Обновлённый дизайн, безопасность. Два новых дизеля (1.7 и 2 л). Оригинал новости — здесь.
Задок на форд Кугу как по мне похож.
А передние фары почти каен
И трибеку тоже напоминает
Мне нравится. Начинаю продавать вольвы ждать.
Мне нравится. Начинаю продавать вольвы ждать.
та ну, это не серьезно
чего? Ты думаешь что я не смогу продать к моменту приезда в Украину нового спортейжа обе вольво?
чего? Ты думаешь что я не смогу продать к моменту приезда в Украину нового спортейжа обе вольво?
думаю, что можно будет что-то поинтереснее найти, тем более после вольво в киа
чего? Ты думаешь что я не смогу продать к моменту приезда в Украину нового спортейжа обе вольво?
думаю, что можно будет что-то поинтереснее найти, тем более после вольво в киа
Тю, а шотакоє? Якщо відкинути речі, котрі не можна помацати (ну там різні "статуси", "понти" тощо), то корейці дуже навіть непогані телепортатори з точки А в точку Б навчились робити Ясно, що з Х3 чи там Ку5 воно не буде сперечатись, а ось з різними там кашкаями-равами, то чом би й ні?
чего? Ты думаешь что я не смогу продать к моменту приезда в Украину нового спортейжа обе вольво?
думаю, что можно будет что-то поинтереснее найти, тем более после вольво в киа
Тю, а шотакоє? Якщо відкинути речі, котрі не можна помацати (ну там різні "статуси", "понти" тощо), то корейці дуже навіть непогані телепортатори з точки А в точку Б навчились робити Ясно, що з Х3 чи там Ку5 воно не буде сперечатись, а ось з різними там кашкаями-равами, то чом би й ні?
хз, подвеска не радует в спортадже ваще хотя в кроссоверах не понимаю
чего? Ты думаешь что я не смогу продать к моменту приезда в Украину нового спортейжа обе вольво?
думаю, что можно будет что-то поинтереснее найти, тем более после вольво в киа
Тю, а шотакоє? Якщо відкинути речі, котрі не можна помацати (ну там різні "статуси", "понти" тощо), то корейці дуже навіть непогані телепортатори з точки А в точку Б навчились робити Ясно, що з Х3 чи там Ку5 воно не буде сперечатись, а ось з різними там кашкаями-равами, то чом би й ні?
ну предыдущий спортедж и пытался с кашкаем потягаться, но кроме дизайна больше ни в чем не получилось будем надеяться на новый
в киа после вольво это конечно жесть, разве что если обслуживание вольв - раздевает... комфорта у киа - 0. все силы тратят на дизайн и комплектацию - что в принципе разумно, т.к. начинающие автолюбители или люди не особо интересующиеся автомобилями - смотрят в первую очередь именно на эти параметры. а то что он не комфортный и без клиренса - это их не волнует
...
думаю, что можно будет что-то поинтереснее найти, тем более после вольво в киа
Тю, а шотакоє? Якщо відкинути речі, котрі не можна помацати (ну там різні "статуси", "понти" тощо), то корейці дуже навіть непогані телепортатори з точки А в точку Б навчились робити Ясно, що з Х3 чи там Ку5 воно не буде сперечатись, а ось з різними там кашкаями-равами, то чом би й ні?
ну предыдущий спортедж и пытался с кашкаем потягаться, но кроме дизайна больше ни в чем не получилось будем надеяться на новый
І тим не менше, якщо мені не зраджує пам"ять, в топ10 кросоверів по Європі він довгий час влазив
а то что он не комфортный и без клиренса - это их не волнует
Шо, отак прям без кліренса? Може хоча б на пару сантиметрів зглянулись хоча б як у феррарі, нє?
...
Тю, а шотакоє? Якщо відкинути речі, котрі не можна помацати (ну там різні "статуси", "понти" тощо), то корейці дуже навіть непогані телепортатори з точки А в точку Б навчились робити Ясно, що з Х3 чи там Ку5 воно не буде сперечатись, а ось з різними там кашкаями-равами, то чом би й ні?
ну предыдущий спортедж и пытался с кашкаем потягаться, но кроме дизайна больше ни в чем не получилось будем надеяться на новый
І тим не менше, якщо мені не зраджує пам"ять, в топ10 кросоверів по Європі він довгий час влазив
А всякие кашкаи вроде в топ-1 висят
экономят на клиренсе, совсем не оставили
экономят на клиренсе, совсем не оставили
Ну оно и понятно... Много клиренса с собой возить оно такой расход бензина тянет что капец. Я тоже лишний клиренс попросил снять. Ну чтоб поэкономить.
ну так я о чём и говорю - покупатели корейцев - очень интересные люди. берут паркетник без клиренса, а потом ещё и просят снять остаток
ну так я о чём и говорю - покупатели корейцев - очень интересные люди. берут паркетник без клиренса, а потом ещё и просят снять остаток
Ну так я ж остатки в чулане храню, и если например выехать в село за картохой, то одеваю обратно.. Все логично
І тим не менше, якщо мені не зраджує пам"ять, в топ10 кросоверів по Європі він довгий час влазив
На самом деле, при всё более броской, от поколения к поколению, внешности, — достаточно заурядный пепелац. Звёзд с неба не хватает, но свои деньги отрабатывает вполне.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чего?
