Всем привет.Хочу Субарика махнуть на 2 Смарта,себе и сестре.Прошу знатоков отговорить/убедить и рассказать плюси/минусы Смарта.Спасибо
Всем привет.Хочу Субарика махнуть на 2 Смарта,себе и сестре.Прошу знатоков отговорить/убедить и рассказать плюси/минусы Смарта.Спасибо
кроме того, что двигло там дохнет быстрее, чем тебе хочется, а подвеска ваще не для наших дорог - крутой мопед
Всем привет.Хочу Субарика махнуть на 2 Смарта,себе и сестре.Прошу знатоков отговорить/убедить и рассказать плюси/минусы Смарта.Спасибо
кроме того, что двигло там дохнет быстрее, чем тебе хочется, а подвеска ваще не для наших дорог - крутой мопед
Отзывы конечно вообще диаметрально противоположные
О времена, о нравы... Зы абсолютно не против смарта, но кто года 2а назад мог предположить что субу будут менять на смарт?!
О времена, о нравы... Зы абсолютно не против смарта, но кто года 2а назад мог предположить что субу будут менять на смарт?!
Даже я этого не мог предположить)))но хочу сестре машинку подарить
Жду комментариев самих владельцев Смарта.Есть такие?
Жду комментариев самих владельцев Смарта.Есть такие?
никто никогда не признается, что владеет хреновой машиной. лучше искать отзывы бывших владельцев
Жду комментариев самих владельцев Смарта.Есть такие?
Есть... и Субару тоже есть
Смарт жесче, тупее на переключениях, но... едет... Ямы и колдобины не любит. После аутбека нужно учиться их объезжать. Но расход 4-4,5 литра против 12-13 - это нечто.
Я брал именно дизель из-за расхода, ресурса мотора и неплохой динамики.
Жду комментариев самих владельцев Смарта.Есть такие?
Есть... и Субару тоже есть
Смарт жесче, тупее на переключениях, но... едет... Ямы и колдобины не любит. После аутбека нужно учиться их объезжать. Но расход 4-4,5 литра против 12-13 - это нечто.
Я брал именно дизель из-за расхода, ресурса мотора и неплохой динамики.
Короче,нужно искать чтобы прокатиться,посмотреть что оно такое
Но расход 4-4,5 литра против 12-13 - это нечто.
Я брал именно дизель из-за расхода, ресурса мотора и неплохой динамики.
У бензина не так все красочно, расход где-то 7 литров по городу, едет так себе. В смысле стартует, надо сильно тапку жать, но когда разгонится, вполне динамично получается Но после субы все равно печально будет... Ну и если человек широкий, то очень тесно, я туда не помещаюсь, постоянно ручку ПП ногой в нейтралку выбиваю (надо ж было переключение на себя сделать, ВАГ тоже этим болеет, повбывавбы). Ну мелкая машина, сделайте ручку под рулем или на торпедо где-то, зачем между сидушек тулить, итак места мало
Интересно, на кой нужна столь мелкая машинка, с не мелким расходом, еще и с резиной гемор?
Интересно, на кой нужна столь мелкая машинка, с не мелким расходом, еще и с резиной гемор?
Удобно в городе, парковка, все такое. Если комплекция средняя, то даже внутри удобно. У меня тесть некрупный, ему очень комфортно, ездит с удовольствием. С резиной гемор средний, с задними колесами проблем вообще нет, с передними чуть хуже, но два-три варианта есть всегда.
Интересно, на кой нужна столь мелкая машинка, с не мелким расходом, еще и с резиной гемор?
Мелкую машину легче парковать в центре города И в этой "мелкой" машине места больше чем в Ланосе... Да,для двоих, но больше... А какой геммор с резиной?
Не ну просто интересно... Про ценителей устриц знаешь?
Камрад владеет обширной теорией по теме, не надо мешать рассуждениям.
Забавная машина, эдакий картинг на колесах. Можно проходить повороты быстрее остальных, можно шашковать. Недостаток - короткая база, скачет на стиральной доске, привыкаешь и не паришься) на 195/50 задних колесах дорогу держит отлично.
Брал дизель тоже из за расхода и тяги, как он тулит в горку, ощущения непередаваемые. При этом 3.8 - 4.1 литров по городу если нажимать.
Ценник на обслуживание: дешевле чем на туксон, самое дорогое - сцепление, тыщ 6 грн.
У бензиновых ресурс мотора меньше, тыщ до 150 у 0.6 и тыщ 200 у 0.7. У дизеля говорят о 400 тысячах. У меня пробега 200, на прошлой неделе снимали турбину на диагностику, еле открутили, родная еще. В идеале.
Вообщем говорить можно много, все зависит от бюджета, хороший будет не меньше 5к. Можешь заехать пощупать, поговорить. Велкам в личку
Дивлюсь тут смартоводи посходились
Щоб не плодити додаткових тем, розкажіть де в нас їх взагалі можна детально глянути. Я так розумію зараз є цілі майданчики, котрі ними торгують (наприклад, на Перемоги біля зоопарку бачив фура відвантажувала цілий десяток) Ну і так щоб перевірені продавці були, щоб без котів в мішку
Дякую
почитал... особенно удивило про дорогую резину )))))) бред полный
про смарт уже писал как-то, но повторюсь. авто для города- самое оно. единственный его минус- отсутствие дорог... но не смарт же виноват в этом и рассказы что он козлит и т.д.... жрет машина по киеву 4-4.5л. про расход 7-... не знаю. или что с компрессией или как вы ездите... смарт был не один, если чего места- для 2-х человек хватает, по ширине- зависит от размера людей ) по дорогой ходовой-.... смотря где брать. мы брали з.ч. не в киеве и тем более не на клубных СТО, где шаровая стоит 600грн при цене обычной розницы в другом городе 192грн.... по работам- любое сто или столичка (все таки оф диллер), но не клубные СТо и гаражи. ПО примеру- замена перед амортов на столичке 500грн пара. на АвтоДоке (клубное сто-гараш) 1000грн. про условия в которых нужно ожидать ремонта-......
Расход 4-4.5 литра по городу ? Это дизель? Расход на Смарте жены по городу 5.5-5.8, трасса - 4.8 ( двиг 0.6 бензин) . СТО "клубных" 3 - Автодока, ГоСмарт и СмартУА
отписались, как обычно те кто видел смарты только на улице
меняй, посмотри только ещё peugeot 107/ citroen c1.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
