Ссылка на рада ГАВ юа Помимо прочего, хотят по сути запретить рулить не своей машиной через внесение изменений в закон про ОСАГО.
нифига не понял какое покращення опять планируется?
Помимо прочего, хотят по сути запретить рулить не своей машиной через внесение изменений в закон про ОСАГО.
Дануладно. В законе про осаго власнык ТС - довольно широкое понятие:
1.6. власники транспортних засобів - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах;
Вот тока как они юрлиц собираются к ответсвенности притягивать - загадка была, и остается.
Очередные сказки от Педералов, что бы отвлечь народ.
Хотя, да, осталось понять, что теперь будет пониматься под законными основаниями.
нифига не понял какое покращення опять планируется?
Письма счастья.
Очередная лажа: как раньше не могли привлечь к ответственности, потому что типа непонятно, кто сидел за рулем - так и теперь предлагается точно так же разбираться со "спиввласныками". Ну и опять фиг оштрафуешь быдлопаркованцев, ибо их нужно с руки фоткать, а это уже "с участием оператора"... В итоге ничего не изменилось. Похоже, кому-то там надо создать видимость работы.
Ах, да... изменения к закону об обязательном страховании - это просто шедевр.
Фамилию и инициалы депутата все запомнили? На следующих выборах, обязательно надо будет за него проголосовать и за партию от которой он прошел.
Помимо прочего, хотят по сути запретить рулить не своей машиной через внесение изменений в закон про ОСАГО.
Дануладно. В законе про осаго власнык ТС - довольно широкое понятие:
Они с самого начала закона прописывают:
Право володіння та користування транспортним засобом належить лише власнику (співвласнику) транспортного засобу.
То есть любую передачу управления хотят объявить незаконной. Включая родственников, друзей, не говоря о "продаже по доверенности". Более того. Накрывается автопрокат - в принципе, аренда машин - в принципе (включая таксистов), лизинг - в принципе, и с наёмными водителями большой вопрос. Такое впечатление, что автор проекта просто в принципе не представляет, к чему его инициатива приведёт в целом ряде сфер. Не говоря о том, что сама суть противоречит решению КС. Только не пройдёт эта инициатива ещё и по той причине, что у самих господ депутатов и прочих приближённых машины в основном на родственников оформлены. многих к тому же возят наёмные водители на частных машинах.
Вот тока как они юрлиц собираются к ответсвенности притягивать - загадка была, и остается.
А никак, равно как и при существовавшем ранее порядке. А вообще - как это по-нашему: ради решения частной, в общем-то, проблемы фотофиксации принципиально запретить передавать кому-либо машину!
Только не пройдёт эта инициатива ещё и по той причине, что у самих господ депутатов и прочих приближённых машины в основном на родственников оформлены. многих к тому же возят наёмные водители на частных машинах.
Два чая тому господину, который предъявит протокол о нарушении ПДД депутатом или членом семьи оного
Только не пройдёт эта инициатива ещё и по той причине, что у самих господ депутатов и прочих приближённых машины в основном на родственников оформлены. многих к тому же возят наёмные водители на частных машинах.
Два чая тому господину, который предъявит протокол о нарушении ПДД депутатом или членом семьи оного
Так тут уже не нарушения ПДД, тут принципиальная невозможность передать кому-то машину или ездить на машине, оформленной на другого человека. То есть другое имя в техпаспорте = штрафплощадка, и никаких доверенностей и т.п.
и никаких доверенностей и т.п.
это ж каким умищем нуна обладать, чтобы такую хню запроектить
и никаких доверенностей и т.п.
это ж каким умищем нуна обладать, чтобы такую хню запроектить
Так тут уже не нарушения ПДД, тут принципиальная невозможность передать кому-то машину или ездить на машине, оформленной на другого человека. То есть другое имя в техпаспорте = штрафплощадка, и никаких доверенностей и т.п.
С кодексами-шмодексами - это вам, юристам, разбираться! А смысл в том, что все эти ограничения де-факто на депутатов и прочий мусор не распространяются.
Только не пройдёт эта инициатива ещё и по той причине, что у самих господ депутатов и прочих приближённых машины в основном на родственников оформлены. многих к тому же возят наёмные водители на частных машинах.
Два чая тому господину, который предъявит протокол о нарушении ПДД депутатом или членом семьи оного
Так тут уже не нарушения ПДД, тут принципиальная невозможность передать кому-то машину или ездить на машине, оформленной на другого человека. То есть другое имя в техпаспорте = штрафплощадка, и никаких доверенностей и т.п.
Вспомните случай, когда сын Ющенко был "пойман" на тачиле с чешскими номерами, и попробуйте более убедительно рассказать о том, что депутатам что-то "принципиально невозможно".
Так тут уже не нарушения ПДД, тут принципиальная невозможность передать кому-то машину или ездить на машине, оформленной на другого человека. То есть другое имя в техпаспорте = штрафплощадка, и никаких доверенностей и т.п.
С кодексами-шмодексами - это вам, юристам, разбираться! А смысл в том, что все эти ограничения де-факто на депутатов и прочий мусор не распространяются.
Так тут обойти никому уже не получится. Тем более если за рулём будет водитель.
В том случае кончилось регистрацией машины в Украине как раз
Так тут уже не нарушения ПДД, тут принципиальная невозможность передать кому-то машину или ездить на машине, оформленной на другого человека. То есть другое имя в техпаспорте = штрафплощадка, и никаких доверенностей и т.п.
Какая страна — такие и адвокаты. Вы, перед тем как делать выводы, хотя бы ознакомились с документом?
Право володіння та користування транспортним засобом належить лише власнику (співвласнику) транспортного засобу. Примітка. Терміни "власник транспортного засобу" вживається у значенні, визначеному Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".
Идём в этот закон и читаем:
1.6. власники транспортних засобів - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах;
Далее читаем сабжевый законопроект и видим что в эту статью изменения не вносятся.