1.8T литра мощностью 163 л.с. (285 Н*м.) с наддувом; 2.4 литра мощностью 152 л.с. (210 Н*м.); 3.5 литра V6 мощностью 270 л.с. (345 Н*м.).
Размеры Длина автомобиля (мм.): 4956 Ширина автомобиля (мм.):1860 Высота автомобиля (мм.):1516 Колесная база (мм.):2850
Популярность данного авто будет зависеть от его прайса
Популярность данного авто будет зависеть от его прайса
Само собой, если цена будет как у Лексуса то он и нафиг никому не нужен. Подозреваю что производитель должен это понимать. У Джили ценовая политика на данный момент правильная, они уверенно лидируют в своем сегменте.
зад у тачки аля хочу быть как Ауди А7?
как владелец мазды 6, заявляю, что очертания и салона и задней части автомобиля мне очень-очень знакомы. дежавю
зад у тачки аля хочу быть как Ауди А7?
Да нет, таки черты Вольво проскакивают, присмотрись к крышке багажника.
как владелец мазды 6, заявляю, что очертания и салона и задней части автомобиля мне очень-очень знакомы. дежавю
На первый взгляд разве что, тут можно и Лексус ЖС рассматривать и Беху. Но как ни крути, таки стильный экстерьер.
Глабное чтоб все не уперлось в качество
КИтайский вольва, щитаю нада брать.
зад у тачки аля хочу быть как Ауди А7?
Да нет, таки черты Вольво проскакивают, присмотрись к крышке багажника.
Да это и есть вольво похоже
КИтайский вольва, щитаю нада брать.
Да было бы за что, можно и взять.
КИтайский вольва, щитаю нада брать.
Да было бы за что, можно и взять.
Если оно приедет собираться в Украину, то можно забыть. Если будет продаваться китайской сборки, можно посмотреть и на цену в том числе. А вообще гремучая смесь наверное китайские руки и шведские технологии.
зад у тачки аля хочу быть как Ауди А7?
Да нет, таки черты Вольво проскакивают, присмотрись к крышке багажника.
Да это и есть вольво похоже
Платформой для китайского флагмана Geely послужЫла удлиненная Volvo S60L
А шо за движки там интересно?1.8 на 180 сил и 285 нм это же даже круче вага
А шо за движки там интересно?1.8 на 180 сил и 285 нм это же даже круче вага
корейцы уже втулили 1.6 200 коней на сид гти, а до 100 разгоняется как октава
ну ехать оно полюбому хуже октавы будет,ибо октава 1300.а этот сарай не меньше 1700 будет
Популярность данного авто будет зависеть от его прайса
Само собой, если цена будет как у Лексуса то он и нафиг никому не нужен. Подозреваю что производитель должен это понимать. У Джили ценовая политика на данный момент правильная, они уверенно лидируют в своем сегменте.
К чему сразу Лексус? Даже если цена будет на уровне конкурентов от Хюндай / Киа то адекватный человек врядли будет ее покупать
Популярность данного авто будет зависеть от его прайса
Само собой, если цена будет как у Лексуса то он и нафиг никому не нужен. Подозреваю что производитель должен это понимать. У Джили ценовая политика на данный момент правильная, они уверенно лидируют в своем сегменте.
К чему сразу Лексус? Даже если цена будет на уровне конкурентов от Хюндай / Киа то адекватный человек врядли будет ее покупать
А если качество будет выше чем у конкурентов от Хюндай / Киа ?
ну ехать оно полюбому хуже октавы будет,ибо октава 1300.а этот сарай не меньше 1700 будет
я тебе про то, что циферки не решают, как и на мэжэ. а так, фотки красивые, а что в реальной жизни, хз, но я бы не взял