Подскажите : стоит ли менять масло через год или можно реже?( машина уже не на гарантии Hyundai Getz).
Подскажите : стоит ли менять масло через год или можно реже?( машина уже не на гарантии Hyundai Getz).
Когда-то читал, что при маленьких пробегах можно до полутора лет увеличить промежуток. Если газ или дизель - не знаю.
Подскажите : стоит ли менять масло через год или можно реже?( машина уже не на гарантии Hyundai Getz).
Не страшно. Замените в течении этого года.
во всех инструкциях пишут "...но не реже 1 раз в год". может, чего-то знают?
Какой режим езды - за день пару длинных пробегов, а потом машина стоит неделю или ездит каждый день, но на короткие дистанции?
Если первый случай - можно попробовать удлинить интервал, но контролировать количество и состояние масла. Если второй - менять не реже раза в год, а можно даже чаще.
во всех инструкциях пишут "...но не реже 1 раз в год". может, чего-то знают?
Соврешенно +1. Как только масло попало в двигатель - начался неизбежный процесс его окисления, а соответственно потери свойств. Дело конечно хозяйское, но потратить раз в год 500Грн и не волноваться за масло ИМХО оно того стоит.
т.е. масло внутри машины портится через 365 дней?
т.е. масло внутри машины портится через 365 дней?
ну это утрировано, но большой возраст для масла не есть хорошо
С такими пробегами, выгодней машину арендовать и не парить себе моск, подобными вопросами.
т.е. масло внутри машины портится через 365 дней?
Если просто залить, то может и не портится, а если иногда ездить, то вполне.
т.е. масло внутри машины портится через 365 дней?
Нет, через 366. Неважно где находится масло, если оно было вылито из герметичной упаковки, хоть в двигатель, хоть в салон, хоть в корыто. Год - это тот срок, который производитель обычно гарантирует при малом пробеге, в остальном решать самостоятельно, слышал байки, что люди масло по 100тык не меняли.
т.е. масло внутри машины портится через 365 дней?
есть регламент 1 год или определенный пробег что наступит раньше -это правильно! есть люди которые хотят оправдать свое жло экономию и начинают задавать всякие вопросы в интернетах надеясь что им скажут-не меняй катайся, это неправильно. Зы но уверен что пару твоих единомышленников (а пофиг, не надо менять) ты в этом топике встретишь. машина твоя-делай что хочешь. Зызы кстати, большинство масел теряют свои свойства( то есть полностью израсходуют пакет присадок ) при достижении пробега 7-8 тысяч км
кстати, большинство масел теряют свои свойства( то есть полностью израсходуют пакет присадок ) при достижении пробега 7-8 тысяч км
минералки чтоли?
Меняю масло по сезону одновременно со сме?ой резины ЩЕтаю, что свежее масло, залитое на зиму будет всяк эффективнее подгоревшей за лето или год оставшейся субстанции.....
+ много ...
кстати, большинство масел теряют свои свойства( то есть полностью израсходуют пакет присадок ) при достижении пробега 7-8 тысяч км
минералки чтоли?
не все то синтетика что называется синтетикой на банке. Речь вообще шла о автомобильном масле вообщем без деления синтетика/минералка. Если есть желание -можешь почитать оилклаб . Инфы очень много.
Неважно где находится масло, если оно было вылито из герметичной упаковки, хоть в двигатель, хоть в салон, хоть в корыто
Т.е. в родной пластиковой канистре остатки масла тоже быстро портятся? А что ему сделается? На канистре срок хранения написан 5 лет, без никаких оговорок
т.е. масло внутри машины портится через 365 дней?
Нет, через 366. Неважно где находится масло, если оно было вылито из герметичной упаковки, хоть в двигатель, хоть в салон, хоть в корыто. Год - это тот срок, который производитель обычно гарантирует при малом пробеге, в остальном решать самостоятельно, слышал байки, что люди масло по 100тык не меняли.
Продавцы машин должны же еще на чем-то зарабатывать после продажи? Вот и ставят такие сроки. Как физически/химически представить старение масла за 1 год и 1 ткм пробега и за такой же год и 10 ткм пробега такого же масла на бензине/ДТ? Разница в состоянии этих масел будет? Даже школьник ответит на этот вопрос.
Так что в замене ч\з год моторного масла больше традиций, а особенно маркетинга.
З.Ы. А машина на 3 ткм в год действительно не нужна!!! Потеря ее стоимости и текущие расходы (страховка, обслуживание, аренда паркоместа/гаража и т.д.) намного выше, чем удобства, которые она дарит за эти 3 ткм в год!!!
З.З.Ы. И далеко не все упаковки масла можно назвать ГЕРМЕТИЧНЫМИ. Они просто ПЛОТНО ЗАКРЫТЫЕ
З.Ы. А машина на 3 ткм в год действительно не нужна!!!
От же ж любят люди за других решать Один чел может ездить на работу 5 км в один конец в Ж, куда транспорт не ходит. Вот и 3000 в год. Другой может выезжать только на дачу в теплое полугодие, те же 3000, если до дачи 60 км. На такси ездить на дачу? Касательно масла - полностью согласен. Почему-то в КПП не требуют менять раз в год, а оно же там не в канистре (о ужас). И даже был такой ТАЗ-Зубило, где в коробку надо было лить моторное масло (это если кто-то захочет поумничать, что там масло другое).
З.Ы. А машина на 3 ткм в год действительно не нужна!!!
От же ж любят люди за других решать Один чел может ездить на работу 5 км в один конец в Ж, куда транспорт не ходит. Вот и 3000 в год. Другой может выезжать только на дачу в теплое полугодие, те же 3000, если до дачи 60 км. На такси ездить на дачу?
На счет 5 км в день в точку - так наездил 3,5 тыс за первый год, машинка не стояла ни дня. В мурзилке написано, что в такой ситуации масло менять можно и чаще чем 1 раз в год - можно считать мулькой маркетологов, но для здоровья двига я бы прислушался
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
