Когда речь идет о недорогих авто то допускается средний пробег 20000 в год. А как только подержанный премиум то сразу говорят о пробеге за 300 400 а то и пол миллиона тыс км за 10 лет. С чем связан больший пробег на премиум авто?
отсутствие проблем "за шо заправлять" и "жрет дофига" в разрезе возможностей владельца. да и преиум обычно переживает больший пробег, так как имеющийся (как правило) запас мощности в полной мере используется не так часто - то есть ресурс практически не вырабатывается. имха
С чем связан больший пробег на премиум авто?
отсутствие проблем "за шо заправлять" и "жрет дофига" в разрезе возможностей владельца. да и преиум обычно переживает больший пробег, так как имеющийся (как правило) запас мощности в полной мере используется не так часто - то есть ресурс практически не вырабатывается. имха
+ кайф от езды разный, поэтому на премиуме наезжают больше
С чем связан больший пробег на премиум авто?
отсутствие проблем "за шо заправлять" и "жрет дофига" в разрезе возможностей владельца. да и преиум обычно переживает больший пробег, так как имеющийся (как правило) запас мощности в полной мере используется не так часто - то есть ресурс практически не вырабатывается. имха
+ кайф от езды разный, поэтому на премиуме наезжают больше
Кто? Водители?
Потому что в большинстве случаев новый премиум покупают на предприятие. Соответсвенно больше ездят. Ну и 40 тысяч в год это не много. Два раза за границу мотнуться 10 тысяч + 30 тысяч по месту..
+ кайф от езды разный, поэтому на премиуме наезжают больше
Кто? Водители?
мнение что на премиуме ездят только водители глубоко ошибочно. но бывает и водители ездят.
Не сильно стесненный в средствах владелец премиума использует авто в другом режиме. Чаще поездки на природу, в отпуск (Крым-Карпаты), чаще, чем владелец Ланоса живет за городом, да и просто помотаться по городу туда-сюда - не на метро же ездить. Это если говорить про владельцев, а не наемных водителей.
Когда речь идет о недорогих авто то допускается средний пробег 20000 в год. А как только подержанный премиум то сразу говорят о пробеге за 300 400 а то и пол миллиона тыс км за 10 лет. С чем связан больший пробег на премиум авто?
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Когда речь идет о недорогих авто то допускается средний пробег 20000 в год. А как только подержанный премиум то сразу говорят о пробеге за 300 400 а то и пол миллиона тыс км за 10 лет. С чем связан больший пробег на премиум авто?
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
Когда речь идет о недорогих авто то допускается средний пробег 20000 в год. А как только подержанный премиум то сразу говорят о пробеге за 300 400 а то и пол миллиона тыс км за 10 лет. С чем связан больший пробег на премиум авто?
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
Ты это самое, мысли шире Если в БМВ можно посмотреть реальный пробег через ключь, то его реально сложно скрутить. Пробег на Лачети крутится на раз два. Я вас умоляю, от куда на рынке на том же Лачети пробеги такие маленькие? Да люди без совести их крутят на раз два. А на премиуме намного сложнее скрыть реальный пробег.
...
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
Ты это самое, мысли шире Если в БМВ можно посмотреть реальный пробег через ключь, то его реально сложно скрутить. Пробег на Лачети крутится на раз два. Я вас умоляю, от куда на рынке на том же Лачети пробеги такие маленькие? Да люди без совести их крутят на раз два. А на премиуме намного сложнее скрыть реальный пробег.
Да это все понятно. Просто человек, который наскреб на бюджетный авто, это зачастую так, не сможет ездить просто так в день по 200км. даже 60-70 км не каждый будет ездить, ибо бензин сейчас по 11грн. Случаи бывают разные, но зачастую это так.
...
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
Ты это самое, мысли шире Если в БМВ можно посмотреть реальный пробег через ключь, то его реально сложно скрутить. Пробег на Лачети крутится на раз два. Я вас умоляю, от куда на рынке на том же Лачети пробеги такие маленькие? Да люди без совести их крутят на раз два. А на премиуме намного сложнее скрыть реальный пробег.
Просто человек, который наскреб на бюджетный авто, это зачастую так, не сможет ездить просто так в день по 200км. даже 60-70 км не каждый будет ездить, ибо бензин сейчас по 11грн.
Согласен.
Когда речь идет о недорогих авто то допускается средний пробег 20000 в год. А как только подержанный премиум то сразу говорят о пробеге за 300 400 а то и пол миллиона тыс км за 10 лет. С чем связан больший пробег на премиум авто?
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
У меня на лачетти за 5,5 лет было 197000 км и в такси я не работаю. Просто считаю что автомобиль стоять не должен, не для того я его покупал чтобы любоваться, и на куге у меня за 4 месяца уже больше 16000 пробега, просто живу я в пригороде и люблю ездть за рулем
...
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
У меня на лачетти за 5,5 лет было 197000 км и в такси я не работаю. Просто считаю что автомобиль стоять не должен, не для того я его покупал чтобы любоваться, и на куге у меня за 4 месяца уже больше 16000 пробега, просто живу я в пригороде и люблю ездть за рулем
Да вариантов масса. Но все же мне кажется, что многие крутят пробег, тем более это стоит копейки
...
У меня на лачетти за 5,5 лет было 197000 км и в такси я не работаю. Просто считаю что автомобиль стоять не должен, не для того я его покупал чтобы любоваться, и на куге у меня за 4 месяца уже больше 16000 пробега, просто живу я в пригороде и люблю ездть за рулем
Да вариантов масса. Но все же мне кажется, что многие крутят пробег, тем более это стоит копейки
Я лач можно сказать не продавал отдал куму он пока поездит, а там будет видно
...
отсутствие проблем "за шо заправлять" и "жрет дофига" в разрезе возможностей владельца. да и преиум обычно переживает больший пробег, так как имеющийся (как правило) запас мощности в полной мере используется не так часто - то есть ресурс практически не вырабатывается. имха
+ кайф от езды разный, поэтому на премиуме наезжают больше
Кто? Водители?
купите себе премиум и ездите без водителя, как большинство владельцев съездить в Крым три-четыре раза за лето на премиуме это утром в пятницу заехать на работу, включить круиз и вечером уже купаться. Точно так же зимой смотаться на лыжи - сел и уехал. а съездить на ланосе - это путешествие после которого надо отдохнуть несколько дней
...
От куда вообще такая статистика взялась?? Где то реально есть данные? По какой стране? Что то я такого не замечал. Пробег не зависит от стоимости машины.
Да ладно, что не припоминаю я Лачетти или Ланос с пробегом под 200 тыс за 4-5 лет, чтоб не в такси. Премиум просто в основном используют как разъездной автомобиль, на работу, домой, в ресторан, деловая встреча, снова на работу, домой, встреча, работа и дом. Потому в день 200-300 км по Киеву легко.
У меня на лачетти за 5,5 лет было 197000 км и в такси я не работаю. Просто считаю что автомобиль стоять не должен, не для того я его покупал чтобы любоваться, и на куге у меня за 4 месяца уже больше 16000 пробега, просто живу я в пригороде и люблю ездть за рулем
У богатых свои причуды. То тебе не Лач нужно было покупать, а Камри.
купите себе премиум и ездите без водителя, как большинство владельцев съездить в Крым три-четыре раза за лето на премиуме это утром в пятницу заехать на работу, включить круиз и вечером уже купаться. Точно так же зимой смотаться на лыжи - сел и уехал. а съездить на ланосе - это путешествие после которого надо отдохнуть несколько дней
Иметь деньги на премиум и ездить в Крым... Мне этого никогда не понять
купите себе премиум и ездите без водителя, как большинство владельцев съездить в Крым три-четыре раза за лето на премиуме это утром в пятницу заехать на работу, включить круиз и вечером уже купаться. Точно так же зимой смотаться на лыжи - сел и уехал. а съездить на ланосе - это путешествие после которого надо отдохнуть несколько дней
Иметь деньги на премиум и ездить в Крым... Мне этого никогда не понять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если в БМВ можно посмотреть реальный пробег через ключь, то его реально сложно скрутить. Пробег на Лачети крутится на раз два. Я вас умоляю, от куда на рынке на том же Лачети пробеги такие маленькие? Да люди без совести их крутят на раз два. А на премиуме намного сложнее скрыть реальный пробег.
