Товарищи, помогите, пожалуйста, определиться с выбором. Из опыта: ездил на 3х комплектах разного мишлена, нокиане и данлопе. К последнему - огромные претензии по боковой устойчивости. К мишлену - самые позитивные отзывы. На лето совершенно точно собирался покупать новый Michelin Primacy 3, но мастер у которого обслуживаюсь на шиномонтаже ни чуть не умаляет достоинства мишлена, но советует попробовать Continental Sport Contact 5. Может, кто-нибудь ездил на одной из этих резин и может сказать как контик в сравнении с мишленом? Прошу только не переводить тему в русло "а бриджстоун лучше/а фулда рулит" и так далее.
Шины разные по свойствам и классам, критерий выбора непонятен, да и размер неплохо бы указать.
Пардон, размер в голосовалке указал, в тексте - пропустил. 215/50 R17. Критерий выбора - управляемость и хорошее сцепление с дорогой. Хорошая боковая устойчивость на скорости в поворотах. Чтоб машина четко слушалась руля и не уходила в занос. Это то, чего мне очень не хватает на данлопе. Пускай и зимнем. В то же время 2 летних и 1 зимняя покрышки от Michelin: Energy Saver, Primacy HP и Alpin 3 - меня вполне устраивали по данным критериям. Многие жалуются на то, что контик - более шумный. Вот что-что, а шум - меня вообще не интересует. Пусть хоть как шипы цокает.. )
Пардон, размер в голосовалке указал, в тексте - пропустил. 215/50 R17. Критерий выбора - управляемость и хорошее сцепление с дорогой. Хорошая боковая устойчивость на скорости в поворотах. Чтоб машина четко слушалась руля и не уходила в занос. Это то, чего мне очень не хватает на данлопе.
Эти требование с уклоном в "спорт") У Мишлена по-моему ,нет шин со спортивным уклоном в размере 215/50. Так что если надо активно рулить -то Контиспорт контакт 5. Отлично они в повороты ввинчиваются ) Но минус- износ плеча бывает значительный к 20-25 000 км. Я бы взял Конти.
Да, если низкопрофильную на "поганять", то мишлен не самый спортивный... Упор у него больше на комфорт. Тогда Контик...
Дело в том, что Primacy HP, в свое время, устраивал меня по всем вышеупомянутым характеристикам и машинка закладывала на трассе отлично.. Износостойкость, я так понимаю, у мишлена однозначно выше.. А что по крепости самого колеса? Дороги у нас сами знаете какие.. шишку заработать - особо стараться не надо..
Дело в том, что Primacy HP, в свое время, устраивал меня по всем вышеупомянутым характеристикам и машинка закладывала на трассе отлично..
Тогда вам нет смысла переходить на Конти. А шишки на колесах лечатся одинаково- что на Мишлене, что на Конти. Очень ремонто-пригодные шины ))
Про ремонтопригодность - это был сарказм?))
Про ремонтопригодность - это был сарказм?))
Это правда! Отлично грыжи удаляются- без следа, на Гудике например, шишка даже после ремонта -все равно выступает))
По Michelin Primacy 3 отзывов не будет - модель резины новая. Себе взял эту модель на лето в размере 215/55R16 97H XL, с усиленной боковиной, для нынешних наших дорог самое оно. Буду тестировать на себе. До этого из мишлена ездил только на зимнем шипованом, отзывы только положительные. Контик резина хорошая, но в ближайшие пару лет для Украины из-за тех же дорог наверное не самая подходящая из-за слабой боковины.
По Michelin Primacy 3 отзывов не будет - модель резины новая. Себе взял эту модель на лето в размере 215/55R16 97H XL, с усиленной боковиной, для нынешних наших дорог самое оно. Буду тестировать на себе. До этого из мишлена ездил только на зимнем, отзывы только положительные. Контик резина хорошая, но в ближайшие пару лет для Украины из-за тех же дорог наверное не самая подходящая из-за слабой боковины.
Откуда у вас такие данные про "слабую боковину" Конти ? Зачем эти слухи распускать ?
Приведу пример, у брата на Сивике тупере стоит 225/40/18 Конти Спортконтакт 2, за прошлый сезон ни идной шишки (стучу по дереву). А вот до этого стоял Гудик, 2 шишки набил, причем как было написано выше, действительно после ремонта шишки немного выступали.
Откуда у вас такие данные про "слабую боковину" Конти ? Зачем эти слухи распускать ?
Из тестов в периодике и от мастеров шиномонтажа, принадлежащего одному из филиалов фирмы, в которой я работаю. А филиал торгует и контиком и мишленом, так что им нет смысла продвигать одну марку и задвигать другую. Тем более дя своих коллег по предприятию и при том, что контик дороже и продажа его предпочтительней, хоть и по себястоимости как для своих. Сам к торговле шинами отношения не имею и всегда ломаю голову себе и знакомым, когда себе выбираю. ТС мнения спрашивал, я свое высказал. На истину в последней инстанции не претендую.
Приведу пример, у брата на Сивике тупере стоит 225/40/18 Конти Спортконтакт 2, за прошлый сезон ни идной шишки (стучу по дереву). А вот до этого стоял Гудик, 2 шишки набил, причем как было написано выше, действительно после ремонта шишки немного выступали.
Дороги в прошлом сезоне и в предстоящем - две большие разницы. Я 3 недели назад заднее колесо так порвал на яме, что кулак в дырку пролазил + диск погнул. А до этого за 5 лет даже проколов не было, не говоря уже про шишки.
Откуда у вас такие данные про "слабую боковину" Конти ? Зачем эти слухи распускать ?
Из тестов в периодике и от мастеров шиномонтажа, принадлежащего одному из филиалов фирмы, в которой я работаю.
Сказки- нет тестов "в периодике" на прочность боковины. Для того что бы делать подобные выводы -надо быть не просто "мастером шиномонтажа"- а мастером который устраняет грыжи- ежедневно и по пять шесть колес в день- например в период ,когда поплыли дороги вместе со снегом в феврале. Из своего личного опыта скажу- по зимним шинам на три-четыре мишлена один конти, на десять гудиков (и его дочек)- три-четыре мишлена.Так это про зимние шины, а летние ,особенно контиспортконтакт, за пару лет вообще штук пять шин с грыжами было. Очень мало.
[цитата="VladimirS 21.03.2013 22:26 пишет Из своего личного опыта скажу- по зимним шинам на три-четыре мишлена один конти,
Мишлен Primacy 3 в среднем стоит (на мою машину) в магазинах 1250-1300 грн за колесо, конти премиум контакт 5 1400-1450грн за колесо (SportContact наверное подороже будет). Как думаете, что чаще продается? Про тесты это я маху дал (в тестах хвалят взахлеб), по форумам в основном про контик инфу черпал, поэтому и не утверждаю категорично. И по контикам я изучал премиум контакт а не спорт - в теме ТС название резины невнимательно прочитал.
[цитата="VladimirS 21.03.2013 22:26 пишет Из своего личного опыта скажу- по зимним шинам на три-четыре мишлена один конти,
Мишлен в среднем стоит (на мою машину) в магазинах 1250-1300 грн за колесо, конти премиум контакт 5 1400-1450грн за колесо. Как думаете, что чаще продается?
Кто то купит Конти5, кто то купит русский мишлен.И что из этого ? Я вижу, что Мишлен и Конти приблизительно в равных долях продается и установлены на машинах. Нельзя сказать, что это "массовые" шины. Так что ,вы зря считаете ,что если мишлен дешевле,то конти с грыжами меньше попадается ,из-за малого количества шин Конти в эксплуатации.)Хотя может, так вам спокойней )
[цитата="VladimirS 21.03.2013 22:48 пишет Кто то купит Конти5, кто то купит русский мишлен.
Мой новый Michelin Primacy 3 произведен в Германии. Так на боковине написано.
Мой новый Michelin Primacy 3 произведен в Германии. Так на боковине написано.
Это веский довод )
Мой новый Michelin Primacy 3 произведен в Германии. Так на боковине написано.
Это веский довод )
Это не довод, это ответ на русский мишлен. Или я чего-то пропустил и Россия выкупила бренд?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
