выбираю машину 40-45к Просьба помочь советом. Варианты следующие: BMW X5 3.0 2007-2008г - купить в Украине Mers ML 3.5 2007-2008г - купить в Украине Audi Q5 2.0 2009г - есть возможность пригнать из Европы
пробег до 150 тыс.
Интересуют проблемные места, что у кого болит регулярно. Во что придется скорее всего вложиться после покупки, чтоб ездить спокойно
Субьективно нравится X5, но смущает что в Украине он ездил по постапокалиптической дороге. Audi Q5 из Европы в этом плане конечно выигрывает. Пригон X5 или ML не рассматриваю, поскольку выйдет больше 50к
заранее благодарен
Если МЛ, то только 550. До 100к пробега можно купить тут, но купить в нормальном состоянии не просто. Из проблем по МЛ = рулевая, замена 20тыс грн, ремонт около 4тыс. И пневма, но тоже лечится, при том не дорого, относительно.
Если МЛ, то только 550. До 100к пробега можно купить тут, но купить в нормальном состоянии не просто. Из проблем по МЛ = рулевая, замена 20тыс грн, ремонт около 4тыс. И пневма, но тоже лечится, при том не дорого, относительно.
+1 к сказанному, 550 это как минимум
Если МЛ, то только 550. До 100к пробега можно купить тут, но купить в нормальном состоянии не просто. Из проблем по МЛ = рулевая, замена 20тыс грн, ремонт около 4тыс. И пневма, но тоже лечится, при том не дорого, относительно.
+1 к сказанному, 550 это как минимум
конечно интересный вариант а какой расход у 550 и 63AMG ?
как-то не хочется заезжать каждый день на заправку.
У 550 = 20 л, это без пробок и езда в удовольствие. Бери 550 не дороже 35 тыс, но снова же смотри состояние. Без АМГшного обвеса 45 тыс денег это много за стоковый МЛ, разве, что 11 года и ездили на выходных за хлебом. Т.е. состояние автомобиля из салона. Но авто конечно, словами не передать. Реально после МЛ корейские не пропуканные консервы в виде Киа и Хундая невоспринимаются вообще никак, даже со скидками.
20 литров, как-то много совсем. С учетом что строю дом за городом и нужно будет ездить в Киев каждый день. Я к дизелю 320 присматриваюсь. Проехался сегодня на одном - хороший, тяговитый. 160 тыс пробега. Выглядит хорошо. Пневмоподвеску меняли уже на 140 тыс. за 42 продается с торгом. Дорого или нормально за такую машину?
Правда продавец сказал, что есть проблема со свечей 5го цилинтра. Понятия не имею что это и насколько критично:) Если кто подскажет, спасибо.
ИМХО, но я бы с дизелем не связывался на таком пробеге. Проблемы скорее не со свечей, а с катушкой зажигания.
Если тебе по трассе, и как пенсионер + без сильных пробок, то думаю в 14-15 Трасса+город и влезешь. По городу если как пенсионер, хотя это не реально так ездить с разгоном в 6 сек, то 18л можно увидеть.
20 литров, как-то много совсем.
Ну и снова же, Туксон 2.0 на автомате меньше 12 не бывает. А тут как бы 5.5литра и расход соответственный.
20 литров, как-то много совсем.
Ну и снова же, Туксон 2.0 на автомате меньше 12 не бывает. А тут как бы 5.5литра и расход соответственный.
это я знаю не по наслышке. у самого Sportage 2.7, меньше 16 никак.
а в обслуживании 5.5 намного дороже 3.5?
20 литров, как-то много совсем.
Ну и снова же, Туксон 2.0 на автомате меньше 12 не бывает. А тут как бы 5.5литра и расход соответственный.
это я знаю не по наслышке. у самого Sportage 2.7, меньше 16 никак.
а в обслуживании 5.5 намного дороже 3.5?
Это не скажу.
Если МЛ, то только 550
А навіщо? 3.5 там нормально виглядає, нащо цей випендрьож багатолітровий? (хоча я взагалі на бензинові бобіки не дивився б)
Машинки совсем разные, на разного клиента. Беха драйв и понт. Мерс, это комфорт. Аудюха универсальный вариант, ярко выраженного характера нет, но у него меньше всего недостатков.
Расход - эта самая мелкая из проблем, которые ждут тебя после покупки б/ушного мегаакорча.
ИМХО, но я бы с дизелем не связывался на таком пробеге. Проблемы скорее не со свечей, а с катушкой зажигания.
ага, на дизеле
ИМХО, но я бы с дизелем не связывался на таком пробеге. Проблемы скорее не со свечей, а с катушкой зажигания.
ага, на дизеле
Завтыкал, что про дизель. Все бензин, да бензин.
Правда продавец сказал, что есть проблема со свечей 5го цилинтра. Понятия не имею что это и насколько критично:) Если кто подскажет, спасибо.
Ну, я скажу так - не стоит брать дизель, у которого проблемы со свечей 5-го циллиндра. ИМХО, ближайший сервис, который сможет решить эту проблему, находится в Кишинёве.
Правда продавец сказал, что есть проблема со свечей 5го цилинтра. Понятия не имею что это и насколько критично:) Если кто подскажет, спасибо.
Ну, я скажу так - не стоит брать дизель, у которого проблемы со свечей 5-го циллиндра. ИМХО, ближайший сервис, который сможет решить эту проблему, находится в Кишинёве.
спасибо, я вот тоже как-то нутром чувствую, что не стоит с ним связываться:)
не стремно брать подобное бу за 45т?
может по-проще чето да посвежей? чисто мое ИМХО
Если МЛ, то только 550. До 100к пробега можно купить тут, но купить в нормальном состоянии не просто. Из проблем по МЛ = рулевая, замена 20тыс грн, ремонт около 4тыс. И пневма, но тоже лечится, при том не дорого, относительно.
+1 к сказанному, 550 это как минимум
конечно интересный вариант а какой расход у 550 и 63AMG ?
как-то не хочется заезжать каждый день на заправку.
17500 км пробега по компу средний расход 18,4 литра 70% город 30% межгород
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
