В новые правилах дорожного движения (ПДД) обещают множество нововведений для водителей, и даже собираются изменить законодательный статус самого документа.
Так, правила больше не будут утверждаться постановлением Кабинета министров. Отныне ПДД будет приниматься Верховной Радой, а весь их текст войдет в закон «О дорожном движении». Помимо этого, предлагается основательно «перелопатить» структуру самого документа: в начало будут перенесены разделы, касающиеся дорожных знаков, разметки, регулирования дорожного движения и лишь затем пойдут части по порядку и режимам езды. Требования по поводу прав и обязанностей всех участников движения вообще уберут из ПДД и перенесут в другой раздел закона «О дорожном движении». Авторы посчитали, это более разумным: в ПДД останутся только правила поведения на дороге, а также основополагающие принципы регулирования движения. Права и обязанности участников, а также требования к техсостоянию транспортных средств должны излагаться отдельно.
Большинство нововведений, касающихся водителей, уже неоднократно предлагались и обсуждались: водителей хотят обязать надевать свето-отражающие жилеты, находясь возле машины ночью, запретить неправомерное использование аварийного света, парковку авто на тротуарах и разговор за рулем без гарнитуры hands-free. Также появится приоритет кругового движения и обязательное использование зимних шин в холодный период.
В новых ПДД может появиться новый термин «агрессивная езда», под которым понимают целый комплекс действий: резкое торможение и маневрирование, частую смену полосы движения, несоблюдение безопасного интервала или дистанции, препятствие обгона, опережение обочиной, безосновательное использование звукового сигнала, использование оскорбительных жестов и криков — словом все, что может создать опасность для других участников дорожного движения.
Также предлагается ввести в документ ограничение скорости до 40 км/ч в населенных пунктах, где возле автодороги отсутствуют тротуары, из-за чего пешеходы и велосипедисты вынуждены двигаться по краю проезжей части.
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду А в целом я "за",как раз пару дней назад купил пару жилетов.
запретить парковку авто на тротуарах
И придет тогда Киеву пушной зверек...
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
Можно. но для себя проблемы не увидел, так как я(шашечник) мониторю дорожную ситуацию гораздо лучше/быстрее чем спящий тошнот плетущийся со стабильными 70 км,ч то и машины ГАИ в потоке замечаю гораздо раньше
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
к сожалению с нашими гайцами так и будет
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
Можно. но для себя проблемы не увидел, так как я(шашечник) мониторю дорожную ситуацию гораздо лучше/быстрее чем спящий тошнот плетущийся со стабильными 70 км,ч то и машины ГАИ в потоке замечаю гораздо раньше
та нет проблемы. это пишут "как в Европах", шоб було. и будут и дальше стоять с радарами
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
Согласен: в первый месяц за рулём мне казалось, что все вокруг просто сумасшедшие гонщики с непредсказуемым поведением.
Как они задрали уже со своими шинами в холодный период ..
Все нормальные люди и так зимой ходят в зимней обуви а летом в летней .. при чем это никаким законом не оговорено. То же и с шинами. Напишут шо холодное время года с 1 октября по 1-е мая, и вперед ... под Одессой и в Херсоне вишни цветут, а ты на зимней резине и с включенным кондиционером ездишь, бо написано. О неправомерном использовании аварийной сигнализацией ... это вообще шедевр. Надо тогда ввести четкие запреты на использование в определенных ситуациях. А в каких? Разговор за рулем без хэндсфри ... а если с громкой связью - то всё равно штраф? Неприличные жесты ... это вообще .. Определение неприличных жестов будут в законе о дорожном движении?
Определение неприличных жестов будут в законе о дорожном движении?
ну да, с картинками
та нет проблемы. это пишут "как в Европах", шоб було. и будут и дальше стоять с радарами
Так в Европу стремимся, поэтому и правила погоняются, под их стандарты. В Литве есть такой пункт правил. Знакомый на кругу сначала стартнул резко, потом перестроился не по разметке и тут же услышал сирену сзади. Результат, штарф именно по этому пункту.
Изменение в законодательстве, в пдд и т.п. - ничто без полной "перезагрузки" гаишного ведомства. Не в смысле разогнать, уволить, повесить и т.п. А в смысле изменить подход к работе и к водителям. А ужесточение законов - как обычно приведет к необязательности выполнения.
Изменение в законодательстве, в пдд и т.п. - ничто без полной "перезагрузки" гаишного ведомства. Не в смысле разогнать, уволить, повесить и т.п. А в смысле изменить подход к работе и к водителям.
Вот именно в этом самом смысле. Ресет нажал - тогда перезагрузка. А не в диспетчере задач перезапускать службы наугад, а вдруг вот эта вот и поможет ...
О неправомерном использовании аварийной сигнализацией ... это вообще шедевр. Надо тогда ввести четкие запреты на использование в определенных ситуациях. А в каких?
Знаешь как многие включают аварийку вместо поворотника, когда ищут куда запарковаться или оставляют машину где нельзя, включив аварийку, как будто это что-то дает.
та нет проблемы. это пишут "как в Европах", шоб було. и будут и дальше стоять с радарами
Так в Европу стремимся, поэтому и правила погоняются, под их стандарты. В Литве есть такой пункт правил. Знакомый на кругу сначала стартнул резко, потом перестроился не по разметке и тут же услышал сирену сзади. Результат, штарф именно по этому пункту.
та нет проблемы. это пишут "как в Европах", шоб було. и будут и дальше стоять с радарами
Так в Европу стремимся, поэтому и правила погоняются, под их стандарты. В Литве есть такой пункт правил. Знакомый на кругу сначала стартнул резко, потом перестроился не по разметке и тут же услышал сирену сзади. Результат, штарф именно по этому пункту.
Перестроение не по разметке и мне в Луганде в 100 грн обошлось три года назад)
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
+1
гаишникам еще 1 лазейка дабы остановить ЛЮБОГО. остановит сержант и : "ты агрессивно тормозил...шо будэмо робыты? а, не нарушал? ОК, я выпишу прОтокол, а ты доказывай в суде..."
Перестроение не по разметке и мне в Луганде в 100 грн обошлось три года назад)
то ты еще молодой и неопытный был
Хотя, помню, что когда-то "на заре карьеры водительской" тоже доказывали, что вместо левого ряда с ровным асфальтом должен был ехать справа на ямам . Типа "претензии в автодор".
«агрессивная езда»
=
использование оскорбительных жестов и криков
это в мемориз, считаю
Только кто и как будет идентифицировать агрессивную езду
Это настолько неконкретная штука, что "обвинить" можно ЛЮБОГО.
А от я чомусь і не боюсь, що мене можуть звинуватити в агресивній їзді Бо: 1. Агресивно не їжджу. 2. Маю відеореєстратор, котрий може це довести.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это вообще 
.. Определение неприличных жестов будут в законе о дорожном движении? 
