Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
И как оно?
П.с. С покупкой поздравляю
Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
И как оно?
П.с. С покупкой поздравляю
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
И как оно?
П.с. С покупкой поздравляю
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
...
И как оно?
П.с. С покупкой поздравляю
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
Та в то место и так все крошки с пылью летят, что с крышкой, что без. На Ситрике у меня так было, постоянно протирать вошло в привычку. То что без крышки не напрягает, все равно у меня там лежит телефон и какие-то вещи. Из замечаний разве что сенсор у мафона нужно надавливать немного, а я отвык с айфоном от этого Плюс пока еще не привык к меню всяким, которых дохера, пока не сильно удобным оно кажется. Плюс не нашел есть ли вообще блокирование замка при достижении 10 км в час, как было на С4, очень удобно. Пока все вроде. Клиренса кстати вполне хватает
...
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
Та в то место и так все крошки с пылью летят, что с крышкой, что без. На Ситрике у меня так было, постоянно протирать вошло в привычку. То что без крышки не напрягает, все равно у меня там лежит телефон и какие-то вещи. Из замечаний разве что сенсор у мафона нужно надавливать немного, а я отвык с айфоном от этого Плюс пока еще не привык к меню всяким, которых дохера, пока не сильно удобным оно кажется. Плюс не нашел есть ли вообще блокирование замка при достижении 10 км в час, как было на С4, очень удобно. Пока все вроде. Клиренса кстати вполне хватает
А чего мануал по замку говорит? Да и Хаммер мог и может это запрограмить
...
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
Та в то место и так все крошки с пылью летят, что с крышкой, что без. На Ситрике у меня так было, постоянно протирать вошло в привычку. То что без крышки не напрягает, все равно у меня там лежит телефон и какие-то вещи. Из замечаний разве что сенсор у мафона нужно надавливать немного, а я отвык с айфоном от этого Плюс пока еще не привык к меню всяким, которых дохера, пока не сильно удобным оно кажется. Плюс не нашел есть ли вообще блокирование замка при достижении 10 км в час, как было на С4, очень удобно. Пока все вроде. Клиренса кстати вполне хватает
А чего мануал по замку говорит? Да и Хаммер мог и может это запрограмить
Та я еще сильно не разбирался, да и мелочи это, решим В целом машина очень радует, клевая
А чего мануал по замку говорит? Да и Хаммер мог и может это запрограмить
Не, чето у меня ничего толком не нашлось даже чтобы почитать машину, не то чтобы ещо и программировать. А отношение Пандор к автозапиранию - не нравится лично мне, вот и не предлагал. Но чето мне кажется, что это должна быть пользовательская настройка.
Мож кому нужно кстати - с осени появились девайсы для бесключевого запуска этих Аккордов.
Похоже что таки нет этой опции в меню:( по мануалу в каких-то версиях есть, в каких-то нет, вот в моей нет... Даже странно и печально, очень я к этой приятности привык
Расход пока в районе 12.5, может потом упадет.
у меня на последней заправке расход от залива до залива был 5.4, ну пусть 5.5... в целом до 6 где-то...
не, ну аккорд хорошо видимо едет... но нахрена оно на каждый день? кроме расхода там же ещё 17-я резина, и прочих радостей имеется пропорционально классу
это тут такие успешные собрались или это традиции наши - покупать машину "на все"...))))
Расход пока в районе 12.5, может потом упадет.
у меня на последней заправке расход от залива до залива был 5.4, ну пусть 5.5... в целом до 6 где-то...
не, ну аккорд хорошо видимо едет... но нахрена оно на каждый день? кроме расхода там же ещё 17-я резина, и прочих радостей имеется пропорционально классу
это тут такие успешные собрались или это традиции наши - покупать машину "на все"...))))
Странный вброс онако. У меня 8-й баян на 18-х дисках с расходом под 15-17 зимой и от 13 летом. В чем проблема? Человек же не написал, что купил авто на последние деньги продав органы и квартиру. Что сказать хотел? У джаза расход меньше, но он и совсем не аккорд. Со стороны корееводов ты такой же успешный Мог купить что то дизельное и наслаждаться )))
Расход пока в районе 12.5, может потом упадет.
у меня на последней заправке расход от залива до залива был 5.4, ну пусть 5.5... в целом до 6 где-то...
)
ну хоть что то должно радовать в машине
Тю, вообще этого спича я не понял... Аккорд меня радует, постепенно привыкаю и радует больше с каждым днем. Катки 18-е кстати, очень прет и в рулежке и во внешнем виде. Кстати, очень она мне мои прошлые БМВ напоминает по точности реакций на руль, они офигенные просто, при таких габаритах его рулить одно удовольствие, все время охота порысачить. Расход - то такое, я просто раньше слыхал что хонды экономичные, ну хотя для 2.4 это нормально наверое, мне не принципиально, это же не 20...
Тю, вообще этого спича я не понял... Аккорд меня радует, постепенно привыкаю и радует больше с каждым днем. Катки 18-е кстати, очень прет и в рулежке и во внешнем виде. Кстати, очень она мне мои прошлые БМВ напоминает по точности реакций на руль, они офигенные просто, при таких габаритах его рулить одно удовольствие, все время охота порысачить. Расход - то такое, я просто раньше слыхал что хонды экономичные, ну хотя для 2.4 это нормально наверое, мне не принципиально, это же не 20...
А ты на 7-м и 8-м катался? Хочу уловить разницу или схожесть.
Тю, вообще этого спича я не понял... Аккорд меня радует, постепенно привыкаю и радует больше с каждым днем. Катки 18-е кстати, очень прет и в рулежке и во внешнем виде. Кстати, очень она мне мои прошлые БМВ напоминает по точности реакций на руль, они офигенные просто, при таких габаритах его рулить одно удовольствие, все время охота порысачить. Расход - то такое, я просто раньше слыхал что хонды экономичные, ну хотя для 2.4 это нормально наверое, мне не принципиально, это же не 20...
А ты на 7-м и 8-м катался? Хочу уловить разницу или схожесть.
Не, не катался. Вообще первый мой японец и такого класса, при том, что машин у меня было уже около 10...
знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
А пробег в пробках большим быть не может
знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
А пробег в пробках большим быть не может
С 23-го по 19-е марта - целых 362 дня, поэтому может быть и большИм.
знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
На executive 17 колеса, расход будет отличаться немного... Ну на самом деле не критичен он вообще. Кстати, собираюсь на ней в Европу на пару недель, посмотрим как там будет с их бензином расход
Расход таки постепенно падает. На выходных без пробок поездил, так сразу лихо упал до 12, причем на динамике никак не отразилось Но потом настали будни, пробки и опять 14
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но потом настали будни, пробки и опять 14
