коллеги! включаюсь в выбор нового авто. нового для себя т.е. это может быть и б/у. основные ориентиры: максимально новый, любой автомат, морально устаревший не предлагать, кроссовер или седан( лифтбек), престиж, современная начинка, вменяемая стоимость ТО/сервиса/ремонта, безпролемность, эконономичность. пробег около 20 т в год. основа - киев и выезды одесса, крым, карпаты и т.п. бензин или дизель для себя не решил.
бюджет 250 на все ( авто+ допы + оформление и т.д.) с кредитом 0% или около того на 1-2 года. или 150 на все но без кредита.
смотрел спортедж, кашкай, корандо, мондео, асх, 2008 (один салон с асх). еще хочу посмотреть тракер и 3008.
хочу слышать советы, вопросы, предложения - что еще смотреть, от чего отказаться ( почему), на что обращать внимание и т.д.
Я бы глянул на октавию (новую), субару прошлых лет (правда расход будет большой), подержанных корейцев-кроссоверов. Октавия хороша своей немецкой родословной, беспроблемностью с ремонтом, дешевизной, хорошим поведением на дороге. Субару (легаси, импреза) беушные можно взять в хорошем состоянии и наслаждаться поведением на дороге. Плюс, относительная престижность Корейцы-кроссоверы - хорошее качество, как за эти деньги, если не смотреть в сторону отношения к корейцам и отвратному (как на мой взгляд) пластику салона
уже создано штук 5 тем про твой бюджет
престиж ... бюджет 250 на все ( авто+ допы + оформление и т.д.) с кредитом 0% или около того на 1-2 года. или 150 на все но без кредита.
Гг
престиж ... бюджет 250 на все ( авто+ допы + оформление и т.д.) с кредитом 0% или около того на 1-2 года. или 150 на все но без кредита.
Гг
Можно 10-ти летнего Мерса "Кабана" взять)) и престижно и дешево, правда, до первой поломки)))
престиж ... бюджет 250 на все ( авто+ допы + оформление и т.д.) с кредитом 0% или около того на 1-2 года. или 150 на все но без кредита.
я бы и рад ягуар или мазерати, но реалии другие. подобных ситуаций престиж + кредит множество в нашей стране. о мерсах 10 летних так же читал, но точно неинтересно. вот коллеги уже предлагают или новый Ети или 5 летнюю Хонду ЦРВ.
а на БУ авто уже кредиты раздают?
или новый Ети или 5 летнюю Хонду ЦРВ.
Это НЕ престижные авто. И все из твоего списка НЕ пристежные. Или убери этот критерий или дай ему определение.
а на БУ авто уже кредиты раздают?
всегда раздавали, не старше 5 лет
какие авто в указанном бюджете могут считаться престижными?
а на БУ авто уже кредиты раздают?
всегда раздавали, не старше 5 лет
б/у за 150 без кредита. а с кредитом бюджет повышается до 250.
какие авто в указанном бюджете могут считаться престижными?
За эти деньги? Только б/у. В нашей стране хоть какой то престиж начинается с уровня Камри/Аккорд. Хотя - смотря для кого. Где то в селе и Авео считается престижным.
или новый Ети или 5 летнюю Хонду ЦРВ.
Это НЕ престижные авто. И все из твоего списка НЕ пристежные. Или убери этот критерий или дай ему определение.
престижное авто ( в нашем украинском понимании) в указанном ценовом диапазоне. вот один коллега галант (большей и черный) считает престижным авто а другой спортедж ( потому что паркетник и не китаец).
какие авто в указанном бюджете могут считаться престижными?
За эти деньги? Только б/у. В нашей стране хоть какой то престиж начинается с уровня Камри/Аккорд. Хотя - смотря для кого. Где то в селе и Авео считается престижным.
аккорд или камри пока по бюджету не проходят хотя аккорд есть за 247 т + оформление и т.д. в те же деньги авенсис, а камри дороже.
особого желания откладывать покупку на Х месяцев не хочется.
аккорд или камри пока по бюджету не проходят
Да ладно. Вполне себе можно поискать Камри 40, пару лет от роду, в боюджете до 20К зелени, с кожей/рожей акпп и прочими "плюшками". Коллеги оценят.
Купи линкольн престижу будет выше крыши
какие авто в указанном бюджете могут считаться престижными?
За эти деньги? Только б/у. В нашей стране хоть какой то престиж начинается с уровня Камри/Аккорд. Хотя - смотря для кого. Где то в селе и Авео считается престижным.