Subaru Outback 2015 - откуда берутся расхождения в ТТХ?? / Вибір автомобіля

Сходи в салон посмотри. Адаптивного круиза не будет у нас, потому, что его надо в НКРС аттестовывать, а это дорого и при нынешних продажах не отобьется. Движок вряд-ли реально будет отличаться, форики уже 3 года с ним продаются и ничего особенного. То, что поставили автооткрытие двери багажника в базу - молодцы (глупо, когда такой опции нету в машине за 41 К долларов). Из того, что удивило:
Колеса 225/60 Р18 - старые были 225/60Р17. При этом дорожный просвет не изменился. Зачем это сделали - чтобы дороже было зимнюю резину покупать?
Вставили в базу подогрев не только передних, но и задних сидений (это для не кожаного салона!), при этом подогрева руля нет даже как опции!
Запаска - докатка, в старой была 185/60 р17, в новой 215/60 р18. Т.е. ради экономии аж одного сантиметра высоты запаски поставили докатку, а не стандартное колесо!
Суперфишка - магнитола и климат управляются и голосовыми командами! Аж интересно попробовать на скорости 150-180 км/ч.
И может субъективно, но мне показалось, что противосолнечные козырьки опустили чуть ниже, и мне с ростом 195 даже в самом нижнем положении водительского сидения стало как-то не совсем комфортно смотреть прямо перед собой (даже поднятый козырек мешает немного).
Ну еще стал красивее салон, появилась функция автоматического спуска по скользкому склону и, не знаю зачем, s-mode (и это на машине с вариатором).
В общем улучшения безусловно есть, о чтобы кардинальные изменения, как между прошлым и позапрошлым аутбэком - сказать нельзя.