Очень хочу ждипик, немного поездить по грязючкам. Ну например Грейт валл сейф порядка 6 куе стоит. Будут жалающие скинуться и купить для покатушек? Скидываться каждый месяц на ТО понемногу, дабы потом не так сильно по карману било.
Очень хочу ждипик, немного поездить по грязючкам. Ну например Грейт валл сейф порядка 6 куе стоит. Будут жалающие скинуться и купить для покатушек? Скидываться каждый месяц на ТО понемногу, дабы потом не так сильно по карману било.
А если ты в грязи в первый же выезд ее угасишь полностью, оторвешь раздатку, мосты?
Ну или надорвешь и примотаешь проволокой, а я сяду, поеду со стоянки и у меня все отвалится, кто будет виноват?
Общее = ничье.
Это все можно оговаривать, например заезжать на СТО раз в месяц ну или договариваться каким именно образом проверку делать.
а если резко одновременно машина понадобится и одному и второму?
А что тебе мешает купить ее самому ? Или хочешь за чужой счет ездить ?
а если резко одновременно машина понадобится и одному и второму?
ну я думаю все люди и можно договориться, а как это срочно поездить по грязи?
А что тебе мешает купить ее самому ? Или хочешь за чужой счет ездить ?
Если была вся сумма сразу, то не создавал бы таких тем. Просто начал узнавать в Европе и США уже давно что-то подобное налажено. Это не аренда машины, а чуток по другому...
"у семи нянек дитя без глазу". народная мудрость .
в житті б не купив great wall для "грязючек" в житті б не став співвласником авто: по-перше юридично буде власником тільки один (або треба буде побратися і тільки потім - купляти) по-друге "общее - значит ничье"
Общее = ничье.
Никогда не покупайте лодку\авто на двоих...
Реально поссориться на всю оставшуюся жизнью
+100 не покупать, сам прошёл через подобное. щас вспоминаю с ужасом.
если речь щла бы о ниве недорогой для участия в оффроад фесте - было б прикольно)
нива в норм состоянии как тот сейф стоит...
Покупка -реальна. Владение -нет
по-перше юридично буде власником тільки один
С чего бы это? Можешь всем разъяснить подробнее?
Очень хочу ждипик, немного поездить по грязючкам. Ну например Грейт валл сейф порядка 6 куе стоит. Будут жалающие скинуться и купить для покатушек? Скидываться каждый месяц на ТО понемногу, дабы потом не так сильно по карману било.
Это дурь,пусть объяснят, если есть владельцы оных. У меня есть знакомый, имеющий какое-то отношение к диллеру этой марки. У него грейт-волл 4-й по счету. До этого был марки не знаю (типа л - 200 с миникузовом), еще до этого пегасус, у которого было 1 колесо ведущее, сейчас Хавалл (или как там его) в августе будет машине год. То, что видел 2 раза на буксире куда-то его таскали. Баги умышленно скрывает (это понятно - бизнес) Он его продает, жаловался, что за 3 месяца ни единого звонка (если интересно, попрошу охранников на стоянке, чтобы взяли его тел.) Но у этого Хавалла лишь блокировка и то задняя. Самый первый у него был грейт валл (аля тойота 4 runner 90-х), видел кардан в багажнике лежал . Все машины у него были с 0. Плохое о них не говорит (вот и подозреваю, что бизнес).
Машина на несколько человек это конфликты. Тем более не приносит дохода. На двоих можно/нужно брать маршрутку/фуру, или что-то при совместном ведении бизнеса. Я когда-то свежую Таврию взял на 2-их. На год хватило совместного пользования, сейчас и не общаемся, хотя до этого и семьями дружили 10 лет.
В Норвегии это выглядит схематически так: вступаешь в некое общество и платишь членские взносы. Общество владеет парком автомобилей, в том числе и бусики есть, к примеру. Теперь, ты хочешь перевезти диван из икеи. Тогда берешь бусик, платишь скоко-то там за его использование (но уже не по тарифам проката) и везешь диван. А когда нужно, то легковуху берешь.
Утопия твой план. Только врагов наживешь.
у меня был положительный опыт, сразу после автошколы в 2005 году купили таврию 93 года. Уговор был такой, что один ездит в будни, другой в выходные и ни как по другому. Так и было, обслуживали вдвоем пополам так как бензин всегда был от того кто ездит в будние дни, человек работал торговым агентом. В течении года каждый решил свои проблемы, я научился ездить, понимать и ремонтировать машины, друг заработал на новую машину. Таврию продали.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Все машины у него были с 0. Плохое о них не говорит (вот и подозреваю, что бизнес).
