Если кто-то что-то знает о проблемах с которыми можно столкнуться (ну, кроме расхода ) при покупке б.у. Cadillac Escalade 6.2 V-8, например 2010 года, прошу поделиться.
Заранее, большое спасибо!
я тоже на него смотрю) примажусь)
я тоже на него смотрю) примажусь)
в прошлом году общался с владельцем, правда модели 2005 года, так говорит, что проблемное место - передние стойки, которые, на наших дорогах, текут через каждые 10-15 тысяч...но еще раз, то была модель 2005 года.
а цепи, низкие штаны и в общем нигга-стайл в наличии есть?
Более беспонтовой (а реально понтов этом г;%:е нет) авто еще надо поискать.
Более беспонтовой (а реально понтов этом г;%:е нет) авто еще надо поискать.
а к чему тут понты? или машины покупают только ради понтов? тогда ты ошибся адресом
а цепи, низкие штаны и в общем нигга-стайл в наличии есть?
не, только диск 50 cent
а цепи, низкие штаны и в общем нигга-стайл в наличии есть?
не, только диск 50 cent
Покупай!
Штаны-обосрыши мы тебе подарим.
to BoBi Боря, труби сбор на карточку.
Более беспонтовой (а реально понтов этом г;%:е нет) авто еще надо поискать.
а к чему тут понты? или машины покупают только ради понтов? тогда ты ошибся адресом
Вася, это не машино.....
По машине 10-го года, которая на виду была.
Если интересно о проблемах. Нижние шаровые 35-40 тыс км - 52 долл оригинал, верхние рычаги передние 50-60 тыс км - 200 долл за шт оригинал, пер амортизаторы в завис от стиля езды (нельзя пролетать лежачих полицейских) - 350 долл за шт оригинал.
Больше глобальных никаких вопросов не было.
Тема похожа с темой чуть ниже о Тундре/Секвое - фу-фу-фу, я б такое не купил, как можно ездить на таком и т. д.
По машине 10-го года, которая на виду была.
Если интересно о проблемах. Нижние шаровые 35-40 тыс км - 52 долл оригинал, верхние рычаги передние 50-60 тыс км - 200 долл за шт оригинал, пер амортизаторы в завис от стиля езды (нельзя пролетать лежачих полицейских) - 350 долл за шт оригинал.
Больше глобальных никаких вопросов не было.
спасибо, налил!
Был такой танк у дружбанчика, могу в фейсбуке контактик дать, когда продал и купил крузака перекрестился.
Был такой танк у дружбанчика, могу в фейсбуке контактик дать, когда продал и купил крузака перекрестился.
а ты у него поспрашивать можешь?
Конечно, пиши шо именно, после обеда вернусь напишу
Конечно, пиши шо именно, после обеда вернусь напишу
дык, меня токо поломки интересуют и обслуживание!
Реперское ведро с убогим салоном, хреновой динамикой и расходом как у паровоза... хоть какой то управляемость и внедорожных качеств само собой нет. Лучше взять прадо.
хреновой динамикой
Вот с динамикой там все нормально. 6,3 до сотни для такого сарая - очень неплохой показатель.
Реперское ведро с убогим салоном, хреновой динамикой и расходом как у паровоза... хоть какой то управляемость и внедорожных качеств само собой нет. Лучше взять прадо.
та как бы почитал/посмотрел тест-драйвы, что-что, а на драйв так точно никто не жалуется
Тестдрайверы после уазика наверное Хотя последнее поколение тпки должно веселее ехать чем первые 2... но принципиально это ничего не меняет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) при покупке б.у. Cadillac Escalade 6.2 V-8, например 2010 года, прошу поделиться. 
