При почти одинаковой стоимости, одинаковом движке и АКПП - что практичнее и удобнее в эксплуатации для женщины и иногда ее мужа? Рассматриваются топовые комплектации.
Ясно, що Рав буде зручнішим Як за рахунок менших габаритів, так і за рахунок повного приводу Просто не уявляю, як кемрі взагалі могла опинитись в претендентах
При почти одинаковой стоимости, одинаковом движке и АКПП - что практичнее и удобнее в эксплуатации для женщины и иногда ее мужа? Рассматриваются топовые комплектации.
Вы не можете определиться нужен вам полный привод и клиренс чуть выше или лучший комфорт и статусность модели, в чем вопрос то?
Сразу скажу. что по комфорту передвижения Камрюха будет предпочтительнее, чем короткобазовый РАВ, но по проходимости - всё наоборот... Вот и думай, что тебе предпочтительнее...
Ясно, що Рав буде зручнішим Як за рахунок менших габаритів, так і за рахунок повного приводу Просто не уявляю, як кемрі взагалі могла опинитись в претендентах
ну не всем нужны недоджипы... просто тс следует определиться как и где будет машинка эксплуатироваться...
Сразу скажу. что по комфорту передвижения Камрюха будет предпочтительнее, чем короткобазовый РАВ, но по проходимости - всё наоборот... Вот и думай, что тебе предпочтительнее...
Интересует комфорт передвижения, безопасность, неломучесть, достаточная динамика город/пригород, относительно умеренный аппетит, достаточная проходимость для зимы. Статусность - вторична. Машина - будет вторая в семье, один кроссовер средних размеров уже есть. Машина больше для жены и ребенка планируется. Пассат тоже рассматривается, но узковат он, по сравнению с Камри. И дороже. Равчики, современней по начинке чем Камри, датчики слепых зон даже есть. Кстати не такой уж и короткобазный модели 2013 года. Что интересно - в дефиците даже. Пежо 508 тестился, но уж сильно на любителя экстерьер. Да и ликвидность в будущем под вопросом.
Сразу скажу. что по комфорту передвижения Камрюха будет предпочтительнее, чем короткобазовый РАВ, но по проходимости - всё наоборот... Вот и думай, что тебе предпочтительнее...
Интересует комфорт передвижения, безопасность, неломучесть, достаточная динамика город/пригород, относительно умеренный аппетит, достаточная проходимость для зимы. Статусность - вторична. Машина - будет вторая в семье, один кроссовер средних размеров уже есть. Машина больше для жены и ребенка планируется. Пассат тоже рассматривается, но узковат он, по сравнению с Камри. И дороже. Равчики, современней по начинке чем Камри, датчики слепых зон даже есть. Кстати не такой уж и короткобазный модели 2013 года. Что интересно - в дефиците даже. Пежо 508 тестился, но уж сильно на любителя экстерьер. Да и ликвидность в будущем под вопросом.
Для описанных условий, учитывая выделенное, лучше брать РАВ чем кемри.
Для жены и ребенка предпочел бы Rav4 - практически по всем вашим запросам! По безопасности Euro NCAP оба авто "в меру безопасны", со своими оговорками. Неломучесть, динамика, аппетит - также приблизительно одинаковы. Комфорт - Камри чуть лучше. Проходимость, полный привод, клиренс - Rav4, также на 40см компактнее Камри, а для города порой эти почти пол-метра помогут нормально запарковаться... Если Ваша жена не Бизнес-Леди, тогда тот же Rav4...
Субару Форик не?
Тест-драйвил Камри, Рав4 - вообще не впечатлили...
Тест-драйвил Камри, Рав4 - вообще не впечатлили...
Та ты шо? Это ж ТАЙОТА!!!!! Это ж икона, да как ты мог???
Моторы 2.5 хвалят. Новай рав .
Субару Форик не?
Тест-драйвил Камри, Рав4 - вообще не впечатлили...
Субару не рассматривается вообще. Женщины имеют свой взгляд на машины
Да, начинали смотреть с Короллы, но овощной 1,6 л движок и тряпошный салон - оставили грусть. Раньше у нее был служебный Пассат В5 с 1.8Т на коже , затем новый Пыж с 1.6 - после Пассата - не ехал вообще. Аккорд 2.4 - интерьер не впечатлил, Мазда 6 тесная сверху. Раф новый и Камри 50 - просторны. Странно, что Октаву А7 не советовали еще смотреть
Субару Форик не?
Тест-драйвил Камри, Рав4 - вообще не впечатлили...
Субару не рассматривается вообще. Женщины имеют свой взгляд на машины
Странно, что Октаву А7 не советовали еще смотреть
Тогда уже может новый СуперБ?
Будет похож на Пассат)
ЗЫ По поводу тесноты сверху Мазды 6 - мой рост 196, тесноты не ощущал
Суперб будет похож на Октавию. Даже я их не всегда отличаю, пока на шильдик сзади не посмотрю.
Странно, что Октаву А7 не советовали еще смотреть
Надо просто подождать По сабжу - РАВик
Субару Форик не?
Тест-драйвил Камри, Рав4 - вообще не впечатлили...
После Альмеры и не впечатлили? Смех да и только... А Субарик значит впечатлил....
Такое впечатление, что Субару скоро станет "каноничным"
Сразу скажу. что по комфорту передвижения Камрюха будет предпочтительнее, чем короткобазовый РАВ, но по проходимости - всё наоборот... Вот и думай, что тебе предпочтительнее...
Все точно. Ехать в Камри одно удовольствие.
Даме должно понравится Кэмри
Ясно, що Рав буде зручнішим Як за рахунок менших габаритів, так і за рахунок повного приводу Просто не уявляю, як кемрі взагалі могла опинитись в претендентах
ну не всем нужны недоджипы...
В даному контексті серед цих двох претендентів, враховуючи що в основному для жінки і дітей... думаю, все таки недоджип буде куди більш правильним і потрібнішим рішенням. Банально, в недоджип легше сідати і легше дітей позаду вмощувати
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Як за рахунок менших габаритів, так і за рахунок повного приводу
Это ж икона, да как ты мог???
.
