Приветствую! Помогите решить проблему. Сейчас в Акуре залито масло Honda 5w30 (как потом узнал - полусинтетика), хочу перейти на синтетику Mobil 5w30. Поискал в инете - некоторые пишут, что надо промывать двиг, другие-что не надо. Сам склоняюсь к обычной замене. Как быть?
лей то что лил.ибо в мобиле FE 5W30 тоже полусинтетика
откуда узнал что хондовское 5-30 полусинтетика ... думаеш мобил 5-30 синтетика ? ... оно и минералка есть
чем хондовское не устравивает ??? ценой , угаром , плохими моющими ?
тем более переходить на один из самых подделываемых брендов при наличии многих других . С таким апи у мобила тоже получинька Mobil Super 3000
например если скажу что масло Kendall ничуть не хуже никтож не поверит , а когда говорим что это ConocoPhillips и это масло льют General Motors, Ford, Chrysler, Volvo, Caterpillar, Liebherr, Claas, John Deere, Detroit Diesel, Komatsu, Cummins ... то вроде уже и ничего
типа реклама?
типа флуд ?
постучи.тук тук .
FORDMAX, как считаешь с Wolf 5w40 на Statoil 5w40 есть смысл переходить ? К вульфу особых претензий нету, но осенью в морозы на холодную гидрики стучали, а сейчас вроде затихли.
Если менять марку масла, то промывать не надо ?
я статоилом и пользуюсь в основном , и кроноилом и всеми остальными но там же есть конкретные марки и допуски как у всех масел , мобил и кастрол не пользую ( кроме МКПП ) промывать что чем, масло маслом ? ...не вижу смысла
про какую машину речь-то ...
это ваша пре тива
я статоилом и пользуюсь в основном , и кроноилом и всеми остальными но там же есть конкретные марки и допуски как у всех масел , мобил и кастрол не пользую ( кроме МКПП ) промывать что чем, масло маслом ? ...не вижу смысла
про какую машину речь-то ...
Lanos 1.5, допуски GM есть, хотя в сервисной просят только API
Абстрагируясь от марок, переходя с полу - на синтетику или наоборот лучше промыть двигатель. Тем более что это не проблема, после слива масла залить объем промывочного масла и потарахтеть движком с пол-часа. После чего слить промывку, поменять масляный фильтр и залить желаемое.
чем лучше ?
чем лучше ?
Гоги, а грузыны луччэ, чэм армяне? - Да! а чэм лучче? - дык, чэм армяне!" По теме, старого масла не сливается и остается в остатке 10-15 %. Разные масла, в особенности разных производителей- смешивать не рекомендуется из-за возможно разной химической основы. Так считает всезнающий гугл. Но конечно можно делать как захочется, хозяин всегда барин. Промывочное масло очень жидкое и в остатке почти не остается, вымывая собой и старое. Пользовался процедурой несколько раз - внатуре жидкое, и сливается как вода.
На самом деле, так называемое промывочное масло, это обычное минеральное базовое масло (маловязкое), как правило подойдет И-20. Если решиш промывать, то купи в любой компании что занимается продажей масел и смазок, масло И-20. И будет тебе радость, стоимость его 15 грн\л. Брендированные промывочные масла на самом деле просто миф для привлечения дополнительных финансов.
Приветствую! Помогите решить проблему. Сейчас в Акуре залито масло Honda 5w30 (как потом узнал - полусинтетика), хочу перейти на синтетику Mobil 5w30. Поискал в инете - некоторые пишут, что надо промывать двиг, другие-что не надо. Сам склоняюсь к обычной замене. Как быть?
Промывать можно тремя способами ) Первый, промывочным маслом (для этой цели Лукоил промывочное очень гут)- да оно вымывает остатки старого масла, снижает кислотность и т.д , но главный недостаток оно остается в тех же маслянных каналах, и тем же не сливаемым остатком т.е оно будет в силу своей вязкости- разжижать новое масло т. он будет уже не 5w-50 а 5w-40 ) Второй способ, промывка- "пятиминутка"- залил перед заменой масле поторохтел 10 минут слил- эффект не очень.т.к объем промывки обычно 300 грамм, да и растворители всякие в нем, не есть гут. ну и третий способ- таким же маслом ,на которое переходим- залил канистру поторохтел 20-30 минут или поездил до 100 км- и слил и опять же его свежее и залил. Этот метод для не жадных и фанатов промывки двигателя. Вообще-то можно и не промывать, а просто сократить интервал замены на новом -5W-50.
я статоилом и пользуюсь в основном , и кроноилом и всеми остальными но там же есть конкретные марки и допуски как у всех масел , мобил и кастрол не пользую ( кроме МКПП ) промывать что чем, масло маслом ? ...не вижу смысла
про какую машину речь-то ...
Lanos 1.5, допуски GM есть, хотя в сервисной просят только API
Пользовался Кастролом синтетикой 5w30, потом по рекомендации знакомых перешел на Статоил ласер вей 5w30, сейчас мне удобнее и я использую GM 5w30. Все время полет нормальный. Про Статоил плохого ничего не скажу.
чем лучше ?
+1. Вот и я тоже думаю, чем??? Вместо хорошего масла заливаешь в движок какое-то непонятное дешевое промывочное, оно везде там шурует..., после слива однак кропаль остается... Короче, я против, велся на такое на заре своего автомобилизма Если уж так переживать за переход с масла на масло, то можно переходное масло раньше поменять (не ждать полного пробега по регламенту) и ФСЁ!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... оно и минералка есть
тива
