Вчерась имел удовольствие толкать сей недожип. Шо интересно так оно буксовало только передними колесами. Задние колеса (по крайней мере правое заднее) признаков движения не подавали. Оно шо переднеприводное?
Оно шо переднеприводное?
да - оно переднеприводное (бывает).
бывает в двух комплекташках - с недоприводом и с 4ВД
а как паркетниководы нежно переезжают через ямки))) а как дело до поляля, так у нас и клиренс и неубиваемая подвеска
а как паркетниководы нежно переезжают через ямки))) а как дело до поляля, так у нас и клиренс и неубиваемая подвеска
уже был срач в другой ветке форума по этому поводу, вполне согласен с высказанным мнением там, что (если обобщать) наличие какогото преимущества совсем не предполагает намеренное насилование оного, тобишь наличие клиренса, подвески и прочего никоим образом не обязывает с грохотом перелетать на скорости ямы, дабы комуто чтото там доказать
бывает в двух комплекташках - с недоприводом и с 4ВД
То что они называют "полный привод" тоже недопривод. Впрочем, для паркетника это нормально. Жаль только, что люди иногда не понимают, что это не настоящий джип.
а как паркетниководы нежно переезжают через ямки))) а как дело до поляля, так у нас и клиренс и неубиваемая подвеска
уже был срач в другой ветке форума по этому поводу, вполне согласен с высказанным мнением там, что (если обобщать) наличие какогото преимущества совсем не предполагает намеренное насилование оного, тобишь наличие клиренса, подвески и прочего никоим образом не обязывает с грохотом перелетать на скорости ямы, дабы комуто чтото там доказать
логично...логично.... как и собственно переплачивать за топливо на полноприводном паркетнике, раз газануть в сугробе за год - не что иное как рационализм))))
бывает в двух комплекташках - с недоприводом и с 4ВД
блин а я раньше думал шо оно полноприводное уже в минималке. Ну теперь буду знать пасибо
а как паркетниководы нежно переезжают через ямки))) а как дело до поляля, так у нас и клиренс и неубиваемая подвеска
уже был срач в другой ветке форума по этому поводу, вполне согласен с высказанным мнением там, что (если обобщать) наличие какогото преимущества совсем не предполагает намеренное насилование оного, тобишь наличие клиренса, подвески и прочего никоим образом не обязывает с грохотом перелетать на скорости ямы, дабы комуто чтото там доказать
логично...логично.... как и собственно переплачивать за топливо на полноприводном паркетнике, раз газануть в сугробе за год - не что иное как рационализм))))
Да ладно Вам. Каждый конечно же свое болото хвалит, но я рад что у меня ПП и вчера я нигде не остановился и не забуксовал ни разу. Когда толкал свою Жижку, то прокленал все и теперь готов переплачивать за расход что бы 3 дня в году не буксовать. Потолкать конечно же пришлось но чужие машины. Ни в коем случае не хочу обидеть пузотерки(у самого пузотерка с ПП) - но вчера я ехал.
конечно логично,купив паркетник с дизельным движком,ниразу не почувствовав разницу в расходе с предыдущим авто с клиренсом около 12см...забыв этой зимой про лопату возле гаража.о чём речь не понимаю...тем более этой зимой
конечно логично,купив паркетник с дизельным движком,ниразу не почувствовав разницу в расходе с предыдущим авто с клиренсом около 12см...забыв этой зимой про лопату возле гаража.о чём речь не понимаю...тем более этой зимой
Про лопату лучше не забывать, пусть в багажнике ездит .
лежит сапёрка, по привычке скорее...
вчера с дуру полез в глубокий снег. пожалел, что нет лопаты с длинной ручкой. но и саперки хватило откопать. и правильно - не следует от паркетников ждать большего, чем они могут. главное не забыватьть.
а Прадо тоже недоджип? вчера помогал толкать
а как паркетниководы нежно переезжают через ямки))) а как дело до поляля, так у нас и клиренс и неубиваемая подвеска
Фигасе неубиваемая. Втулки стоек стабилизатора если 40 тыс прокатаются уже хорошо (на Туксоне). А клиренс - да, неплохой
а Прадо тоже недоджип? вчера помогал толкать
В реальной жизни (и особенно сейчас) проблемы больше не с типом привода, а с головой
Причем проблем с серым веществом хватает как у владельцев легковых авто, так и у джиперов/владельцев кроссоверов.
Шо интересно так оно буксовало только передними колесами.
Мабуть там не було чарiвноi кнопочки 4wd Оно и буксовать то особо и не должно. Есть же антибукс. Может то араб был ? Он переднеприводный и особо не расcчитан на снег. И о резине не стоит забывать. Я видел как туксон всеми четырьмя буксил по утоптанному снегу на летней.
Втулки стоек стабилизатора если 40 тыс прокатаются уже хорошо (на Туксоне). А клиренс - да, неплохой
130 тыс прошли до замены
Сегодня под домом Эвок всеми четырьмя греб на месте, причем на днище не сидел, нет там такого количества снега, а вот лед под снегом есть.
У меня на Хайлендере постоянный полный, но если одно из колес проскальзывает - оно его не крутит, помогает только выкл/вкл зажигания ...я думаю на многих машинах так
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
