Хотел я как-то перед самым снятием с производства таврии-пикапа прикупить таких парочку для бузинеса, цена в трешку за новьё мне казалось вкусной. Но грянул кризис, и их перестали выпускать, или же их перестали выпускать, а потом кризис грянул - не помню. Может потому кризис и грянул что их выпускать перестали.Не суть важно.
Так вот, потом уже б/у эти пикапы стали толкать ушлые продаваны уже по 5к Но даже эта цена меня не смущала - 6л на сотню в городе, да на газу казалось мне песней, а запчасти бесплатными.
Смутила меня история, рассказанная одним знакомым. Грит брал чувак такие машины у васадзе новыми, за год-два выжимал из них 120к, скручивал спидометр до 20 и продавал.
Я это к чему, - хорошую машину никто не продаст, ихмо, точно также как от хорошей жены никто не уходит. Есть масса вариантов использования - жене, детям, родственникам, знакомым..
Хотя можно конечно пригнать из германии что-то трехлетнее, после списания, предварительно пробив у них по базе кем эксплуатировалось, но подобным занимацца будут не все, а купить конструктор шансов оч много в наши времена покращень.
Но даже если повезет - с одной стороны экономия, а с другой - откуда знать какая энергетика у этих авто.. Меня никогда не прельщали чужие б/у авто под свою попу именно потому что я не знаю какой араб с какой гейшей кувыркались там на заднем сидении.
И что дальше?
И что дальше?
ноу мор элс
И что дальше?
хорошую машину никто не продаст
Вот же гад этот Васадзе, перестал выпускать Таврию-пикап
скока развелось новичков в последнее время, активно агитирующих за васадзепром
эт чо - пошли нна идет на оплату форумных ботов? ))
Вот же гад этот Васадзе, перестал выпускать Таврию-пикап
машина на которую был спрос. Ланос пикап в 2 раза дороже и жрет 10л
Хотел я как-то перед самым снятием с производства таврии-пикапа прикупить таких парочку для бузинеса, цена в трешку за новьё мне казалось вкусной. Но грянул кризис, и их перестали выпускать, или же их перестали выпускать, а потом кризис грянул - не помню. Может потому кризис и грянул что их выпускать перестали.Не суть важно.
в это время, они стоили значительно больше трешки... в 2004/2005 я покупал новую Славуту за 3600, а пикап был дороже, в 2005 запретили первичную регистрацию карбюраторных (июнь/июль), инжектор онли и пикапы стали еще дороже
Так вот, потом уже б/у эти пикапы стали толкать ушлые продаваны уже по 5к Но даже эта цена меня не смущала - 6л на сотню в городе, да на газу казалось мне песней, а запчасти бесплатными. Смутила меня история, рассказанная одним знакомым. Грит брал чувак такие машины у васадзе новыми, за год-два выжимал из них 120к, скручивал спидометр до 20 и продавал.
пикап для того и берется, что бы работать, т.е. 120000 км /700 дней = 171 км/сутки, средняя скорость передвижения по пробкам 30 км/час, а выгрузка/погрузка/ТО/отпуск водителя ???? это больше пробег для такси, а не для пикапа... мой вывод - твой знакомый балабол хотя общая схема работы перекупа и так понятна
Я это к чему, - хорошую машину никто не продаст, ихмо, точно также как от хорошей жены никто не уходит. Есть масса вариантов использования - жене, детям, родственникам, знакомым..
а то, что человек за это время стал более "богатым" и берет автомобиль классом выше? об этом не думал? А если у сына есть своя машина, а жена за рулем не сидит? такое бывает? а у знакомых уже есть свои машины ...
Но даже если повезет - с одной стороны экономия, а с другой - откуда знать какая энергетика у этих авто..
единственное место, с которым могу согласиться
Меня никогда не прельщали чужие б/у авто под свою попу именно потому что я не знаю какой араб с какой гейшей кувыркались там на заднем сидении.
химчистка тебя успокоит... кстати, откуда ты знаешь, что на автозазе там не развлекались работяги в обеденный перерыв? или дальнобойщик во время перевозки? или манагеры в салоне не кувыркались? ...... где гарантии?
относительно Васадзепрома: хочешь новое - покупай, но это ИМХО вариант от недостатка денег в данный отрезок времени.... я свою Славуту брал в кредит, 102$ в месяц - самое то, что мне в тот момент было нужно .... были бы у меня в тот момент $3500 наличкой, то я смотрел бы в сторону б/у (только никому я бы тогда взял бы что-то вроде ВАЗ 2110) но.... времена меняются, меняются приоритеты, прежним остается только нежелание возвращаться к Васадзепрому
скока развелось новичков в последнее время, активно агитирующих за васадзепром
эт чо - пошли нна идет на оплату форумных ботов? ))
вряд ли, они своим слесарям и манагерам жлобятся платить... думаю, что просто человек купил по совету кума/брата/соседа/менеджера в салоне/... и теперь пытается доказать всем, что он сделал правильный выбор (а кто признается вслух, что выбор неправильный???)
скока развелось новичков в последнее время, активно агитирующих за васадзепром
эт чо - пошли нна идет на оплату форумных ботов? ))
Таврия, к васадзепрому?
откуда знать какая энергетика у этих авто..
А какая энергетика у нового авто - доподлинно известно? Может, на него еще в автовозе порчу наложили?
Я это к чему, - хорошую машину никто не продаст, ихмо, точно также как от хорошей жены никто не уходит. Есть масса вариантов использования - жене, детям, родственникам, знакомым..
Не далее, чем 2 недели назад, приобрел отличный б\у автомобиль, с полной историей обслуживания, смешным (но, главное, подлинным) пробегом, по смешной (для своего класса\пробега\комплектации) цене. Просто хозяин пересел в G-Wagen, а этот автомобиль оказался не нужен.
Я раньше также предосудительно относился к б\у автомобилям. До того момента, пока на руках не образовалась сумма кэша, достаточная для покупки того авто, который я хочу.
З.Ы. На Васадзепром пересел бы только в случае получения Сраноса в подарок (и то не факт - перепродал бы). Платить деньги за эти корыта - это надо быть не в своем уме.
скока развелось новичков в последнее время, активно агитирующих за васадзепром
эт чо - пошли нна идет на оплату форумных ботов? ))
Таврия, к васадзепрому?
а чо не так?
а то, что человек за это время стал более "богатым" и берет автомобиль классом выше? об этом не думал? А если у сына есть своя машина, а жена за рулем не сидит? такое бывает? а у знакомых уже есть свои машины ...
опять же, истории о том как кто-то продает почти новое (гаражного хранения, ездила лишь жена по выходным, уезжаю в израиль) - нужное подчеркнуть, слышу каждый раз эхом проезжая мимо столички. Однако варианта "стал более богатым" не слышал ну и что что стал? Вы спортивный костюм выкидываете после покупки смокинга? нет. В европах иметь 2 машины на одного- норма, вдруг первое сломаецца, или съездить туда где крутая тачка будет лишь мешать, или друзья в гости приедут - зачем хорошую вещь продавать, если карман не жмет? Сколько я видел продаванов-хозяев - когда с пристрастием дознания проводишь - оказываецца, что их ласточка, которую им так жалко отдавать съела у них уйму бобла, и они хотят продать не только ее, но и вообще все что о ней им будет напоминать - какие-то запчасти, чехлы, запасные фильтра и т.д. Это первый знак - когда к авто идет гора атрибутики "доставшаяся по случаю" - бегите
хорошую машину никто не продаст
А причем тут Таврия?
откуда знать какая энергетика у этих авто..
А какая энергетика у нового авто - доподлинно известно? Может, на него еще в автовозе порчу наложили?
Я это к чему, - хорошую машину никто не продаст, ихмо, точно также как от хорошей жены никто не уходит. Есть масса вариантов использования - жене, детям, родственникам, знакомым..
Не далее, чем 2 недели назад, приобрел отличный б\у автомобиль, с полной историей обслуживания, смешным (но, главное, подлинным) пробегом, по смешной (для своего класса\пробега\комплектации) цене. Просто хозяин пересел в G-Wagen, а этот автомобиль оказался не нужен.
Я раньше также предосудительно относился к б\у автомобилям. До того момента, пока на руках не образовалась сумма кэша, достаточная для покупки того авто, который я хочу.
З.Ы. На Васадзепром пересел бы только в случае получения Сраноса в подарок (и то не факт - перепродал бы). Платить деньги за эти корыта - это надо быть не в своем уме.
и много таксеров ездит на б/у? Держу пари - авто о котором Вы мечтали - беха конца 90-х, жрущая 17л на сотню, и хоть она стоит дешевле васадзоса, но попробуйте купить к ней фильтр, дворноки и новые диски, этих денег васадзосу хватит на оббивку салона деревом и кожей
и много таксеров ездит на б/у?
А к чему здесь таксеры? У Вас галлюцинации?
Держу пари - авто о котором Вы мечтали
Я разве говорил, что мечтал? Я просто хотел автомобиль и купил его. Мечтаю я о Ferrari 458 Italia и, хотя-бы двух трек-днях...
беха конца 90-х
Автомобиль в подписи; Volvo S80 V8 AWD Executive
жрущая 17л на сотню
Мой автомобиль в городе кушает даже больше Но и едет! А вообще, если можешь позволить себе обслужить такой автомобиль, то расход волновать вообще не должен
и хоть она стоит дешевле васадзоса
"Это, - врят-ли"(с) Товарищ Сухов
попробуйте купить к ней фильтр, дворноки и новые диски
Легко покупается абсолютно все - т.к. это не старый корч
этих денег васадзосу хватит на оббивку салона деревом и кожей
ИМХО, 70% в себестоимости Васадзепрома - это откаты. Иначе объяснить такую сумасшедшую цену за эти древние корыта просто невозможно
этих денег васадзосу хватит на оббивку салона деревом и кожей
Гуано, обитое кожей и деревом, все равно останется гуаном, только обитым кожей и деревом.
Автомобиль в подписи; Volvo S80 V8 AWD Executive henko 28.03.2013 20:22 пишет: жрущая 17л на сотню
Мой автомобиль в городе кушает даже больше Но и едет! А вообще, если можешь позволить себе обслужить такой автомобиль, то расход волновать вообще не должен
имея деньги на почти нового скандинава, который при прочих равных всегда дороже аналогичного немца, и не купить при этом нового немца или ипонца, который однозначно даст больше лошадей за меньший расход, может только человек для которого красота и длинные ноги жены важнее ее прошлого опыта работы по вызову
Автомобиль в подписи; Volvo S80 V8 AWD Executive henko 28.03.2013 20:22 пишет: жрущая 17л на сотню
Мой автомобиль в городе кушает даже больше Но и едет! А вообще, если можешь позволить себе обслужить такой автомобиль, то расход волновать вообще не должен
имея деньги на почти нового скандинава, который при прочих равных всегда дороже аналогичного немца, и не купить при этом нового немца или ипонца, который однозначно даст больше лошадей за меньший расход, может только человек для которого красота и длинные ноги жены важнее ее прошлого опыта работы по вызову
Благодарю за оскорбление, - вижу, Вы не зря свои горчичники получаете . Повторите мне это в лицо - и Вы надолго запомните тот чудный миг, коротая дни в больничке Жирным выделил то, что открывает вышу истинную жлобскую мелочную и недалекую сущность. В свою очередь, замечу: кушайте своё дерьмо своих немцев и японцев сами.
А меня интересуют немного другие ценности; "быть, а не казаться" (с) (хотя, Вы, наверное, не поймете). Я покупаю автомобиль, а не лошади и расход. И, как автомобиль, Volvo полностью соответствует моим представлениям и требованиям, в отличии от так любимых Вами немцев И, если завидуете, то завидуйте молча.
З.Ы. Кстати, этот скандинав обощелся мне примерно на 20% дешевле аналогичного немца. Благодаря таким недалеким людям как Вы, которые не понимают истинного смысла скандинавских автомобилей. А еще, благодаря большому атмосферному двигателю и, как следствие, большому расходу бензина, от которого хомячки шарахаются, как черт от ладана
О, давно хотів запитати, а чого автоматом всі згадують Васадзе?
А Єврокар? Далеко не китайпром. "Виробничі потужності дозволяють виробляти до 100 тисяч автомобілів на рік."
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но и едет! А вообще, если можешь позволить себе обслужить такой автомобиль, то расход волновать вообще не должен 
