Сори, что создаю кучу веток, но есть еще один вопрос. Станет ли на диск j7 et50 резина 255/55/ r18? Одни пишут, что можно. Другие, что нет. Ваши варианты?
П.с. Суть такая - нужно скататься в Европу. Вариант или б/у резина (нашел такой комплект за 1200 грн) или шипы из своей 225/60 выдергивать.
Сори, что создаю кучу веток, но есть еще один вопрос. Станет ли на диск j7 et50 резина 255/55/ r18? Одни пишут, что можно. Другие, что нет. Ваши варианты?
П.с. Суть такая - нужно скататься в Европу. Вариант или б/у резина (нашел такой комплект за 1200 грн) или шипы из своей 225/60 выдергивать.
правильная ширина на 7j - 205, максимум 215. На 255 надо 8-8.5. Стать по идее станет, но держаться будет слабо.
не нашел там 255/55r18. Но для 255/45R18 пишут, что 8 нужно.
правильная ширина на 7j - 205, максимум 215.
странно, что производитель ставит туда 225/60
чуть слошил таки, 225 допустимо для высокого профиля, я просто на низкий всегда считаю. Но все равно для 255 7 - очень узко, можно раззуться в совсем безобидной ситуации. Я бы себе не поставил такое.
Сори, что создаю кучу веток, но есть еще один вопрос. Станет ли на диск j7 et50 резина 255/55/ r18? Одни пишут, что можно. Другие, что нет. Ваши варианты?
П.с. Суть такая - нужно скататься в Европу. Вариант или б/у резина (нашел такой комплект за 1200 грн) или шипы из своей 225/60 выдергивать.
правильная ширина на 7j - 205, максимум 215. На 255 надо 8-8.5. Стать по идее станет, но держаться будет слабо.
Не гони У меня на семерке стоит 265/75/16 и все пучком. Узкая полохо держится, а широкая при исправном ободе никуда не денется.
правильная ширина на 7j - 205, максимум 215.
странно, что производитель ставит туда 225/60
чуть слошил таки, 225 допустимо для высокого профиля, я просто на низкий всегда считаю. Но все равно для 255 7 - очень узко, можно раззуться в совсем безобидной ситуации. Я бы себе не поставил такое.
спасибо за совет. я тоже, что-то засомневался.
Сори, что создаю кучу веток, но есть еще один вопрос. Станет ли на диск j7 et50 резина 255/55/ r18? Одни пишут, что можно. Другие, что нет. Ваши варианты?
П.с. Суть такая - нужно скататься в Европу. Вариант или б/у резина (нашел такой комплект за 1200 грн) или шипы из своей 225/60 выдергивать.
правильная ширина на 7j - 205, максимум 215. На 255 надо 8-8.5. Стать по идее станет, но держаться будет слабо.
Не гони У меня на семерке стоит 265/75/16 и все пучком. Узкая полохо держится, а широкая при исправном ободе никуда не денется.
вот блин, запутать пытаетесь
Еще вопрос: А резина с такими дефектами (сбоку съедена) это страшно?
255/55/18 станут на диски от 7 до 9 дюймов включительно.
Это уже не резина. Явно были проблеммы с развалом и перекачана регулярно. Бочина и середина поедены - не айс даже для себя, а не то что в европу, там могут и отиметь за такую.
таки шипы придется дергать?
Это уже не резина. Явно были проблеммы с развалом и перекачана регулярно. Бочина и середина поедены - не айс даже для себя, а не то что в европу, там могут и отиметь за такую.
Если бОльшая часть протектора более 4 мм, то эту внутреннюю съеденную сторону никто не увидит и не прицепицо. Не стОит портить хорошую шипованную резину!
Это уже не резина. Явно были проблеммы с развалом и перекачана регулярно. Бочина и середина поедены - не айс даже для себя, а не то что в европу, там могут и отиметь за такую.
Если бОльшая часть протектора более 4 мм, то эту внутреннюю съеденную сторону никто не увидит и не прицепицо. Не стОит портить хорошую шипованную резину!
Да даже по фотке видно что 2/3 покрышки износ больше чем 4мм.
Это уже не резина. Явно были проблеммы с развалом и перекачана регулярно. Бочина и середина поедены - не айс даже для себя, а не то что в европу, там могут и отиметь за такую.
Если бОльшая часть протектора более 4 мм, то эту внутреннюю съеденную сторону никто не увидит и не прицепицо. Не стОит портить хорошую шипованную резину!
А выдергивание шипов сильно портит резину?
Это уже не резина. Явно были проблеммы с развалом и перекачана регулярно. Бочина и середина поедены - не айс даже для себя, а не то что в европу, там могут и отиметь за такую.
Если бОльшая часть протектора более 4 мм, то эту внутреннюю съеденную сторону никто не увидит и не прицепицо. Не стОит портить хорошую шипованную резину!
Да даже по фотке видно что 2/3 покрышки износ больше чем 4мм.
все что до 1500 грн на сландо - шлак. Больше - меня жаба давит платить за резину, которая будет использована один раз.
Это уже не резина. Явно были проблеммы с развалом и перекачана регулярно. Бочина и середина поедены - не айс даже для себя, а не то что в европу, там могут и отиметь за такую.
Если бОльшая часть протектора более 4 мм, то эту внутреннюю съеденную сторону никто не увидит и не прицепицо. Не стОит портить хорошую шипованную резину!
А выдергивание шипов сильно портит резину?
Если резина с отливкой под шип - ничего не будет. А если "самоклеп" - гайки ей будут.
Сори, что создаю кучу веток, но есть еще один вопрос. Станет ли на диск j7 et50 резина 255/55/ r18? Одни пишут, что можно. Другие, что нет. Ваши варианты?
П.с. Суть такая - нужно скататься в Европу. Вариант или б/у резина (нашел такой комплект за 1200 грн) или шипы из своей 225/60 выдергивать.
правильная ширина на 7j - 205, максимум 215. На 255 надо 8-8.5. Стать по идее станет, но держаться будет слабо.
Не гони У меня на семерке стоит 265/75/16 и все пучком. Узкая полохо держится, а широкая при исправном ободе никуда не денется.
плечо другое, нагрузка с рабочей поверхности на обод передается неправильно, вероятность залома значительно повышается. Но, ездить можно. Как можно и на разных колесах на одной оси и на лысом и с камерой в бескамерке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У меня на семерке стоит 265/75/16 и все пучком. Узкая полохо держится, а широкая при исправном ободе никуда не денется.
