Вопрос такой....в ближайшие несколько лет подумываю над покупкой 2-го авто исключительно для фана. Пробеги будут небольшими совсем, соответственно пожизненный ресурс двигателя или супер экономия топлива тоже не нужны.
Авто хочу исключительно спортивного характера, с высокой мощностью, управляемостью. БУ. Почему бу - новое спортивное просто не потяну финансово, да и потребности в "часто ездить" нет. Авто нужно скорей, что бы в выходной летний день взять и на скорости покататься. Обычная комфортная поповозка(акцент) у меня есть, ею вполне доволен, но для фана интересует 2рое авто.
Единственное - не люблю сидеть в гаражах и кататься по СТО...ну просто нет времени и желания, соответственно экземпляр нужен как можно живой.
Что бы вы лучше поняли мои хотелки, то авто должно быть на подобии: еволюшина, субары спортивной, возможно какого-нибудь заряженного купе или кабрио(тут вообще мечта). При вариантах, учитывайте, пожалуйста, насколько данный вариант можно покупать - так как понятно, что такие машины продаваться могут убитыми.
Коробка желательно автомат, но не обязательно. Из опций можно по минимуму (кондишин там, музыка). Сразу скажу, что в БУ не разбираюсь, и буду 10 раз перепроверять, прежде чем решиться на покупку. Посоветуйте машинки и на какой минимальный бюджет рассчитывать (то бишь, сколько нужно собрать деньжат)? Пока есть только тысяч 10$ и если честно сильно вкладываться не хочется во второе авто. Но не знаю, возможно ли такое взять за такую сумму. Если нет - то говорите бюджет от...
P.S.1 Тема не для споров типа стоит или не стоит брать БУ. По поводу покупки я сам еще не принял окончательного решения хочу просто рассмотреть варианты (если такие есть) и адекватность выбора. То есть, стоит ли вообще думать о таком авто, или копить тысяч 30-40, а уже потом думать.....
P.S.2 По возможности, кидайте ссылки с авторио(или другого подобного сайта) с вариантами, которые вы бы рассмотрели на моем месте...
Добрый день, камрады
Вопрос такой....в ближайшие несколько лет подумываю над покупкой 2-го авто исключительно для фана. Пробеги будут небольшими совсем, соответственно пожизненный ресурс двигателя или супер экономия топлива тоже не нужны.
Авто хочу исключительно спортивного характера, с высокой мощностью, управляемостью. БУ. Почему бу - новое спортивное просто не потяну финансово, да и потребности в "часто ездить" нет. Авто нужно скорей, что бы в выходной летний день взять и на скорости покататься. Обычная комфортная поповозка(акцент) у меня есть, ею вполне доволен, но для фана интересует 2рое авто.
Единственное - не люблю сидеть в гаражах и кататься по СТО...ну просто нет времени и желания, соответственно экземпляр нужен как можно живой.
Что бы вы лучше поняли мои хотелки, то авто должно быть на подобии: еволюшина, субары спортивной, возможно какого-нибудь заряженного купе или кабрио(тут вообще мечта). При вариантах, учитывайте, пожалуйста, насколько данный вариант можно покупать - так как понятно, что такие машины продаваться могут убитыми.
Коробка желательно автомат, но не обязательно. Из опций можно по минимуму (кондишин там, музыка). Сразу скажу, что в БУ не разбираюсь, и буду 10 раз перепроверять, прежде чем решиться на покупку. Посоветуйте машинки и на какой минимальный бюджет рассчитывать (то бишь, сколько нужно собрать деньжат)? Пока есть только тысяч 10$ и если честно сильно вкладываться не хочется во второе авто. Но не знаю, возможно ли такое взять за такую сумму. Если нет - то говорите бюджет от...
P.S.1 Тема не для споров типа стоит или не стоит брать БУ. По поводу покупки я сам еще не принял окончательного решения хочу просто рассмотреть варианты (если такие есть) и адекватность выбора. То есть, стоит ли вообще думать о таком авто, или копить тысяч 30-40, а уже потом думать.....
P.S.2 По возможности, кидайте ссылки с авторио(или другого подобного сайта) с вариантами, которые вы бы рассмотрели на моем месте...
Блин, вот это ты жжешь. А потерпеть полгода и взять вместо акцента за 30к че-то веселое нельзя было? П.С. мб можно какую-то бубару найти за 10к?
меня акцент устраивает по всем параметрам как постоянное авто(учитывая экономичность топлива и тд)...я же написал
тут чисто для фана закрадываются мысли и только как 2рое
и вопрос этот не на завтра, а на минимум год-два
и потом я сам еще не решил над покупкой....возможно это будет даже не авто, а мотоцикл
меня акцент устраивает по всем параметрам как постоянное авто(учитывая экономичность топлива и тд)...я же написал
тут чисто для фана закрадываются мысли и только как 2рое
и вопрос этот не на завтра, а на минимум год-два
Ждем ответов гуру
Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю. Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься
Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю. Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься
ок, а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?
годика через 2 буду толкать своего ФРа, найдемся если шо фана после акцента будет ОГОГО
годика через 2 буду толкать своего ФРа, найдемся если шо фана после акцента будет ОГОГО
так не после, а параллельно:)
а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?
Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю. Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься
ок, а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?
зависит от года выпуска. искать живой экземпляр я бы начинал имея в кармане от 15К
к примеру, сейчас продается моя бывшая за 20К
есть вариант чуть постарше, но тоже в отличном состоянии. если интересно личкуй
Если говорить о фане от драйва, то лучшего соотношения фан/цена, чем от субары или євика я лично не знаю. Правда, в 10К за живой экземпляр не поместишься
ок, а можно примерно варианты живые показать? и какой нужен бюджет?
Десь була дуже потрібна Вам тема - там розглядались Суби за 15 тисяч. Наскільки я зрозумів, що за 15ку знайти НЕтруп дуже важко, а от з 20кою в кишені це без проблем
а если не суб? субары в принципе не дешевы в целом
Купе 328 И мощи хватает и задком виляет. Для фана самое то
Вопрос такой....в ближайшие несколько лет подумываю над покупкой 2-го авто исключительно для фана. Пробеги будут небольшими совсем, соответственно пожизненный ресурс двигателя или супер экономия топлива тоже не нужны.
Авто хочу исключительно спортивного характера, с высокой мощностью, управляемостью. БУ. Почему бу - новое спортивное просто не потяну финансово, да и потребности в "часто ездить" нет. Авто нужно скорей, что бы в выходной летний день взять и на скорости покататься. Обычная комфортная поповозка(акцент) у меня есть, ею вполне доволен, но для фана интересует 2рое авто.
Единственное - не люблю сидеть в гаражах и кататься по СТО...ну просто нет времени и желания, соответственно экземпляр нужен как можно живой.
Что бы вы лучше поняли мои хотелки, то авто должно быть на подобии: еволюшина, субары спортивной, возможно какого-нибудь заряженного купе или кабрио(тут вообще мечта). При вариантах, учитывайте, пожалуйста, насколько данный вариант можно покупать - так как понятно, что такие машины продаваться могут убитыми.
Коробка желательно автомат, но не обязательно. Из опций можно по минимуму (кондишин там, музыка). Сразу скажу, что в БУ не разбираюсь, и буду 10 раз перепроверять, прежде чем решиться на покупку. Посоветуйте машинки и на какой минимальный бюджет рассчитывать (то бишь, сколько нужно собрать деньжат)? Пока есть только тысяч 10$ и если честно сильно вкладываться не хочется во второе авто. Но не знаю, возможно ли такое взять за такую сумму. Если нет - то говорите бюджет от...
P.S.1 Тема не для споров типа стоит или не стоит брать БУ. По поводу покупки я сам еще не принял окончательного решения хочу просто рассмотреть варианты (если такие есть) и адекватность выбора. То есть, стоит ли вообще думать о таком авто, или копить тысяч 30-40, а уже потом думать.....
P.S.2 По возможности, кидайте ссылки с авторио(или другого подобного сайта) с вариантами, которые вы бы рассмотрели на моем месте...
через несколько леи покупать машину, а выбирать сейчас??
Не ЖТА, но как машина выходного дня - очень ничо.
пробег пугающий)))
кстати по году и пробегу думаю приблизительно с 2000 года и с пробегом доя 100 тыс
но это все примерно, если есть живые другие варианты - то рассмотрю
через несколько леи покупать машину, а выбирать сейчас??