Из всего что про неё "нарыл" складывается в целом неплохое впечатление. А сколько стоит её обслуживание, запчасти в сравнении с "Астрой" или "Октавией". Есть ли неоригинальные запчасти нормального качества ?
Неоригинал есть. Сомневаюсь, что тут есть владельцы одновременно Астры, Октавии и Альмеры, которые смогут дать сравнительные расходы.
И ещё вопрос - в чём функции бортового компьютера, насколько он необходим и надёжен ?
В основном это средний расход, сколько осталось км. до заканчивания топлива, время в дороге, средняя скорость .... Опция очень полезная.
Взял как то тест драйв... на максимальной комплектации. Чесно говоря - ничего особенного. Дубовата, т.е. жестче чем октавия. Качество материалов чуть хуже. Динамика (на 1,8) вообще не впечатлила. Обслуживание - субъективно: будет дороже октавы, и астры однозначно.
Взял как то тест драйв... на максимальной комплектации. Чесно говоря - ничего особенного. Дубовата, т.е. жестче чем октавия. Качество материалов чуть хуже. Динамика (на 1,8) вообще не впечатлила. Обслуживание - субъективно: будет дороже октавы, и астры однозначно.
Ещё жёстче? Куда ж ещё. Думал, что дальше уже некуда. Октава дорогу держит хорошо, но при этом на неровностях ощутимо потряхивает.
Не понятен мне вопрос автора по поводу неоригинальных запчастей. Новая машина. Может не стоит на запчастях экономить.
И что - никто больше ничем не поделится ? Кстати, ещё интересную вещь вычитал : "В немного видоизмененном виде автомобиль выпускается на предприятии Renault-Samsung в Южной Корее. Седан SM3 отличается от Almera передней и задней оптикой, бамперами и оформлением решетки радиатора. О датах начала поставки автомобиля на российский рынок и его цене пока неизвестно. В Южной Корее цены на седан SM3 начинаются с $9 635 " !!!!!!!!! http://gazeta.ru/auto/2005/11/28_a_486710.shtml Интересно, сколько у нас будет стоить этот франко-японо-кореец ?
А сколько стоит её обслуживание, запчасти в сравнении с "Астрой" или "Октавией".
По Шкоде смотри ЗДЕСЬ - нажмешь линк - Стоимость ТО. Рекомендую посчитать общие расходы за 2-3 года с твоим средним пробегом. Приплюсовать там , колодки, скажем и т.д. Можешь узнать много интересного. Скажем, что нормочас Мицубиси в 2,5 раза дороже Шкодовского. Мой товарищ, владеющий Максимой 2005 г и Авео хэтчем 1,1 (или 1,2 точно не помню, короче самой маломощной) сегодня просветил, что на Авео за ТО он платит 900 грн за 10 тыс и лампочка ЧекЭнжин не тухнет, а за Ниссан платит на 50% меньше, ди еще и реже (1 раз в 15 тыс)
Вот и пошла интересная информация Мужики, спасибо ! Если кто ещё чего добавит,не обижусь
А вообще, может кто-нибудь поделиться информацией по Рено-Самсунг SM3 ? Каково качество корейской сборки по сравнению с английской сборкой "Альмеры" ?
Мой товарищ, владеющий Максимой 2005 г и Авео хэтчем 1,1 (или 1,2 точно не помню, короче самой маломощной) сегодня просветил, что на Авео за ТО он платит 900 грн за 10 тыс и лампочка ЧекЭнжин не тухнет, а за Ниссан платит на 50% меньше, ди еще и реже (1 раз в 15 тыс)
наверное я его знаю
"..на Авео за ТО он платит 900 грн за 10 тыс .."
Ну это он жене наверное говорит так...
ТО-1 на Авео со всеми расходниками, развалом и т.д. - 63- грн мне обошлось.
Кстати, посмотрел. Оказывается, на Фабии воздушный и топливный фильтр надо менять на 30 тыках??? Имхо, оооочень это нездраво! Видел я на многих машинах фильтры после 10 тысяч - смотреть страшно. А тут - 30!
На Авео ТО дороже, но там и все фильтры меняются, и суппорта обслуживаются, и СО, и свечи выкручиваются и проверяются и чистятся... Вобщем, намного больше объем работ. Некоторые и бесполезные, но очень много и необходимых, таких, которых на Фабии я не увидел.
Федей зовут.
А если к теме вернуться ? Поставлю вопрос так : располагаю суммой до 14 тыс., ещё 5 собираюсь оформить в кредит. Это со всеми страховками и налогами. Нужна машина C-класса в основном для поездок по городу, за город, раз в год в отпуск от 1000 до 2000 км. Кондюк обязательно. Насколько я понимаю ABS на сегодня тоже должна быть. Смотрел "Астры". Astra G 1.4 с такими параметрами - получается по цене чуть меньше, чем Almera 1.5 при однозначно худшей базовой комплектации. Astra H не потяну. Шевроле не хочу. Поэтому всё-таки склоняюсь к Альмере. Может есть ещё какие-то варианты ? Например,есть ли смысл рассмотреть как альтернативу новый Хюндай Акцент или Элантру ?
astra G 1.6 не хотите ?
Так их немцы сняли с производства, а Запорожье сейчас только 1.4 делает. Да и , честно говоря, опасаюсь я отечественного автопрома ...
Ну Вы вот сами и говорите, что склоняетесь к Альмере. Ну так берите ее и не заморачивайтесь. Что я и сделал
И как первые впечатления ? Были отзывы, что они несколько туговаты и расход бензина не соответствует заявленному. В какой комплектации взяли ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
