Министерство инфраструктуры и "Укравтодор" изучают эффективность внедрения в Украине электронной системы взимания платы с большегрузных транспортных средств для компенсации ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования государственного значения. Об этом News24UA сообщили в пресс-службе ведомства.
Как отметили в Мининфраструктуры, такая практика успешно действует в странах Европы. Например, в Швейцарии с 2001 года 0,23 евро за километр дорог платят грузовики массой 12 тонн, а транспортные средства весом 44 тонны – 1,14 евро. В Германии плату за проезд с тяжеловесных грузовиков взимают с 2005 года, и составляет она от 0,14 до 0,29 евро за 1 км. В Польше с 2011 года – от 0,05 до 0,13 евро за 1 км. В 2014 году систему сбора платы для компенсации вреда, причиненного проездом тяжеловесных транспортных средств автодорогам, введет также Россия. В Украине подобная плата вообще не взимается.
В ведомстве подчеркнули, что проезд тяжеловесных грузовиков по дорогам, построенным 30-50 лет назад, – среди причин интенсивного разрушения дорожных покрытий в последние годы. Построенные в советское время дороги, которые проектировались под погрузку 6 тонн на ось, на сегодня из-за интенсивного движения и значительно большей загруженности, потеряли несущую способность. Поэтому учитывая международный опыт и для надлежащего содержания эксплуатационного состояния дорог Мининфраструктуры рассматривает возможность ввести обязательное взимание платы с большегрузных транспортных средств для компенсации ущерба, причиненного проездом дорогами общего пользования государственного значения.
"Для такого нововведения планируется разработать изменения в законодательство, которыми будет установлен порядок взыскания такой платы, ее размера, перечня платных дорог, введение штрафа, а перевозчики должны будут установить на такие транспортные средства соответствующие бортовые приборы", – сообщили в ведомстве.
В Мининфраструктуры уверяют, что взимать плату с транспортных средств за проезд планируется исключительно с тяжеловесных автомобилей, которые будут следовать нововыстроенными или отремонтированными дорогами.
"Плата для автомобилей массой свыше 12 тонн должна быть только за движение новыми или отремонтированными дорогами и при существовании альтернативных маршрутов", – отметили в ведомстве. Для контроля за проездом таких грузовиков планируется ввести Специальную систему с использованием технологии GPS.
А они у нас давно стали бесплатными? Заехал на заправку и оплатил бабло нипанятно кому и куда.
Интересно, эти платежи будут в дополнение к тем взяткам, что идут ГАЯм сейчас или просто официально оформлят уже устаканившийся коррупционный процесс - чтобы взятки можно было закрывать в рамках бухгалтерской отчетности.
Интересно, эти платежи будут в дополнение к тем взяткам, что идут ГАЯм сейчас или просто официально оформлят уже устаканившийся коррупционный процесс - чтобы взятки можно было закрывать в рамках бухгалтерской отчетности.
Так это ж старый приём! Хочешь победить какое-то зло - сделай его легальным, а ещё лучше - плановым.
Интересно, эти платежи будут в дополнение к тем взяткам, что идут ГАЯм сейчас или просто официально оформлят уже устаканившийся коррупционный процесс - чтобы взятки можно было закрывать в рамках бухгалтерской отчетности.
Так это ж старый приём! Хочешь победить какое-то зло - сделай его легальным, а ещё лучше - плановым.
Это не победа над злом. Это создание нового зла.
Это не победа над злом. Это создание нового зла.
Ну да, я ж забыл, что то было в советские времена.
а дороги будуть такі самі,як в швейцарії і німеччині?
Хорошие дороги это ЗЛО. Ни рулем покрутить, не оттормозится в "0" перед огромной ямой, скучно. В прошлом году ехал Киев-Чоп, скажу честно скучно и даже спать хочется от монотонности, а тут адреналин.
а дороги будуть такі самі,як в швейцарії і німеччині?
Как в Германии. 1945 года.
Ах как это по Украински ... ни*уя не сделать, изучить вопрос эффективности, ввести оплату, и ОПА, дороги стали лучше, ровнее, быстрее.
Тута тётка из Испании в гости приехала на 3 недели,которая тут не смогла купить жилье после раздела имущества с бывшим мужем, и купила там .. ну, работа у нее там была, причем она не то шоб уникум, просто у нее в жизненном плане не заложена сиеста с обеда и до завтра.
Да, так вот, она жалееЦЦа, шо 500 км до Барселоны с её села на берегу Средиземного моря - проезд стоит 100 евро туда и обратно по платным дорогам. Я пожалел бедных испанских автолюбителей, и залез в Гугль, выяснить шо ж такое, и где социальная справедливость. И я выяснил крамольную вещь - 100 евро стоит проезд с СРЕДНЕЙ скоростью 120 км/ч, но есть и бесплатно, на 30 км дальше и на средней скорости 85 км/ч. Причем на той дороге шо бесплатно, ям по колено нету, там просто не 4 полосы идельного асфальта с ограждениями и развязками, а 2, таких же идеально ровных, коих у нас в стране нету в принципе даже на Житомирке в иделистическом воображении. Есть выезды с прилегающих дорог, нет ограждений ...
Ну, вы думаю поняли ... в этом кризисном мире Испании бесплатно то, чего у нас существует в фантазиях, и до этого состояния как до москвы рачки, но у нас будет изучена эффективность, и оно будет платным, со временем для всех. И господин Дрункард всем расскажет, как у них там все по 10 баксов в час, и именно по этому у них все хорошо, а у нас все как есть.
Как в Германии. 1945 года.
твої б слова...
Как в Германии. 1945 года.
твої б слова...
Ок. Как Дрездене сразу после бомбежки. Хотя, я вчера по Макарову проехался.....
Как в Германии. 1945 года.
твої б слова...
Ок. Как Дрездене сразу после бомбежки. Хотя, я вчера по Макарову проехался.....
Так а где фотки дорог в Макарове?
А у нево фотоаппарат от тряски сломался, упал и всё ..
Министерство инфраструктуры и "Укравтодор" изучают эффективность внедрения в Украине электронной системы взимания платы с большегрузных транспортных средств для компенсации ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования государственного значения.
Давно пора.
Ок. Как Дрездене сразу после бомбежки. Хотя, я вчера по Макарову проехался.....
Так а где фотки дорог в Макарове?
Потоп меня больше впечатлил.
Не переживай, Нива то же туда попадет, не сразу, но со временем. Деньги то нада, Кипр накрылся пЕлоткой, как же ж жить дальше? А ты аплодируй, радуйся ... к тебе то же придут ... С портретами Проффесора и Кривосиси ...
Давно пора.
с одним уточнением, показать нам где в Украине дороги. Я вот на днях проехал 900 км и видел только направления
А зачем мне дороги? Буду ездить за их пределами
Не переживай, Нива то же туда попадет, не сразу, но со временем. Деньги то нада, Кипр накрылся пЕлоткой, как же ж жить дальше? А ты аплодируй, радуйся ... к тебе то же придут ... С портретами Проффесора и Кривосиси ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
