Темка конечно но народ совершенно не имеет желания пользоваться правым рядом Религия, опасная близость бордюра, взрыв вулкана в Индонезии... причины непонятны, как тайна бытия Если не прав - лошите
Знаешь, я тем же вопросом задавался... а потом понял. Всё таки мы в правый ряд въехали и вернулись обратно. Постоянно там ехать невозможно - то паркованец какой, то ещё кто-то. Для некоторых людей перестроение из ряда в ряд - событие и стресс. "Мы все учились понемногу, чему нибудь и как нибудь". Вот они и едут - как могут. С минимумом стресса для себя. А поскольку неопытные - ещё и медленно (медленнее дозволенного). Раздражает, конечно- но это, наверное, надо со своими нервами что-то делать. Потому в двухрядной (в одном направлении) дороге я это ещё понять могу. А вот когда дорога трёхрядная и более, а оно тошнит в крайне левом (например на южном мосту или бориспольской) - вот там на нервы пробивает...
Прав.
Знаешь, я тем же вопросом задавался... а потом понял. Всё таки мы в правый ряд въехали и вернулись обратно. Постоянно там ехать невозможно - то паркованец какой, то ещё кто-то. Для некоторых людей перестроение из ряда в ряд - событие и стресс. "Мы все учились понемногу, чему нибудь и как нибудь". Вот они и едут - как могут. С минимумом стресса для себя. А поскольку неопытные - ещё и медленно (медленнее дозволенного). Раздражает, конечно- но это, наверное, надо со своими нервами что-то делать. Потому в двухрядной (в одном направлении) дороге я это ещё понять могу. А вот когда дорога трёхрядная и более, а оно тошнит в крайне левом (например на южном мосту или бориспольской) - вот там на нервы пробивает...
Да я особо и не переживаю - в примере на видео по крайней мере есть, где просочиться между толпы. А бывает такое, что водилкины займут в двух рядах такую позицию, что проскочить невозможно и тогда ВСЁ!!! Тогда тошнишь вместе с ними, или, наступая на пятки, даешь понять, что что-то в трафике не так.
Прям гонка Ток я не понял ты хвастаешься или жалуешься
Прям гонка Ток я не понял ты хвастаешься или жалуешься
Это не гонка, а рациональное перемещение из точки "А" в точку "Б" В некоторых местах притормаживал, в одном месте сменил рядность с точки зрения предосторожности (выбегающие пешики и выезжающие машины из парка). Жалуюсь только на то, что если бы все двигались быстрее и компактнее, то пробок и заторов в Киеве было бы на порядок меньше
Жалуюсь только на то, что если бы все двигались быстрее и компактнее, то пробок и заторов в Киеве было бы на порядок меньше
не получится так, не все могут так ехать, а смотреть хотя бы на две машины вперед так вообще молчу, это по ходу сложнее высшей математики
пс Ездил в европе при 50км/ч в городе все отлично едет, организация движения и "умные" светофоры решают проблему + само собой дороги и парковка, ну и соблюдение правил, в общем всего чего у нас не хватает
если на первом видео 40летия октября..или как там оно,то ты видимо первый раз там едешь. в правом ряду там априори ехать невозможно из-за остановок и маршруток... собсно как и в левом,из-за поворотов налево.. поэтому да..приходится поносить
Америку для себя не открыл. Т.к. езжу так уже более 15 лет. Только пример не берите, дороги на всех не хватит.
Постоянно там ехать невозможно - то паркованец какой, то ещё кто-то.
Такие моменты нужно чувствовать, знание местности помогает. Конечно, в незнакомом городе, да по навигатору проще тошнить со всеми.
Ни единого обгона не вижу
За 3 минуты при езде со скростью 100км/ч(ненаказуемо от Подола до черты) мы проедим 5км. Пусть едут свои 78км/ч, и они проедут за это время 3,9км. Т.е. мы обойдем их на 1км. Пусть машины на трех смежных полосах едут с интервалом по 10 метров от выхлопной до выхлопной, то получим 1000м/10=100 машин в одной полосе. Полос на Набережной у нас 2, т.е. цифра в 200 тошнотов за 5 минут вполне реальна.
Темка конечно но народ совершенно не имеет желания пользоваться правым рядом Религия, опасная близость бордюра, взрыв вулкана в Индонезии... причины непонятны, как тайна бытия Если не прав - лошите <br/> <a href='http://youtu.be/YJ52e2wfTo0'>http://youtu.be/YJ52e2wfTo0</a> <br/> <a href='http://youtu.be/YJ52e2wfTo0'>http://youtu.be/YJ52e2wfTo0</a>
И ЕЩЕ... о пользе езды в правом ряду Сегодня утром.
я могу исполнить подобное, даже круче только зачем? жизнь бесценна и ее не купишь
зы. сколько уже бабулесов отдал за превышения скорости?
зы2. никогда не понимал и не пойму вот таких дерганий из ряда в ряд там выигрыша дуля получается по времени вроде уже и 36 лет тебе, а такое исполняешь ... или это на публику просто?
Темка конечно но народ совершенно не имеет желания пользоваться правым рядом Религия, опасная близость бордюра, взрыв вулкана в Индонезии... причины непонятны, как тайна бытия Если не прав - лошите <br/> <a href='http://youtu.be/YJ52e2wfTo0'>http://youtu.be/YJ52e2wfTo0</a> <br/> <a href='http://youtu.be/YJ52e2wfTo0'>http://youtu.be/YJ52e2wfTo0</a>
И ЕЩЕ... о пользе езды в правом ряду Сегодня утром.
камрад, ну зачем ты такое постишь? если все эти водятлы начнут ездить еще и в правом ряду - добрым людям совсем места на дороге не останеццо
если на первом видео 40летия октября..или как там оно,то ты видимо первый раз там едешь. в правом ряду там априори ехать невозможно из-за остановок и маршруток... собсно как и в левом,из-за поворотов налево.. поэтому да..приходится поносить
где на 40 летии в сторону центра левый поворот? там их нет
За 3 минуты при езде со скростью 100км/ч(ненаказуемо от Подола до черты) мы проедим 5км. Пусть едут свои 78км/ч, и они проедут за это время 3,9км. Т.е. мы обойдем их на 1км. Пусть машины на трех смежных полосах едут с интервалом по 10 метров от выхлопной до выхлопной, то получим 1000м/10=100 машин в одной полосе. Полос на Набережной у нас 2, т.е. цифра в 200 тошнотов за 5 минут вполне реальна.
полос на набережной у нас в Киеве 3, а не 2) вот и вся математика
За 3 минуты при езде со скростью 100км/ч(ненаказуемо от Подола до черты) мы проедим 5км. Пусть едут свои 78км/ч, и они проедут за это время 3,9км. Т.е. мы обойдем их на 1км. Пусть машины на трех смежных полосах едут с интервалом по 10 метров от выхлопной до выхлопной, то получим 1000м/10=100 машин в одной полосе. Полос на Набережной у нас 2, т.е. цифра в 200 тошнотов за 5 минут вполне реальна.
полос на набережной у нас в Киеве 3, а не 2) вот и вся математика
В третьей еду я, т.е. тошнотам оставлено 2 полосы от Подола, до Днепровского спуска.
В первом видео тебе просто повезло, что не было ситуации, когда маршрутка останавливается и при этом левый ряд забит. И тебе либо стоять за ней, либо проситься в левый ряд, либо выжимать себе место в левом.
За 3 минуты при езде со скростью 100км/ч(ненаказуемо от Подола до черты) мы проедим 5км. Пусть едут свои 78км/ч, и они проедут за это время 3,9км. Т.е. мы обойдем их на 1км. Пусть машины на трех смежных полосах едут с интервалом по 10 метров от выхлопной до выхлопной, то получим 1000м/10=100 машин в одной полосе. Полос на Набережной у нас 2, т.е. цифра в 200 тошнотов за 5 минут вполне реальна.
полос на набережной у нас в Киеве 3, а не 2) вот и вся математика
В третьей еду я, т.е. тошнотам оставлено 2 полосы от Подола, до Днепровского спуска.
прости, не знал, что левая твоя) больше не поеду там)