Ехал по трассе Винница-Хмельницкий. Въехал в населенный пункт, сбросил скорость до 60-70. Тут останавливает инспектор за превышение. Я не быкую но и не тушуюсь. Говорю покажите! Сам выхожу из машины подхожу к Визирю, он на треноге установлен, и что я вижу: На фото три машины В левом ряду - я, справа от меня чуть отстав - бус, и слева по встречной корма Лады. В углу скорость 81 км/ч, мол я обгонял бус и превысил. Я говорю, что быть такого не может, и что бус я не обгонял, а просто ехал в левом ряду немного быстрее. Он включает видео и там видно как мы (я и бус) едем 68, 71, 65.... и тут бац видео останавливается и на фото появляется зад Лады (на встречной) и скорость 81 км, и следующий кадр 63 км/ч. Я говорю что ж я так резко сбросил с 81 до 63?, он уверенно отвечает, что да, увидел его и нажал тормоз. Я говорю, может это не моя скорость а буса или Лады, - говорит нет. В общем я минуту где-то упирался, что быть такого не может, и что на видео у меня скорость в норме, а на фото не моя. В итоге он со мной не согласился но отпустил просто так (даже документы не глянул) мотивирую тем, что за 1 км/ч составлять протокол не будет.
В итоге я два дня в раздумьях: меня хотели развести или я действительно превысил? Может ли Визирь показать скорость Лады, двигающейся в обратном направлении? (судя по фото ее аж подбросило от скорости) И как на фото Визиря видно чья именно скорость?
И как на фото Визиря видно чья именно скорость?
Никак. Надо было на дрожащих полусогнутых поднести в зубах документы с заискивающим взглядом и не сметь приператся. Ну это щас тебе и без меня расскажут. Вообще как для автоуа ты очень много неудобных вопросов гаишнику задал, тут таких не любят.
устное предупреждение. пока устное
Визирь может все. Даже показать скорость автобусной остановки. А по теме - им запрещено составлять протокол если в кадре больше одной машины. Проблема Визиря - показывать на авто чужую скорость.
И как на фото Визиря видно чья именно скорость?
Никак. Надо было на дрожащих полусогнутых поднести в зубах документы с заискивающим взглядом и не сметь приператся. Ну это щас тебе и без меня расскажут. Вообще как для автоума ты очень много неудобных вопросов мусоренку задал, тут таких не любят.
развод т.к. стоплнуло на фото когда появилась корма лады ,
вообщето я давал им составить протокол и в нем уже писал что и как с коментариями ... до суда они не дошли , но гайцы зеленели
И как на фото Визиря видно чья именно скорость?
Никак. Надо было на дрожащих полусогнутых поднести в зубах документы с заискивающим взглядом и не сметь приператся. Ну это щас тебе и без меня расскажут. Вообще как для автоума ты очень много неудобных вопросов мусоренку задал, тут таких не любят.
. Еще можно было ''побыковать''и натянуть на ст.130ч.1
по правилам (можно найти мат часть) на фото должно быть "ОДНО" ТС, с четким номером
Для того, чтобы "спорить" с Визирем, надо хотя бы минимально изучить предмет.
Прежде всего - следует посмотреть настройки прибора. Эти данные инспектор также обязан вписывать в протокол - режим в котором находился прибор во время фиксации нарушения.
1. Прибор должен быть закреплён на треноге. 2. Прибор должен быть в режиме "стационарный" 3. Исходя из "Методических рекомендаций по работе с прибором ВИЗИР" - должен быть выбран дополнительный режим:
4. Должен быть выбраны дополнительные параметры - "Приближающийся автомобиль" или "Удаляющийся автомобиль", а также выбор цели - "Наиболее скоростная" или "Наиболее близкая".
Все параметры отображены на экране прибора (см. картинку выше), что поможет определить правильность настроек на месте и аргументированно оспорить претензии. Если не доходит до инспекторов, то наличие посторонних ТС в кадре в момент фиксации - отличный повод оспорить вменяемое нарушение в суде, т.к. такая фиксация проведена как в нарушение "Методических указаний", так и непригодна для рассмотрения как таковая, вследствие невозможности точно определить - какому из ТС на видео\фото принадлежит зафиксированная скорость.
по правилам (можно найти мат часть) на фото должно быть "ОДНО" ТС, с четким номером
меня когда то перед Львовом на посту тормознули под утро... 4 утра, туман, я шел 75, проспал знак 50 перед постом... начались качели, идем смотреть кино.. на экране видно две фары и верхние габариты на кабине... ни цвета, ни номеров. 15 минут я ждал от мента доказательств, что это мой маз... не доказал, молодой попался, еще не обнаглевший... один плюс, пока с ним спорил, сон прошел....
по правилам (можно найти мат часть) на фото должно быть "ОДНО" ТС, с четким номером
меня когда то перед Львовом на посту тормознули под утро... 4 утра, туман, я шел 75, проспал знак 50 перед постом...
Спящий фуровод, в туман, это так феерично!
бывает, когда сутками за рулем....
Из-за таких как ТС недоедают маленькие дети гаишников, их жены не могут себе позволить шопится в Милане, а дети постарше лишены возможности учится в Лондоне. В общем куча минусов в карму ТСа.
А где у Визиря кнопки приблизить\удалить при просмотре видео, и где на экране показывает уровень зума?
вообщето я давал им составить протокол и в нем уже писал что и как с коментариями ... до суда они не дошли , но гайцы зеленели
А можно поподробнее, как это? Ибо если был протокол, то вариантов два - или штраф, или суд. Есть еще третий, маловероятный, что их главный люцифер отменит протокол, но таких фактов на моей памяти нет. Зы: по теме таки развод.
вообщето я давал им составить протокол и в нем уже писал что и как с коментариями ... до суда они не дошли , но гайцы зеленели
А можно поподробнее, как это? Ибо если был протокол, то вариантов два - или штраф, или суд. Есть еще третий, маловероятный, что их главный люцифер отменит протокол, но таких фактов на моей памяти нет. Зы: по теме таки развод.
После протокола следует расмотрение админ. дела, а там могут запороть по куче причин, в т.ч. смерть нарушителя.
После протокола следует расмотрение админ. дела, а там могут запороть по куче причин, в т.ч. смерть нарушителя.
После протокола следует постанова и сберкасса.
Для того, чтобы "спорить" с Визирем, надо хотя бы минимально изучить предмет.
Прежде всего - следует посмотреть настройки прибора. Эти данные инспектор также обязан вписывать в протокол - режим в котором находился прибор во время фиксации нарушения.
1. Прибор должен быть закреплён на треноге. 2. Прибор должен быть в режиме "стационарный" 3. Исходя из "Методических рекомендаций по работе с прибором ВИЗИР" - должен быть выбран дополнительный режим: 4. Должен быть выбраны дополнительные параметры - "Приближающийся автомобиль" или "Удаляющийся автомобиль", а также выбор цели - "Наиболее скоростная" или "Наиболее близкая".
Все параметры отображены на экране прибора (см. картинку выше), что поможет определить правильность настроек на месте и аргументированно оспорить претензии. Если не доходит до инспекторов, то наличие посторонних ТС в кадре в момент фиксации - отличный повод оспорить вменяемое нарушение в суде, т.к. такая фиксация проведена как в нарушение "Методических указаний", так и непригодна для рассмотрения как таковая, вследствие невозможности точно определить - какому из ТС на видео\фото принадлежит зафиксированная скорость.
То есть, тип цели выставляется вручную, или проставляется автоматически в зависимости от того что поймал Визирь? Выходит нужно в памяти держать все маленькие значки (стрелки). Инструкцию гаец вряд ли даст почитать, просто будет говорить, что стрелка обозначает ближайший автомобиль и все тут. Видимо в моем случае, все-таки не 1 км/ч сыграл роль, а три машины на фото. Какая была стрелка была, я не помню, вернее даже не обратил внимание.
А где у Визиря кнопки приблизить\удалить при просмотре видео, и где на экране показывает уровень зума?
То есть, тип цели выставляется вручную, или проставляется автоматически в зависимости от того что поймал Визирь?
Вручную.
Выходит нужно в памяти держать все маленькие значки (стрелки). Инструкцию гаец вряд ли даст почитать, просто будет говорить, что стрелка обозначает ближайший автомобиль и все тут.
Инструкций в инете полно. Если есть желание - распечатай и будет счастие.
Немного не в тему, а в движении чем снимают с встречной полосы? Оба а/м (патрульный и "нарушитель") двигаются навстречу друг другу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А по теме - им запрещено составлять протокол если в кадре больше одной машины. Проблема Визиря - показывать на авто чужую скорость. 
