Судя по всему подклинивает ручник. Сама ручка стала свободно болтаться где-то до 3-го щелчка. Машину слегка трясет на скорости, а задняя правая ступица раскаляется после езды. Что с этим можносделать? Где проходит тросик ручника?
Судя по всему подклинивает ручник. Сама ручка стала свободно болтаться где-то до 3-го щелчка. Машину слегка трясет на скорости, а задняя правая ступица раскаляется после езды. Что с этим можно сделать? Где проходит тросик ручника?
Про конкретно элантру дело не имел. Но по моему опыту ооочень редко подклинивает сам тросик, даже наоборот они обычно растягиваются. Обычно клинит суппорт или механизм суппорта(если только одно колесо). Если подклинивает два колеса(диагональные или параллельные) или все четыре, то возможна проблема и с ГТЦ...
Поэтому рекомендую начать не с тросика... Как то так...
Судя по всему подклинивает ручник. Сама ручка стала свободно болтаться где-то до 3-го щелчка. Машину слегка трясет на скорости, а задняя правая ступица раскаляется после езды. Что с этим можносделать? Где проходит тросик ручника?
У меня клинили колодки ручника на старом Маджентисе. Подозреваю, что механизм там примерно такой же, посему дело не в регулировках.
Скорее всего нужно менять тросы, они клинят в самих рубашках, и не дают при снятии ручника нормально отпуститься колодке
Первым делом разобрать колесо - добраться к тормозному механизму и выяснить, что именно клинит - проблема в подшипнике ступичном, колодках ручника или колодках основного тормоза.
Если клинят колодки ручника - в 90 процентах случаев необходима замена тросов - танцы с бубнами, типа мы тут все смажем, тормозухи или еще чего нальем в рубашку троса - не работают дольше 1-2 недель.
Если клинит основной тормоз - выше тебе написали, куда смотреть.
Ну, а если ступица - менять.
Но первым делом - разобрать и посмотреть. Если ручник - то до замены тросов убрать распорку в механизме разведения колодок, чтоб не давать им фиксироваться. Ручник не будет работать, но и клин не поймаешь где-нибудь в поле... Эта распорка мне в свое время заблокировала колесо, выпала со своего места, при срывании колодок, уперлась одним концом в тормозной диск (в отверстие), другим, в тормозной механизм, и колесо не крутилось.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
