічим не аргументовані. - Лак на авто не дуже стійкий, але це проблема усіх сучасних авто.
Или подождать Рапид, или подождать новый Румстер.
Если ждать нельзя, то посмотрел бы на Румстер. Лучше на 100% чем фаба. И комплектацией и простором салона и трансформацией.
Все,авто выбрано
Все,авто выбрано
Какое?
Все,авто выбрано
Какое?
Да вот все никак не получается изменить Ниссану Вот уже искренне старалась, но диллер почуяв неладное дал такую сладкую цену на Енота, что другие варианты отпали.
Все,авто выбрано
Какое?
Да вот все никак не получается изменить Ниссану Вот уже искренне старалась, но диллер почуяв неладное дал такую сладкую цену на Енота, что другие варианты отпали.
я так и знал
...
Какое?
Да вот все никак не получается изменить Ниссану Вот уже искренне старалась, но диллер почуяв неладное дал такую сладкую цену на Енота, что другие варианты отпали.
я так и знал
Я думаю на моем месте все поступили бы так же
Если в кузове хетч то можно фабию, но личто я бы брал в этот ценник Рио или солярис
Рапид, лучше чем хетчбек и багажник 550л.
Чем тебе Рапид так угодил,что ты его так продвигаеш?)Ты ведь еще не катался на нем,незнаеш плюсов и минусов.Вот мне нравится С-Елисс,но пока я не был на тест-драйве,я еще для себя не сделал никаких выводов,а не то,чтобы советы раздавать. Автору топика-пенсионеру я бы взял Логан.(А мне позавчера в Киа на Харьковском предлагали новый Сид 1.4 за 140тыс. грн)Салон просто самолет,ни С4,ни Фокус(ИМХО) курят в сторонке.Правда эта машина ,наверное,никак не для пенсионера.
Кто бы сомневался Тебе Ниссан должен был подарить машину
Кто бы сомневался Тебе Ниссан должен был подарить машину
Он практически так и сделал
Вот мне нравится С-Елисс,но пока я не был на тест-драйве
А я смотрел в салоне, брать тест драйва нет никакого смысла, точно так же как и авто. Шкода будет как всегда - по немецки правильной и продуманной. Ну это нужно понимать и чувствовать. Ну как показывает этот форум, не каждому дано, счастливые люди.
Вот мне нравится С-Елисс,но пока я не был на тест-драйве
А я смотрел в салоне, брать тест драйва нет никакого смысла, точно так же как и авто. Шкода будет как всегда - по немецки правильной и продуманной. Ну это нужно понимать и чувствовать. Ну как показывает этот форум, не каждому дано, счастливые люди.
Как же ты катаешся на корейской машине?Она же не идеально продуманая..Тем более,что кроме здравого смысла есть еще такое понятие-как лежит душа к чему-либо,или нет.Вот мне симпатичен С-Елисс,а Шкода для меня никакая,тем более я где-то в другой ветке читал твои посты,что за 140 в Шкоде будеш в шоколаде,а С-елисс полупустой,так вот я не люблю понтоватся,и казатся,что что-либо лучше,чем есть на самом деле.Если машина низшего класса,как Ситроен С-Елисс,Шкода Рапид,Акцент и тд-хоть позолоти им торпеду и поставь тучу всякого говна-они не станут С5,А7 и Сонатой..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я этот вариант ему первым предложила, но он сказал что на работе "залошат" за такое авто 
