2 безопаснее, так как траектории не пересекаются. В случае 1 траектории пересекаются дважды. А формально - шо так, шо так можно.
Но во втором случае выезжаем на встречную левую полосу, что запрещенно ПДД?
"10.5.
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, "
Но во втором случае выезжаем на встречную левую полосу, что запрещенно ПДД?
на перекрестке нету встречной полосы, рваный давно байан.
Если ты по диагонали так и утулишь на встречку за перекрестком - это и будет встречная левая полоса.
Но во втором случае выезжаем на встречную левую полосу, что запрещенно ПДД?
Не выезжаем. Границы перекрестка где, знаешь?
на перекрестке нету встречной полосы, рваный давно байан.
А при выезде с пересечения проезжих частей ?
на перекрестке нету встречной полосы, рваный давно байан.
А при выезде с пересечения проезжих частей ?
А вот при выезде да, за перекрестком ты можешь выехать на встречку, но в принципе если правильно разойдешься бортами то можешь и не выехать
Но ведь на втором варианте авто , поворачивающий на лево, заезжает не на свою полосу!!!
В странах, где ЭТО прописано - основной вариант 2.
а в Украине?
Но ведь на втором варианте авто , поворачивающий на лево, заезжает не на свою полосу!!!
Одна полоса, и не своя?
а в Украине?
траектория при левом повороте не регламентирована, пока что... Каким бортом объезжать условный центр - тоже.
Одна полоса, и не своя?
Там 4 проезжих направления (полос). Выезд на встречку явный.
Повороты налево на перекрестках оговорены пунктом 16.6 ПДД. В частности, там сказано: «Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства (ТС) обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также ТС, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо». При этом указаний по поводу того, каким образом должны разъезжаться ТС, одновременно выполняющие повороты налево, в ПДД, к сожалению, нет. Разъяснения на этот счет приведены в официальных «Комментариях к Правилам дорожного движения». Так, в них сказано: «Если встречное ТС движется также налево или разворачивается, каждый водитель должен убедиться в отсутствии угрозы создания препятствий для движения встречного транспорта. Проезд перекрестка в этой ситуации может быть осуществлен одновременно, а центр перекрестка при этом остается справа от каждого ТС (см. схему 1). Если это невозможно, например, из-за габаритов ТС, не позволяющих выполнить поворот налево или разворот, оставив центр перекрестка справа, то их водители должны выехать на перекресток за его центр прямо и лишь затем, не создавая препятствий друг другу, завершить маневр». Добавим к этому, что в больших городах с учетом загруженности дорог и перекрестков, одновременный разворот левыми бортами плох еще и тем, что в случае выполнения левого поворота несколькими ТС поворачивающему транспорту будут препятствовать другие автомобили, выстроившиеся в очередь для выполнения такого же маневра на встречной полосе
Там 4 проезжих направления (полос). Выезд на встречку явный.
А шо такое "проезжее направление"? Циферки "1, 2, 3, 4" можеш проставить на схеме?
По моему допускаются оба варианта разьезда. 90% что я видел едут по второму варианту. С точки зрения безопасности можно поспорить, в первом варианте лучше обзорность так как тебе ничего не мешает просматривать встречку, во втором машина будет мешать нормальному обзору, если еще тонировка или габариті то встречка по сути не просматривается. Но в условиях интенсивного движения 1ій вариант розьезда просто не проканает из-за стоящих в очереди на поворот, они тут же прижмуться к передней машине и закроют вам возможность повернуть, а сколько ємоций попрет боюсь даже представить.
на перекрестке нету встречной полосы, рваный давно байан.
А при выезде с пересечения проезжих частей ?
Пересечение проезжих частей имеет четко определенную границу:
перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг.
На твоей картинке 2, в момент выезда с перекрестка, авто не находятся на встречной полосе.
ЗЫ: Кстати, на картинке 1 нарисован коллапс перекрестка . Все шесть авто стоят, ситуация патовая. Тогда, как на 2 все шустренько едут Вот и ответ.
Разъяснения на этот счет приведены в официальных «Комментариях к Правилам дорожного движения».
в "официальных" тоже разнобой... Если не пропишут в Законе, то будут тёрки и дальше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Все шесть авто стоят, ситуация патовая. Тогда, как на 2 все шустренько едут 
