Если ехать по Красноармейской, надо повернуть на Щорса, допустим. Там полоса для "А", и только перед светофором метра три для заезжания на эту полосу и поворота. И если строго по ПДД, то не получится повернуть, бо там все загодя забивают эту полосу))) Что говорят ПДД про это толковое?
Я включаю поворотник і тактично зміщуюся, пропускаючи _маршрутні_ транспортні засоби
Остановиться в крайнем возможном месте в своей полосе, включить аварийку и вызвать , чтобы разогнали паркованов
так метра три уже достаточно
бггг, я в Стамбуле так поворачивал направо, а там тоже была полоса автобусов, и по ней сплошным потоком ехали такси и автобусы, такая себе желтая змея непрерывная ))))
и фиг пускают повернуть, сигналят )))) но ниче, влез и повернул ))) так и ты делай ))
по ПДД такого быть не должно, поэтому они молчат )))
А как объяснить ГАИ-шнику что поворот направо был произведен из третьей левой полосы (которая по знакам только прямо) из-за того, что первые две были заняты теми, кто стоял в очереди на поворот направо и проезд прямо, оставив свободной лишь третью полосу (скажем стояли из-за красного светофора)? Причем так, чтобы и денег не дать и прав не лишиться. Т.е. они по сути помеха, т.к. стояли на момент подъезда к перекрестку, и была одна свободная полоса. Но вот как это объяснить...
А как объяснить ГАИ-шнику что поворот направо был произведен из третьей левой полосы (которая по знакам только прямо) из-за того, что первые две были заняты теми, кто стоял в очереди на поворот направо и проезд прямо, оставив свободной лишь третью полосу (скажем стояли из-за красного светофора)? Причем так, чтобы и денег не дать и прав не лишиться. Т.е. они по сути помеха, т.к. стояли на момент подъезда к перекрестку, и была одна свободная полоса. Но вот как это объяснить...
Да, все правильно, если 2 полоы заняты поворачивающими направо надо занять ещё и 3-ю не стоять же с лохами
А как объяснить ГАИ-шнику что поворот направо был произведен из третьей левой полосы (которая по знакам только прямо) из-за того, что первые две были заняты теми, кто стоял в очереди на поворот направо и проезд прямо, оставив свободной лишь третью полосу (скажем стояли из-за красного светофора)? Причем так, чтобы и денег не дать и прав не лишиться. Т.е. они по сути помеха, т.к. стояли на момент подъезда к перекрестку, и была одна свободная полоса. Но вот как это объяснить...
уже ответили если по ПаДєДє - стоять в длинной очереди в правом ряду и ждать... кстати - в єропе у клятых буржуинов корона не падает отстоять несколько циклов светофора, чтоб проехать БЕЗ нарушений....
Остановиться в крайнем возможном месте в своей полосе, включить аварийку и вызвать , чтобы разогнали паркованов
м не паркованы, а те, кому тоже направо, но заехали в эту полосу ЗАРАНЕЕ.сильно заранее, где еще не было прерывистой разметки) та
так метра три уже достаточно
для чего? чукча писатель?))) там (в правой полосе) допустим пробка началась за 200 метров до поворота. и никто не впускает)))
для чего? чукча писатель?))) там (в правой полосе) допустим пробка началась за 200 метров до поворота. и никто не впускает)))
Никто не пускает, если ломиться на поворот перед самим поворотом. Если заблаговременно пытаться перестроиться для поворота, большинство пропускают.
По хорошему та вся колбаса на 200 метров на полосе ОТ - это очередь за штрафом за движение по полосе ОТ. Ото за 10 м до поворота пунктир есть из второго ряда - там вся колбаса и должна поворачивать через полосу ОТ направо. И вопрос "пускания" сам по себе решается - заблаговременно занял второй ряд и едь себе в очереди.
По хорошему та вся колбаса на 200 метров на полосе ОТ - это очередь за штрафом за движение по полосе ОТ. Ото за 10 м до поворота пунктир есть из второго ряда - там вся колбаса и должна поворачивать через полосу ОТ направо. И вопрос "пускания" сам по себе решается - заблаговременно занял второй ряд и едь себе в очереди.
тогда замени "второй" на "третий"
По хорошему та вся колбаса на 200 метров на полосе ОТ - это очередь за штрафом за движение по полосе ОТ. Ото за 10 м до поворота пунктир есть из второго ряда - там вся колбаса и должна поворачивать через полосу ОТ направо. И вопрос "пускания" сам по себе решается - заблаговременно занял второй ряд и едь себе в очереди.
тогда замени "второй" на "третий"
Не-не, это в корне меняет ситуацию. Если правый ряд занят поворачивающими направо, а вам ну просто срочно повернуть на право .. тут или нужно сильно очередь удивить (хвост в окно высунуть например ), и пока они удивляются быстренько влезть, либо заблаговременно, если удивить нечем.
По хорошему та вся колбаса на 200 метров на полосе ОТ - это очередь за штрафом за движение по полосе ОТ. Ото за 10 м до поворота пунктир есть из второго ряда - там вся колбаса и должна поворачивать через полосу ОТ направо. И вопрос "пускания" сам по себе решается - заблаговременно занял второй ряд и едь себе в очереди.
тогда замени "второй" на "третий"
тут нет проблемы. Если А занят паркованцами, то как бы правее тебя во второй полосе никто не втиснется.
для чего? чукча писатель?))) там (в правой полосе) допустим пробка началась за 200 метров до поворота. и никто не впускает)))
Никто не пускает, если ломиться на поворот перед самим поворотом. Если заблаговременно пытаться перестроиться для поворота, большинство пропускают.
еще адын чукча
По хорошему та вся колбаса на 200 метров на полосе ОТ - это очередь за штрафом за движение по полосе ОТ. Ото за 10 м до поворота пунктир есть из второго ряда - там вся колбаса и должна поворачивать через полосу ОТ направо. И вопрос "пускания" сам по себе решается - заблаговременно занял второй ряд и едь себе в очереди.
тогда замени "второй" на "третий"
тут нет проблемы. Если А занят паркованцами, то как бы правее тебя во второй полосе никто не втиснется.
А занят паркованцами. Б (второй ряд) занят желающими повернуть. ты щемишься на поворот из третьего ряда.
всё ровно то же самое.
...
тогда замени "второй" на "третий"
тут нет проблемы. Если А занят паркованцами, то как бы правее тебя во второй полосе никто не втиснется.
А занят паркованцами. Б (второй ряд) занят желающими повернуть. ты щемишься на поворот из третьего ряда.
всё ровно то же самое.
я НИКОГДА не щемлюсь в поворот из третьего ряда. Дальше?
...
тут нет проблемы. Если А занят паркованцами, то как бы правее тебя во второй полосе никто не втиснется.
А занят паркованцами. Б (второй ряд) занят желающими повернуть. ты щемишься на поворот из третьего ряда.
всё ровно то же самое.
я НИКОГДА не щемлюсь в поворот из третьего ряда. Дальше?
зачем тогда из второго щемишься? нужно было ЗАРАНЕЕ занять ряд, для поворота.
и да, не нужно про разметку и пдд. они не работают.
...
А занят паркованцами. Б (второй ряд) занят желающими повернуть. ты щемишься на поворот из третьего ряда.
всё ровно то же самое.
я НИКОГДА не щемлюсь в поворот из третьего ряда. Дальше?
зачем тогда из второго щемишься? нужно было ЗАРАНЕЕ занять ряд, для поворота.
и да, не нужно про разметку и пдд. они не работают.
А вдруг у неё есть пушЫстый хвост, которым она может удивить окружающих ?
Речь изначально была о полосе ОТ, которую нельзя по правилам занимать, даже для поворота направо ..