У меня сейчас есть авто Е-класса, с климатом, автоматом, ESP, и еще всякими плюшками.
Из характеристик: 2002-й год выпуска 0-100км\ч 9сек (полный сток, без тюнинга, с тюнингом возможны совсем иные цифры.) 11,5л газа на 100км по городу(посчитан средний по заправкам за последние 50ткм). мягкая комфортная подвеска очень дешевые оригинальные запчасти (т.к. авто VAG) ресурс двигателя 500+ткм
Подумываю доложить денег и купить тоже что-то Е-класса чтоб было не хуже по характеристикам, но в чем-то чтоб обязательно было лучше (например с полным приводом) - не зря-ж деньги доплачивать.
Подскажите на какие авто обратить внимание.
дык те же кольца только кватра и универсал что тут думать ну или чего-то еще немецкое
дык те же кольца только кватра и универсал что тут думать ну или чего-то еще немецкое
Кватра универсал, или даже Аллроад идеальное сочетание, но вот что-то у современных моделей расход не радует. Совсем не радует.
Кватра универсал, или даже Аллроад идеальное сочетание, но вот что-то у современных моделей расход не радует. Совсем не радует.
так может дизель? а что у 1.8ТСИ расход больше чем у твоего 1.8Т ?
Кватра универсал, или даже Аллроад идеальное сочетание, но вот что-то у современных моделей расход не радует. Совсем не радует.
так может дизель? а что у 1.8ТСИ расход больше чем у твоего 1.8Т ?
1,8ТСИ нет в Е-классе. Дизеля должно быть менее 6л по городу чтоб сравниться с 11,5л/газа, таких авто не видел.
клубный оллроад в купи-продайке
3.0тди от 9 литров минимум. 2.0тди на литр меньше)
Как бы соригинальничать, в духе автоюа...
Октаха не катит, блин...
О, черная намертво тонированнная Камри
я б предложил аккорд, но он д-класс. тогда камри
клубный оллроад в купи-продайке
Хороший авто. Но боюсь не по средствам он мне будет. Да и расход заметно выше чем сейчас у меня.
3.0тди от 9 литров минимум. 2.0тди на литр меньше)
9литров соляры это как-бы заметно больше чем 11,5л газа, а я надеялся и по расходу получить апгрейд
Камри не катит, это Д-класс, да и по статусу не положена, не нравится быть похожим на мусоров. И расход у Камри космос, не подходит она по многим статьям.
Нет пока ни одного варианта, не могу понять автопром что за 15 лет ничего стоящего не смог придумать в этой области? Рассматривал А6 С6 с 2-х литровым мотором, это наверное самый близкий авто к моим требованиям, хотя с газом там не все гладко.
Камри не катит, это Д-класс, да и по статусу не положена, не нравится быть похожим на мусоров. И расход у Камри космос, не подходит она по многим статьям.
Камри не катит, это Д-класс, да и по статусу не положена, не нравится быть похожим на мусоров. И расход у Камри космос, не подходит она по многим статьям.
Из сороковых камерй 2,0 не подходит по динамике, 2,4 по расходу. Из 50-х только 2.5 более менее, но нужно будет уточнить ее реальный расход, хотя как по мне камря маловата по сравнению с А6 С6.
если смотришь на расход-то ауди новее тебе не подходят) езди на той что щас. 12 литров газа ланосы берут) а тут ауди) я б не парился!
А ты знаешь, что а А4 8К по ширине и длине колесной базы больше, чем твоя А6?) это о привезке к классу... а 2.0тди вполне вмещается в 7л соляры в городе
А ты знаешь, что а А4 8К по ширине и длине колесной базы больше, чем твоя А6?) это о привезке к классу... а 2.0тди вполне вмещается в 7л соляры в городе
Кстати вариант! Но длинна авто меньше, что в принципе и не важно, колесная база наше все! Но на сколько помню все а4 редко в кватре встречаются и боюсь ни в какой разумный бюджет не поместится. По чем они счас? Кстати глянул на Риа кваттр их почти нет, цены в диапазоне 16-30, наш Вов55 продает одну за 18,8 но опять-же не кваттра. А какой автомат на них ставился?
Из сороковых камерй 2,0 не подходит по динамике, 2,4 по расходу. Из 50-х только 2.5 более менее, но нужно будет уточнить ее реальный расход, хотя как по мне камря маловата по сравнению с А6 С6.
видимо у тебя информация о расходе оттуда откуда и о 40й с 2.0
Из сороковых камерй 2,0 не подходит по динамике, 2,4 по расходу. Из 50-х только 2.5 более менее, но нужно будет уточнить ее реальный расход, хотя как по мне камря маловата по сравнению с А6 С6.
видимо у тебя информация о расходе оттуда откуда и о 40й с 2.0
А какой автомат на них ставился?
обобщенно: на моноприводы мультик, на 4-цил кваттры - дсг, на остальные кваттры - типтроник... хотя есть исключения
Из сороковых камерй 2,0 не подходит по динамике, 2,4 по расходу. Из 50-х только 2.5 более менее, но нужно будет уточнить ее реальный расход, хотя как по мне камря маловата по сравнению с А6 С6.
видимо у тебя информация о расходе оттуда откуда и о 40й с 2.0
Сороковка в столько газа уложится 2,4 мкпп онли, 50-ка не уложится совсем. Пересел с 1,8т (AWT)на 2,2 136 лс дизель мерса - пока 6,5 по моему маршруту, монопривод.
Підпишусь на тему,цікаво.. сам володію,скожим як у ТС Авто..тільки середня витрата газу 13,5-14...Нащо достойне таку Ауді Міняти щоб не втратити в комфорті ,динаміц і витраті палива та витратам по обслузі....про повний привід вже промовчу.. навіть незнаю на що...Поглядую на А6С6 з 2.0 ТФСі,але ГБО туди дороге..або 2.0 ТДІ.. Як Варіант Пасат Б6 з 1,8 ТСІ..По комфорту близький до А6С5..і по підвісці простіший в обслузі...А4та Тільки в Б8 кузові..але ціни на них поки ненадто гуманні..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
